Thomas Pedoussaut

Alerte, Pierre a été kidnappé et utilise sa phrase sous contrainte.

@pbeyssac Mais non LFI veut que les travaux se poursuivent, sinon ils auront plus de foreuses à brûler le weekend.

LFI (sans surprise).

@O2LaLiberation Et demain on aura France Égale et France Fraternelle pour faire un beau trio, avec toujours un PA à la mer.

France Libre. Le futur porte-avions français portera ce nom chargé d’histoire, en écho à celles et ceux qui, dès 1940, ont choisi de poursuivre le combat. Derrière ces mots, c’est aussi l’appel du 18 juin, l’engagement des volontaires, et le destin des Compagnons de la Libération qui se dessinent. Avec ce choix, la France inscrit sa défense dans la continuité de son histoire.

@Phm76133 @EBrocardi De toute façon, à 30knts, tu peux pas sortir courir sur le pont.

@tpdt @EBrocardi Mmmm peut être mais rien à voir avec les 27-30 noeuds annoncés, sans parler de la connection wifi en haute mer…

Sachant que le Charles-de-Gaulle fait de 261.5 mètres pour une largeur de 31.5 mètres à la flottaison et jusqu'à 64 mètres au niveau du pont d'envol, et que notre runner a parcouru 7,23 kms, combien d’aller-retour a t’il effectué ? Vous avez une heure.

@SionJerome @Occitanie Bravo Kim Ju Ae.

La jeunesse qui s’engage La jeunesse positive & constructive Quelle fierté pour l’@Occitanie

@Phm76133 @EBrocardi 30 knts c'était pour venir du Danemark. Là il est en attente, juste assez de vitesse pour rester gouvernable. Et pour la connectivité, le smartphone a pu trouver du réseau si le CdG s'est approché de Chypre ou de la Turquie quelques heures/jours plus tard.

@Phm76133 @EBrocardi Le CdG était autour de 2 knts (1500m en 35 minutes).

@EBrocardi Il faut surtout expliquer pourquoi la vitesse vu bateau est pas prise en compte. On a parlé de 27-30 noeuds… je comprends qu il est difficile de courir à cette vitesse de déplacement, mais a 10 noeuds (~18km/h) c est possible. Alors?

@EBrocardi Et donc sur les 7,23km, ses jambes ne l'ont porté que pour 5,73km, soit une allure plutôt de 6:00/km

@EBrocardi Au vu du profil de sa course, il a effectué un dizaine de fois la même boucle. Sa montre s'est surement aussi arrêtée lors des passage en vitesse fond sous les 3km/h. Le CdG semble avoir parcouru aussi 1500m pendant ces 35 minutes, il est quasi statique.

@800Tonnes Et pourquoi pas 2 de plus, France Égale et France Fraternelle ?

Le gouvernement qui tergiverse à construire un deuxième PANG alors que moi j’en sors 4 d’un coup en 10 minutes. (Et tout seul, en plus).

@guillaume_ggc Airbus aviation a aussi toujours son site historique de St Eloi, avec le Lycée Airbus. Et la branche Defense and Space des sites sur le Parc Techno du Canal, coté Toulouse, aisin que sur le site du CNES et à Montaudran, toujours commune de Toulouse.

On me dit « les usines sont à Blagnac, pas à Toulouse », « tu exagères le risque » etc. Non. Ce ne serait pas anodin si LFI s'emparait la capitale 🇫🇷 de l’aéronautique. C’est aussi un enjeu national qui concerne notre 1ère industrie exportatrice.  Mes points : - d’abord une précision : une partie du complexe industriel d’Airbus est bien sur la commune de Toulouse. Les 3 autres communes de la métropole sur lequel il s'étend sont Blagnac, Cornebarrieu et Colomiers (carte ci-contre). Surtout, l'enjeu est au niveau de la métropole. Airbus et ses sous-traitants ne peuvent pas étendre ses installations à Toulouse sans le soutien de la métropole : les leviers du foncier économique et des infrastructures de transport sont de sa compétence. Si LFI décide de mettre des batons dans les roues à l'avionneur, construire une usine sera un chemin de croix. - un rappel : l'aéronautique c'est notre premier excédent commercial (29 Md€). Toutes les lignes d'assemblage des avions de ligne d'Airbus en France sont situées sur son complexe toulousain. Tout ce qui affecte le développement de ce complexe industriel affecte l'industrie aéronautique française - Airbus évalue en permanence la compétitivité de ses sites de production. Si Toulouse a récemment été choisie pour l'assemblage final d'une partie de ses A321 (en réutilisant les bâtiments qui servaient à l'assemblage des A380), rien n'est gagné pour l'avenir. Par exemple : l'Espagne et Hambourg sont sur les rangs pour accueillir les lignes d'assemblage de futur successeur de l'A320 (Source : El Economista "Faury (Airbus): "España tiene muchas cartas en la mano para atraer nueva inversiones de Airbus"). Avoir un exécutif local hostile (anticapitaliste, décroissant, opposé à l'aérien) n'est clairement pas un atout dans les compétitions pour les implantations à venir. C'est donc une menace sérieuse sur le développement du site. - le précédent Safran à Rennes : le projet d’une usine de 500 emplois a failli capoter face à l’opposition des écologistes locaux, pourtant dans la majorité de la maire socialiste qui soutenait le projet ! On peut malheureusement supposer qu'un attelage PS/LFI ne ferait pas mieux (Source : Le Figaro  - Ils «nous ont jeté des tomates» : le patron de Safran ne veut plus investir dans les villes dirigées par des écologistes). Attelage PS/LFI déja en désaccord à Toulouse sur les projets d'infrastructure : LFI est contre la LGV Bordeaux-Toulouse, le PS est pour. Ca promet. - La compétition entre villes européennes et mondiales pour attirer des sites de production est intense. Toulouse est extrêmement dynamique avec de nombreuses implantations de groupes et startups de l'aéronautique et du spatial qui viennent renforcer le premier écosystème d'Europe du secteur (Ex : Aura Aero et ses avions hybrides, Venturi qui vient installer une usine de rovers lunaires, la pépite du spatial Loft Orbital). Avoir une ville dirigée par LFI serait un repoussoir pour les investissements et l'attractivité globale de la ville et viendrait mettre un coup d'arrêt à cette dynamique. P.S : pour les amateurs de tourisme industriel, les usines du complexe d'Airbus se visitent. Je recommande, c'est passionnant !

