trader凯哥
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trader凯哥
@toujikemage
crypto二级老赌狗。2026all in 预测市场 polymarket。币安广场创作者


笑死,这个图谁整的呀


Glassnode 官方研究团队推荐关注这个指标 —— BTC已实现盈亏比(90日均值);既然用了大级别平滑参数,指标就变得不敏感,因此不会受到某一天的数据干扰。但是,一旦形成趋势,同样也不会在短期内改变/反转。 已实现盈亏比是衡量每亏损1美元所带来的平均已实现利润,来反映资本流动动态。因此官方将其作为市场流动性的指标。当跌至1以下区间(红色部分),说明此时已实现亏损开始占据主导。市场完全失去了盈利能力,资金流转严重受限。 纵观历史,熊市底部往往都出现在指标进入红色区域后。也就是说,到此位置前面该跌的都跌完了,就差“最后一哆嗦”了。同时,一旦进入红色区短期内不可能马上转出来;在过往周期最长用了12个月,最短用时8个月。 然而一旦指标重新回到1以上(绿色区),意味着熊市结束,这里也是牛市开启前最后一次右侧加仓的机会。 所以,从交易的层面来看,我们完全不用担心踏空,即便没有抄到最底部,还有右侧上车的机会。拉长时间,到下一个顶部再回看,不会损失多少利润空间,且确定性更高。



曾经我也对长期持有者(LTH)和短期持有者(STH)具体是如何被划分的表示困惑。如果对数据的逻辑理解有误,就会让分析结果产生片面甚至错误。 为此我和Glassnode开发者团队针对LTH和STH的算法和定义做了深入的探讨。中文社区至今应该没有一篇完备的分析和说明。 正好看到倪大 @PhyrexNi 和 小楚老师 @riyuexiaochu 在讨论这个话题,我就班门弄斧,尝试做些解释: 第一步,为了确定如何根据币龄区分STH和LTH的确切阈值,Glassnode分析了UTXO在各个时间段内内被花费的概率曲线的斜率。结果是在每种情况下,样本最大斜率的币龄恰好为155 天。 也就是说,至少要持有155天后,BTC再次被移动的概率才最小。因此,我们将持有155天作为LTH和STH的基础区分标准。 第二步,在这个基础上,Glassnode工程师们还考虑了每个链上实体自购买日期以来的平均时间,如果该时间超过155天,则该实体被视为长期持有者。 比如,我的钱包里有10枚BTC持有了300天,我今天又买入了5枚持有了1天,那么平均时间就是:(10*300+5*1)÷15=200天;这个时间大于155天,所以我今天买入的5枚会被归入长期持有者。 第三步,为了对尖锐的分类阈值进行细化,并将其转化为一条平滑的权重因子曲线,Glassnode使用了一个中点为155天 + 10天为过渡宽度的逻辑函数。 这样曲线会比较平滑,不会突然暴涨暴跌。大致上说,如果被持有了约177天后,90%的比特币将划分到LTH供应中。 所以,综上所述,LTH净持仓的增加说明了2点: 🚩 1、老的LTH增持,只要钱包中BTC平均持有时间大于155天; 🚩 2、STH的BTC一直持有,大约177天后变成了新LTH; 但LTH净持仓增加,不代表LTH不卖。 比如我们看图4:从2025年7月7日开始至今,LTH累计花费了574.7w枚BTC,但实际LTH的净持仓只减少了4.4w枚。这就说明在LTH支出的同时,也有大量STH持有不动,从而补充到LTH中。 而从2026年2月14日开始,LTH净持仓又恢复上升趋势,说明老LTH的增持+STH持有不动而转为新LTH的合计数量,已经大于LTH的花费数量。 那么对市场来说,就是来自供应端的压力减少了。等需求端随着宏观环境的改善而持续积累,我们就会逐渐从熊市的泥潭沼泽中慢慢走出来了。


@0xCPT_Capital 小心刚不格局,就来趋势了😂


空单平太早了, $BTC 资金费率严重为负仍是顶部,回溯历史未见过,学习了。 总是有各种因素阻止我赚钱,这条路还真是难,唯有调整心态,等待下一个机会。新的一周新的波动。




在4月14日BTC冲击$76,000时,24小时平均已实现利润高达5,478万美元。这是自今年年初以来,所有反弹行情中,利润兑现规模最大的一天! 我们知道,熊市行情市场整体需求都不大(和牛市环境不一样);因此,每一次巨额利润出逃,也就是对需求端的一次巨大消耗。 重新积累需求,就需要有外在因素的刺激。比如宏观利好事件改变投资者未来预期,策释放流动性提升风险偏好等等。 一时间,买卖双方都需要喘口气歇一歇,市场进入短暂的平衡期。 后续如没有外部刺激,卖方继续发力,那么反弹到此结束。只有更具性价比的价格,才能吸引更多需求入场。 如果有,那么在短期内还能再冲一下。但这时我们要注意观察反弹时伴随的实现利润是比上次更少还是更多? 比如像1月7日和1月14日,明明后者的价格更高,但实现利润却更少。说明需求已经不能承受那么多利润集中兑现。 这就是一个二次确认反弹即将结束的信号。反之,就表示推动力很强,还能更高。
















