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治良門橋は有人だがマルチ端末が未設置駅だから無人ではなかったのが不思議 ↓10/1以降どうなるか気になる点 ・治良門橋券売機は定期券購入不可設定だが買えるようになるのか ・赤塗り駅設置の券売機は9:30～16:15を始発～終電まで使えるようになるのか

10/1以降東武鉄道多くの駅が無人駅化+本線系統はマルチ端末での特急券類発売終了か 赤く塗った駅はコロナ以降係員が日中滞在しかしない業務になってしまいまた営業時間長くなることなく無人… 1往復ならまだしもほぼ毎時特急が来る藪塚も利用者が多いわけではないが無人になるのね

戸塚駅のみどりの窓口、現在も銀行設置タイプの番号札を使用しているので何気なく良い、以前は横浜や町田にもあったが別タイプ変更でクビにされたから

池袋やっと番号札導入してくれるのか、あそこ外国人並ぶの全く見ないし、普段から列が長いからさっさと導入してほしいと思ってた、あと今の出入口仕様だと1番窓の右にある記入台が使われてないような状態だから番号札導入により記入台使ってくれるようになってほしい

こういう限定系1日乗車券ってデザインの内容等は関係なく普通は買いたくはなるんだけど、京王って毎回自動改札機対応の磁気カードタイプではなく改札機非対応の板紙で販売するから毎回有人改札通らないといけないから面倒だし、自分は板紙収集対象外だから買わないんだよなぁ

東京メトロに新500円玉未対応で大量に休止扱いしてる券売機(精算機)の中でこの1台だけ恐らく唯一新500円玉対応し稼働復活を遂げた券売機(精算機)だと思う

持ち帰る際富山駅の改札係員も困惑した乗車の仕方、※自動改札機入場できます (一応合法です)

宇治MR52Nの一部真相がわかったので言うと52Nが裏設置は本当ぽい 窓口マルスの台座見たときグレーだったから元々裏にあったF2が表に移動したのかと思い発券したらまさかF1のまんまで、機種違いでF1とN1の2つが置かれてるぽい、F2は撤去された？ 今後N1は移す？それか窓口閉める前準備？

小樽MR1 やはり開いてない、 聞いたらMR2がメンテなど閉めてる時でしか開かないとのことで通常時は完全MR2で対応するらしい 完全に予備機へ成り下がってしまった… 一応電源はONだった 「朝とか」ってワードでてたから確証ないがワンチャン8時辺りは開くのかね？ 緑のどこぞのマルスと同じ道に進むなよ

駅係員を呼び出す機器が何故か3つもある 淡路町駅

#マルス設置駅まとめ 伊豆箱根鉄道駿豆線 ↓以下の駅業務形態変更 「三島田町 三島二日町 伊豆仁田 田京 大仁」←以上5駅[無人駅]扱い変更 「三島田町 大仁」は公開メモに{踊り子号発着前は出札業務有} 以上の反映をお願いします

三島南口窓口 アシストマルス2台導入により1窓体制に変わってた、基本的に1窓でやりそう左MR008見たら電源ついてなかったので

飛騨古川まだ駅員いる情報あるけど、マルスってどうなってんだろう、 ・プリンターだけ撤去して今後は完全計算確認用のみで使うのか、 ・普通にアシスト不可案件等の裏マルスとして使うのか ・完全に使用終了してるのか 今日時点では断定できないけど、今後どうなっていくのかが気になる

平滝駅のPOS窓口 調べても全然情報無かったからとある前売券購入しようとしたら横倉同様「飯山線の乗車券しか取扱いしてない」って言われてしまった…😥(残念) ※なお訪問時の担当委託者曰く「北陸新幹線関わるものであれば東京までは出せる」と言ってた

「宅配四国91」という発行箇所のきっぷって今って発券できる場所あるのかな、 大川観光はJR券撤退でなくなったしマルスまとめに記載されてる名鉄観光徳島支店も今あるかわからないし正直気になるとこ

JR四国でオレンジカード使える駅4駅だけ？

新幹線単独4駅全て多分裏マルス無し ※いずれも窓口が有った所には無いです ①水沢江刺 ②白石蔵王 2駅共窓口あった所にはマルス無いです ③くりこま高原 写真見えづらいですが他同様無いです ④上毛高原 閉鎖直後は残留してたが去年8月時点で撤去されてたが写真削除してたため今回撮り直し

自分が所持してる誤発券切符 ①拝島VA:乗継割引適用されず駅員も対応担当者も気づかず発券(西武立川は遠隔で無効印もう押せない) ②下総松崎POS:利用日は土日だが担当駅員もアテンダントも触れずに使用して終了

熱海F1　板残しっぱ マルス電源ついてたの見えてるぞ、 このシーズンでも板はずさねぇのかよ

大宮F8があったこのスペースにFN6とFN7の開いてるのを活用して覗いたら電源ついてないがマルスがあるのが見えた、MR52かMR52Nという識別まではできなかったけども別視点から社員用通路近くから見たら白っぽいからMR52のまま放置してる？？