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#鉄道模型
#鉄道写真
#レイアウト
#終活
2023完成の幌別炭鉱鉄道を拡張して2025に完成。
生活の変化を見越してレイアウト製作を完了、廃線。
新たな生活に合わせたスタイルを模索中です。
高校の時夢みた、全国撮影行脚。もう一度追いかけてみたい。拙い中年の悪戦苦闘の終活記録
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幌別炭鉱鉄道〜夢の庭園鉄道編
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幌別炭鉱鉄道〜夢の庭園鉄道編
@tmax509
火事の被災で家財全てを失って、2022年アパート新築、レイアウトルームには2023TMSコンペ入選の炭鉱鉄道を製作、現在廃線。スイスレイアウト完成。庭園鉄道を始める。いずれ、自宅の庭をレイアウトにする予定。2027より造園予定。初心者の悪戦苦闘記録。TMS、RM.RMM掲載 社会不適合の暇人の呟き
Katılım Haziran 2014
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#モジュールレイアウト
#鉄道模型
#炭鉱鉄道
#北海道
#HOj
永年の夢、炭鉱鉄道のレイアウトがマイルールに完成しました。火事で全てを失って、8ヶ月、必死に頑張って作り上げて、1/87.12mmゲージ1960年代の北海道をイメージした幌別炭鉱鉄道ができました。皆様、気軽に遊びに来て下さい。
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夏だ。楽しいぜ、人生楽しみしかないぜ。
暑さで多少のネジが飛んでる可能性がありますが。庭園鉄道初めてからアウトドアな楽しみに目覚めたというか。
太陽の元汗流して、力仕事ってのは、今まで趣味に足りない全てな訳で。
まぁウチの庭で遊んだら分かりますよ。
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#私の庭園鉄道敷設記録
線路仮敷設、ストラクチャー仮配置、線路改良、敷石敷設、線路塗装、土入れは後日。土入れは今のところ庭石接着剤で固める予定。位置が決まれば、ストラクチャー土台、電柱植樹に入る。機関庫裏には壁沿いにローレリーフのストラクチャー類でモデリングする予定。
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#私の庭園鉄道敷設記録
人工芝敷き、ストラクチャーなど製作（続く）地面は鍬で掘り起こし、草刈り、整地、軽く踏んで固め。水平を意識しているが、足りないところは、砕石を敷石にして水平を取る予定にしている、体力労働、夏危険、水分、塩分、ミネラル、高補給。ストラクチャーは耐候性考慮。
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キャブとか大改修したら産業用スイッチャーとかになるかもしれませんね。私はしませんが。
幌別炭鉱鉄道〜夢の庭園鉄道編@tmax509
LGB DR GのV137手放そうかなと、考えてます。ゴムタイヤは新品に交換するなどすれば、使えるとは思いますが、捕重は単三何本か中に入れてあります。ガラガラと音はしますが。 45,000円前後で売ろうかなぁ。 またご興味ありましたら、DMください。
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夜職の女って、20年前、祇園で働いて辞めた娘にハマったことあるけど、ヤンキーとかと同じで、自分の事、ちゃんとわかってますよオーラとかこうしたら嬉しいでしょ攻撃とか、こう言って欲しいのよね。みたいな絡めとる数々の技は、本質的な本心を見づらく判断つかない、夜職じゃなくて昼に会うのが余計
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因みに私の20代レイアウトコンペは佳作と準佳作、30代は努力賞と準佳作、40代、入選、佳作、準佳作となりました。
#TMSレイアウトコンペ
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二つとも、別のフォロワーさんのお買い物なんですが、多分年末になると我が家に集合するのでは？と画策しています。Gゲージ3人集まれば怖いモノがない。グヘヘ、カタログでも配ろうかしら笑
幌別炭鉱鉄道〜夢の庭園鉄道編@tmax509
２日連続でハードオフ豊中緑丘へ行ってGゲージ回収。店員さんもびっくりしてました。中々ハドフで高額商品がすぐに売れることは少ないそうで…また情報が出てきたら、買いやすいのですが…たまたまでしたが、良かったです。40年モノのデッドストックでした。
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10代から50代あわせても、壮年パワーに数、質とも負けた今回。果たして我々には老人になってあれだけのレイアウトを完成させる、経済的、技術的、精神的気力があるのだろうか？そのベースは積み重ねているだろうか？疑問。
うかい@ke_ukai
【チラ裏】 80代=0 70代=13 60代=15 50代=7 40代=3 30代=3 20代=1 10代=0 #TMSレイアウトコンペ
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米子の大篠津のビネットみたいな例はあるけど、マトモな空港は鉄道模型には難しい。どうしても航空博物館的なハンガーが二つくらいのものになる。ドイツのミニチュアワンダーランドは史上初のフルじゃないかな？あれな訳だし。
ぐっさん@gussanteisoku
GMカタログのタクシーやバスの記事同様、民間機や空港情景等の領域を跨ぐジャンルを模型化したい衝動の受け皿がNゲージとN近似スケールしかなかったと感じます。ミリタリズムとまったく無縁、という訳ではないんだけど少し外れたゾーン
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模型を幼稚園の時に貨車買ってきてから40年、マトモに作り続けることで、レイアウトコンペで佳作あたりは平均的に頂ける、腕にはなる。これは、私の不器用とか、大雑把とか雑とか差し引き、皆さんにもかなりチャンスはある。と言ってよろしいかと思いますよ。愚直に創り直してさえいたら。
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@wyrh3qSkoyAb4sq 珍しいわけではないですけど、綺麗で安いです。新品なら客車60,000円くらいしますし、中古で東京で出たら瞬殺モノです。機関車はそれなりですが。
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２日連続でハードオフ豊中緑丘へ行ってGゲージ回収。店員さんもびっくりしてました。中々ハドフで高額商品がすぐに売れることは少ないそうで…また情報が出てきたら、買いやすいのですが…たまたまでしたが、良かったです。40年モノのデッドストックでした。
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私、わりとハードな喫煙家なんだが、庭園鉄道の良さというか、ぷかぷかタバコ吹かして走る列車眺めてコーヒーやご飯食べるという、割とアッパーな贅沢を味わえるというのが良き。
醍醐味ですね、早く皆さんでバーベキューしたい！
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それから、このハルツ客車、本当いい買い物されたと思います。多分今回初めて箱から出した？くらい綺麗で、16,500円一両ですから、お安いですよ。新品55,000円から60,000円くらいしますから。
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初めての運転会、短時間でしたが、非常に楽しくて有意義な時間でした。
また色々開催したいな。秋にバーベキューとか焼肉とかしたいな。
幌別炭鉱鉄道〜夢の庭園鉄道編@tmax509
お買い物に付き合い、庭園鉄道で試運転
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で、周りの皆さんがHSB系統を持ち寄るので、少しいいなぁ…なんて思っていて、実はもうレイアウトとしては、rhbスイスより、ザクセン、ハルツとした方が親和性は高いし、マレーもディーゼルも安いし渋い。うーむ🤔いいっすね。LGB というとハルツはある意味メインっすからね。
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