@PierreCol @franceinter Et aussi que le DC va consommer 7x la conso de la ville de Wissou. Et alors, de toute façon c'est pas produit sur place, mais à Nogent sur Seine.

À nouveau, dans son journal de 8 h, @FranceInter relaie ce mensonge : "des datacenters gourmands en électricité et en eau". NON ! En France, les datacenters sont équipés de refroidissement à eau en circuit fermé. Sauf en cas de fuite, cela ne consomme pas d'eau.

@FraPiquemal J'ai personnellement racheté un bien inoccupé depuis 18 mois, fait les travaux nécessaires et 2 mois plus tard, il y a 2 étudiants. Votre programme est au contraire un boulevard vers le tarissement de l'offre locative.

@FraPiquemal Surtout qu'avec l'encadrement des loyers, aucun propriétaire de ces logements sous occupés ne va faire les travaux nécessaires à leur remise sur le marché.

Le bon sens manque à certains. 5000 logements sont vacants depuis plus de deux ans. Entre 4000 et 4500 personnes dorment à la rue chaque hiver. L'arithmétique est simple. #France3

@GaucheUnieTlse @FraPiquemal @fbriancon Vous avez un exemple où l'encadrement des loyers fonctionne et ou l'offre ne s'est pas effondrée en même temps que la dégradation du batit ?

La gauche unie change la vie des gens. Encadrer les loyers, rendre les transports plus accessibles, renforcer les services publics, préparer #Toulouse au chgmt climatique : voilà à quoi sert le rassemblement. Une union utile, concrète, pour le quotidien. @FraPiquemal @fbriancon

@irukanji_invest Deplacer la voiture jusqu'au point de charge, ca évite le double transfert ... Les images sont belles, mais il reste un humain pour brancher/débrancher ?

Pratique...

@Scintigraphiste Dimanche, au bureau de vote, l'assesseur a buggué sur Mme Yannick Dupont

Le patient : *porte un prénom typiquement féminin La secrétaire :

@Tazmanian027 @SystemLean Nobody knows what you do, everybody knows when you don't do it.

@SystemLean Petite pensée pour les admin système et DB. Tout va bien pendant 6 mois, aucune news, on publie qu'ils existent et au moindre P1, ça critique 😅

Salle d’attente des urgences.
Un samedi soir. La pièce est pleine. Un interne regarde la file et plaisante : « Au moins, le service tourne bien ce soir. » Un vieux médecin, assis à côté, sourit. Il dit simplement : « Peut-être. Mais le jour où ce service fonctionnera vraiment bien… cette salle sera vide. » L’interne fronce les sourcils. Le médecin ajoute calmement : « Certaines activités donnent l’impression de créer de la valeur parce qu’on voit très bien leur travail.
 Mais ce qu’on devrait regarder, c’est autre chose :
combien de problèmes ont disparu. » Il se lève pour appeler un patient. Et pendant un instant, la salle d’attente révèle une petite vérité discrète : dans beaucoup de systèmes, on mesure le succès à l’activité visible. Alors que le vrai succès serait parfois…
qu’il n’y ait plus rien à faire.

@NosArtisansODT C'est une maison Ravensbrück

#nosartisansontdutalent attention a ce que vous allez écrire !!!

@democrateinconu Tu commences par cibler les cibles de plus haute valeur, mais ensuite si tu balances un HellFire à 11k sur chaque checkpoint des Basij, ca continue à te couter un bras.

Au bout d'un moment, vous arrivez à la fin de votre liste de cibles préétablies. Et vous ne faites qu'observer la situation et réagir. Le rythme des frappes diminue drastiquement et donc le coût des munitions.

Ça n'a aucun sens d'extrapoler le coût des 6 premiers jours comme si le coût allait être constant. Vous auriez pu prendre les premières heures et arriver à un calcul encore plus absurde. Vous valez mieux que ça @pascalperri