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たてぼり（ふぁれす開発局）
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たてぼり（ふぁれす開発局）
@tatebori313
乗り鉄＆きっぷ鉄です.最近は郵便局巡りも少々. JR運賃計算WEB「ふぁれす（FARES）」の開発・公開等も行っています.よろしくお願いします. bluesky↓ https://t.co/BOO6gAVhZ1
首都圏のどこか Katılım Ocak 2025
226 Takip Edilen318 Takipçiler
また、東広島以遠広島方面（東海道山陽新幹線）三原（呉線）海田市以遠向洋方面のような経路（逆を含む）において、呉線に対し経路特定区間が適用されないよう修正を行っています。
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ふぁれす開発局より、お知らせです！
プログラムの改良を行い、最長普通乗車券のような非常に多経路な乗車券の読み込みや発着反転の際の動作速度を大幅に改善しました。また、すずらんの里駅の営業キロの修正も行っています（ご指摘ありがとうございます）。
#ふぁれす
たてぼり（ふぁれす開発局）@tatebori313
現在開発中の、webで動くJRの運賃計算サイトを公開します。ぜひ使ってみてください。 tatebori.static.jp/fare/
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@koridentetsu ご連絡ありがとうございます。確認したところ、ご指摘の通り中央東線・すずらんの里駅の営業キロの設定に誤りがありました。
すでに修正を実施していますが、キャッシュの破棄を行わないとすぐには反映されない場合があります。
今後ともふぁれすをよろしくお願いいたします。
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ふぁれすのご利用ありがとうございます...!
ふぁれすでは、重複駅判定専用の経路を入力した経路とは別に生成することでこれに対処をしています。
ちなみに、ふぁれすは”多分”架空の路線もデータさえ用意できれば比較的小規模の設定変更で動作する...はずです！
#ふぁれす
想像地図の人@koridentetsu
ふぁれす(FARES)、この経路だとちゃんと重複を見抜くようですね。つまり、新幹線と並行する在来線が本質的に同一遷都して扱うというロジックが組まれている。 想地さんも似たようなものを実装しようとしているのですが、ここで難航しています。
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あとここも古すぎるよな表現
大井川鐵道の旅行商品では、19歳の成人にも保護者の同意が必要らしいですよ（）
お粗末ですねぇ、まあこの手のを軽視しているんでしょうね
たてぼり（ふぁれす開発局）@tatebori313
大井川鐵道のご旅行条件書のこれ、直訳したら電子男性になるのでは....
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ちなみにですが、旅客営業取扱基準規程第153条第3号の2の規定により、西船橋以遠の各駅とから、市川塩浜経由で南船橋以遠あるいは二俣新町まで（逆も含む。）の定期券であれば、二俣支線経由でも乗車可能です。
S駅@S_Stations
高谷支線(市川塩浜-西船橋)経由の定期で南船橋経由に乗ったら不正乗車とか言ってるヲタク、道路の法定速度を1キロ超過したら違法とか言ってる奴と同じ香りがする。厳格に適用してたら「市川塩浜からの武蔵野線は暫くありませんのでこの先の南船橋でお乗換えください」なんて放送入るわけがないでしょ。
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ふぁれす開発局より、入電です！
仙台以遠・一ノ関・仙台のような経路（同区間に限らず、旅規第16条の2第2項の定める区間においての同様の経路）において、重複駅が発生すると判定できるよう改良しました！
今後とも”ふぁれす”をよろしくお願いいたします。
#ふぁれす
たてぼり（ふぁれす開発局）@tatebori313
現在開発中の、webで動くJRの運賃計算サイトを公開します。ぜひ使ってみてください。 tatebori.static.jp/fare/
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これはふぁれすが、規則第16条の2第2項に関して、とりあえず内方に折り返していれば別の線路とみなすという挙動を採用していることによるバグです。
気が向いたら修正します.....
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旅客営業規則第16条の2の規定により同じ線路と見なされてしまうため、発売できません。仙台・一ノ関間は同条第2項に指定された区間ですが、その両端の駅を発または着または接続駅とする場合は線路の異なるものとして取り扱われません。
ゆーらしあ@Eurasia_Mate
この切符って実際に出せるのかな
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普通の往復乗車券でこれやったらどうなるんだろう、せめてちゃんと払い戻してくれるのかなぁ
くろぼー@kurobo0408
その点が気になったので尾盛〜閑蔵の通勤定期券（1ヶ月6020円）を買おうとしていました。 ①日割り計算の定期が出てくる、②7月以降に無手数料払戻し予定と補足される、③適当な理由で発売拒否のどれか、おそらく③と予想して実際そうなりましたが理由が斜め上すぎました
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旅客営業規則第184条第8号の規定により、東京発着となるものと、品川発着となるものの、新幹線自由席特急券または特定特急券は共用とすることができるため、このような表記となります。
ちなみに、新横浜または小田原を発または着となる場合はこのような表記にはなりません。
jreast.co.jp/ryokaku/02_hen…
宮ぶろっく@BrickOrigi
〇〇行って言わないで都区内行とだけ注文したら東海道新幹線特急券ってこうなるんだ
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北九州モノレールとかゆいレールみたいにできないもんなのかな
TOQBOX_8590@TOQBOX_8590
すごい忘れてたけど、QRってより一般的な技術だから、普通に解析されてコピーしたらキセルやり放題では… (まあまずそういうことする層は尖閣するけど)
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無効印は旅客営業取扱基準規程第196条に規定さているもので、旅客の乗車券等の持ち帰り目的での押印だけが役目ではありませんので、なくなることは当分はないかと思われます。
その持ち帰り目的以外の役目の一つとして、印刷ミスや書き損じ、様式の改廃等で不要になった券の廃札処理があげられます。
Kagura@JNR_1949_1987
きっぷ持ち帰りはしやすくなる一方、無効印は廃止へ向かう感じ。
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