Sabitlenmiş Tweet
Taka
30 posts
最近テスラを見かけることが増えたなぁと感じます。
自分が乗る様になったからなのかテスラの購入者が増えたからか、詳しいことはよくわかりませんが、スイッチしたら手を上げるように🖐️してます。
#テスラ #Tesla #TeslaJapan
日本語
Taka retweetledi
@tesla_taka すごいですね！😳✨
10年間の変化が一目で分かって、とても面白いです🚗
どのクルマにも思い出が詰まっていそうで、見ていてワクワクしました😊
日本語
@tesla_taka @HANU_hayo 200でこの出力はなんか変ですね…上限6Aに絞られてます🤔
1.2kWでいいなら200Vにする意味ありませんし…
100V15A→1.5kWに劣ります
充電器の設定で電流値を絞ってるように見えます
これだとリーフに充電しても激遅な感じではないでしょうか？
日本語
会社の充電器が遅すぎて😓
社用車でリーフがあるのですがその充電器が使えなさすぎます。
早くなる方法とか詳しい人いたら教えてくださいお願いします🙇
#Tesla #モデルY #TeslaJapan
日本語
4月以降もEV補助金127万円か😳‼️
ガソリン勢のみんな‼️
騙されたと思って
一度テスラの試乗だけでも行ってくれ‼️
Tesla Japan@teslajapan
CEV補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）は、引き続き4月1日以降も輸入車トップクラスとなる127万円の補助金額となりました。現在販売中のModel 3、Model Y両車種に適用となります。 CEV補助金127万円適用時 Model 3 RWD （車両本体価格 5,313,000円） ┗実質負担額：4,043,000円 Model Y RWD （車両本体価格 5,587,000円） ┗実質負担額：4,317,000円
日本語
テスラ乗ってる人に質問🙋♂️
今までトヨタしか乗ったことなかったんですが、テスラってハンドルあんまり回らない気がするのは自分だけ？？
ハンドルの重さは軽いに設定してますが、タイヤの可動域が体感で10→7くらい。
駐車がいまだに慣れない😮💨
日本語
