太郎-脱原発に一票チーム

反戦デモだけでは足りないのは、高市政権の問題はイラン戦争加担と改憲だけではないから。それらの問題に対する市民の反対をデモで可視化する必要がある。たとえば ・公約だった減税をしろ ・高額医療費の個人負担額引き上げるな ・中国やイランとの関係を改善しろ ・石油とレアアースを早く調達しろ ・サナエトークン疑惑から逃げるな ・統一教会を守るスパイ防止法をやめろ ・武器の輸出とイスラエルからの武器輸入をやめろ ・個人情報をパランティアに売るな ・夫婦別姓や女性天皇を邪魔するな ・裏金議員、統一教会議員を許すな ・無駄な万博をやめろ ……もっとあったよね？

ちょうど1年前「新モビFESTA」に颯爽と現れた ＃吉村洋文 得意満面の様子で（自身が推進した）「自動運転バスを南河内で」「万博レガシーを南河内で令和8年春から」とドヤってた吉村。 令和8年春に「自動運転バス運行開始」どころか、国から「補助金返還要求」という皮肉な結果に。 空飛ぶクルマ、舟運、ライドシェア・・・そして自動運転バス。 万博で吉村が莫大な税金を投入して推進した新モビリティで成功したものってあったっけ⁉ 皆さんはどう思いますか？ 新しいものに飛びついては失敗、指摘されれば「チャレンジを邪魔する」と逆ギレする吉村に、都構想や副首都任せて良いと思いますか？

Iranian Foreign Minister addressing the world: ​Let me get one thing straight: Egypt charges $200,000 to $700,000 per transit through the Suez Canal. Large container ships or tankers can exceed $1 million. Panama charges $100,000 - $450,000 per transit. Large Neopanamax vessels cost up to $500,000 to transit the Panama Canal. Turkey charges fees for the Bosphorus Strait. Canada charges fees for the St. Lawrence Seaway. The United States charges fees for the St. Lawrence Seaway. Iran has refused to collect fees for the Strait of Hormuz for decades. They made it free! Despite the defamation, sanctions, and isolation—and yet you want me to believe that Iran is the "bad guy" here?