Sabitlenmiş Tweet
テスラの試乗して即決で注文してきました！
紹介コード手に入れたので3万5千円の割引欲しい方は是非どうぞ✨️
#テスラ
#tesla
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masa_テスラモデルYレッド🚗³₃
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masa_テスラモデルYレッド🚗³₃
@teslamasa
テスラモデルY ウルトラレッド 金利無料に釣られて注文 3.5万の割引欲しい方是非紹介使ってください https://t.co/Pa2JT1AfON
Katılım Ocak 2026
162 Takip Edilen173 Takipçiler
@hataraku__ossan 更にタバコの煙見えた時点で距離を取るようにしていますw
（しかもそういう人は高確率でポイ捨てする）
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@noridetesla ありがとうございます！
バッテリー式だと便利そうですが、パワー的にどうなのかな？と言う不安もありそうですね😖
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@teslamasa マキタのコード式を使っていますが、延長コードを毎回引きずるのでバッテリー式が良かったなと思っています。
アリエク等で安くて強力なのもあるみたいですね。
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モデルYのモニター裏にティッシュ置いたんだけど、、、
「自分がよければいい」か
「どう見られるか気にするか」
たったティッシュの置き方で
人間のタイプ分かれるの面白い😎
自分から見えないけど外からは丸見えなんよ🤔自分は後者だからティッシュ撤去！笑
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これやる人って、どんな心理なのかな？
PHEVならガソリン使えるからギリギリで家に帰れないとかの焦りは無いと思うけど。
テスとみ/モデルY@testomi_modelY
今日のセントリー記録に、隣に停まったプリウスPHEVから降りてきた人が、うちのモデルYに刺さってる充電器を抜こうとしてるところが録画されてた😇
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@mazdacx8xdsa コンフォートは適用されないみたいですね！
回生ブレーキのモードは引き継ぐみたいです👍
私は回生ブレーキで酔うのですが、確かに軽減にしているとオートパイロットでも平気な気がします✋
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@teslamasa 今回のアップデート前にまともにオートステアリング使ったことなかったんですよ😅
コンフォートと回生の軽減は、オートステアリング中にも有効なんですか？？
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都内から道の駅益子行ってきました！
・電費が良い🙆
・ワンペダルが楽
・オートステアリング、すごい👍
前車cx-8のCTSは車線内をピンボールの様に右に左にフラフラして手で補正しないと怖かったですが、モデルYは中央をキープして安心感ありました☺️ただ停止、発進は荒い😅
総じてめっちゃ快適🤩
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なんかオートパイロットの性能上がった？
コンフォートブレーキの影響か、停止する時にとても滑らかになった気がする。
前はグッと停まっていて不快だった😂
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@teslamasa 同志がいた🤣ステアリングをまっすぐにしてるときにオンすると維持するんですけど、切ってる状態だとだいたい切れますよね😹
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テスラModel Yに乗っていて唯一の不満はウインカーが頻繁に切れる事かなぁ
オートワイパーが少しおバカなのは手動で設定すれば良いけど、ウインカーは設定が無いから何度もウインカー付けている😇
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