Taro
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@tee_keyFs
Fukuoka,Matsumoto,Sapporo,Osaka,Nagoya,Tokyo Loves: Hokkaido Nippon-ham Fighiters Yasuyuki OKAMURA HOKKAIDO&SHINSHU&OKINAWA Automobile,Motorcycle,Motorsports
Fukuoka,JAPAN Katılım Ağustos 2010
1.4K Takip Edilen1.2K Takipçiler

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@waniwo オチョア「ボク,モウイラナイッテ…アーレックス ノ シーエム デチャダメダッテ…」
dnomotoke.com/archives/20200…
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@tee_keyFs 入団当時の2軍投手コーチも知らない謎の道具(意味深)をウィンウィン使って(意味深)たまげさせた投手をもっと括約させて下さいオナシャス! センセンシャル! なんでもしますから!
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「政府の発表と違う=デマ」と即断する人が少なくないことに驚いています。
歴史を振り返れば、政府発表が事実と異なっていたことは、太平洋戦争の大本営発表に始まり、水俣病、サリドマイド、薬害エイズ、福島原発事故など、少なくありません。
政府も万能ではなく、その情報処理能力には自ずと限界があります。だからこそ、民間の専門家が複数の視点から情報発信を行い、それを社会全体で検証していくプロセスに意味があるのではないでしょうか。
重要なのは複数の視点を並べて情報を検証することでしょう。このような不確実な状況では「単一の正解」に飛びつこうとする態度の方が、むしろ社会全体のリスクを高めてしまうと思います。
境野春彦 | LPガス取引制度@LPGadvisorJP
TBS「報道特集」へのお礼 ナフサが途絶える可能性があるという私のコメントに対し、官邸サイドが否定のコメントを出したことに、「デマを流すな」から始まり「詰まなかったら責任取れ」まで、匿名の心無いコメントが少なからず寄せられました。 匿名の誹謗中傷紛いのコメントにはいちいち目を通してませんからと申し上げたのですが、プロデューサーの方が心配して電話まで頂き、「番組としてあらためて境野さんの真意をきちんと伝えさせて頂きたい」とのことで、コメントを出して頂くに至りました。 人に対する温かな誠意を番組制作者から強く感じましたことを、この場を借りて紹介させて頂くと共に、あらためてプロデューサー、ディレクターの方にお礼申し上げます。
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岡村靖幸とケンティーがヤバすぎるコラボ曲をリリースしたことをご存知でしょうか。
絶対に聴いてほしいので、ほぼ全文無料で読めます。(2600字)
note.com/kansou_blog/n/…
岡村靖幸と中島健人コラボ曲『瞬発的に恋しよう』ヤバすぎる本当にありがとうございました|かんそう #note
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警戒が必要です。名前を変えて正体を隠すのは統一協会のいつもの手口です。本質は変わりません。
【速報】統一協会、新団体を8日に設立へ 47news.jp/14117005.html?…
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@nishimonai_f 本当は、大阪ー姫路ー上郡ー(智頭急行経由)ー佐用ー津山だと、割とスピードアップ可能です。(計算上は高速バスと変わらないくらい)
ただ、1日3往復程度運転するにしても2両編成くらいしか需要がないのが難点です。姫路ー上郡ー津山の快速でもよいとは思いますが。
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急行みまさか・みささ復活か。姫路津山が1時間半で走れたら、大阪~津山の需要もある程度拾えそうな気がする。
高速バスは何度か乗ったけど、4列シートで3時間はちょっとしんどい。
黒カモメ@nishimonai_f
やはり姫新線(姫津線)は姫路〜津山で直通運転すべきなんですよね 美作から姫路への流れは確実にある 直通運転を拒んでいるのはJR内部の事情だけ
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