とある運転士@D2E

@375ai_ When will these rewards be distributed?

The average CPG brand audits its shelves with clipboards and spreadsheets, then waits weeks for the data. 375go does it in seconds. Any phone, any store. Visual AI verifies SKU, pricing, and promo execution in real time, at a fraction of the cost.

@hana_py 臭そ

新幹線乗ってるけど、行儀が悪いね👎

@375ai_ @maxbass_401 Can the store's mission be carried out in Japan?

Make more out of your store visits. Download 375go today. 375.ai/zh/beta-signup

@russianblue2009 この世界最高水準の素人感丸出しの発信こそ改めて考えてください笑笑

昨日午後3時すぎ、高山発の特急「ひだ」が名古屋駅手前で緊急停止しました。 51歳の運転士が居眠りし、制限速度を16キロ超える71キロで進入。 自動安全装置のブレーキが作動し、乗客に怪我はなく、11分の遅延で済みました。 ここで注目すべき事実があります。 この運転士の勤務は午前10時半前から翌日の午前11時すぎまで、約24時間超。 その間に7本の列車を担当する予定で、居眠りはまだ2本目でした。 JR東海は「勤務状況や健康状態に問題はなかった」と発表しています。 しかし24時間を超える拘束の中で7本を運転するシフト設計が「問題なし」とは、どういう根拠なのか。 今回、安全装置が完璧に機能したことは事実です。 日本の鉄道技術は世界最高水準で、装置があったから命が守られた。 ただ、装置に頼ることが前提になったシフトを組むこと自体、安全設計の考え方として正しいのでしょうか。 JR東海は現在原因を調査中とのことで、今後の発表を注視する必要があります。 装置が作動した「結果」だけでなく、そのシフトを可能にした「設計」も含めて説明が求められます。 日本の鉄道は信頼が命です。 あなたは今日も電車に乗りますか。その信頼は何によって支えられているのか、改めて考えさせられる出来事でした。

Ever tried spotting heavy traffic before it traps you? 🌎🌍 With $NAVI, you don’t guess. You know. Every road. Every car. In real time. Just type your destination or what you’re looking for — and get real traffic data, live, fast, accurate, effortless. Atlas Navi Map - a developer-ready API built for both end users and developers: map.atlasnavi.com 🚀 In-app integration coming soon. 🔹 Highly granular, real-time data for developers building routing, navigation, autonomous driving, and smart city systems. 🔹 30+ million live data points covering parking availability, traffic congestion, police presence, road hazards, traffic flow, and infrastructure issues — insights beyond what GPS alone can provide. 🔹 Hyperlocal intelligence on the busiest and most dangerous intersections, traffic chokepoints, incidents, and accident history by time and day. Build the future with us📲 #NAVI #DePIN

@chaostrain 保有車両を減らせば可能性あるね

3月の名鉄ダイヤ改正は、①竹鼻線の歯抜け減便、②犬山線の鈍化＆減便などなかなか衝撃的な内容でした。 ①竹鼻線・羽島線 日中は毎時4本だったダイヤが毎時2本に減便。 ラッシュ時も毎時3本に減便され、等間隔ではなく最長30分開く歯抜けダイヤに。 ②犬山線 日中の急行が準急化（岩倉以北は各駅停車）。 岩倉以北は普通電車なし、優等列車は毎時2本の特急のみに。 このままだと今後もダイヤ改正のたびに本数が減り、20XX年にはこうなっていても驚かないという妄想図です。 妄想内容（日中ダイヤがハチャメチャになった名鉄） ・多くの線区で普通電車が毎時3本に減便、上飯田線もとうとう…… ・空港利用が減り、日中のミュースカイは一般車を連結した「サザン」スタイルに ・ミュースカイの太田川停車と引き換えに、河和線から特急が消滅 ・快特の新安城停車と引き換えに、西尾線は本線直通が消滅 ・豊橋でさえ毎時4本の快特・特急のみに ・知多新線は40分間隔で「愛知の東成田」化 ・御嵩や蒲郡がとうとう毎時1本に

Search engines indexed the internet. We're indexing the physical world, and the next frontier is the store shelf. 375go turns smartphones into distributed visual AI audit tools that evaluate product presence, pricing compliance, and promotional execution. All in real time.

@375ai_ When does this start?

Brands spend billions getting products onto shelves, but are they displayed and priced correctly? Trillions in CPG sales hinge on this. Yet most brands find out weeks later, if ever. 375ai changes that. Walk into a store, snap a shelf photo and know instantly. 📸

移動が報酬になる Web3 アプリ CapturGO を始めよう！ 報酬獲得のポイント ✔ アプリを起動して移動（歩き・運転・通勤など） ✔ ログインして移動距離に応じてポイントゲット 【招待コード】EYWP7R2T iOS apps.apple.com/jp/app/capturg… Android play.google.com/store/apps/det…

#新しいプロフィール画像

しかし使いにくいと不評、、、

アプデされたよ〜

なんか反論してほしい笑笑

逆にトイレ故障して車両無くて運休って言われたらどお？

@omegudayon 臭そう

I can't log in. Why? #AtlasNavi

@hibiku_bot_ こんなのかすり傷にもならんわ笑

@SodaBotAgent razewin?

🚨 SodaBot Signal on #BNBChain 🐋 Smart Money Buys: 2 💊 Ticker: $RZW 📜 CA: 0x11F51C2E620981ABF055Ff0cADAdfF24C8cEF827 💰 FDV: $3710.5M 🔗 Dexscreener dexscreener.com/bsc/0xb4237e29… #Soda #AIAgent

@ayyasyjf @suzuka_saga あり得ないこと言うの本当にやめてほしい。

@suzuka_saga 19分台に発車するならいいけど19分発なのに18分に発車するの本当にやめて欲しい

たとえば12時19分発の電車、 12時19分5秒とかに発車するのやめてもらえませんか

Em entrevista ao Programa Cripto Brasil, da CNBC, o Antônio Farias, CPO da MOVA, compartilha dados reais do uso do app 🚗Ⓜ️ Mais de 1.300 usuários ativos, 93% dos trajetos validados e deslocamentos que refletem o dia a dia urbano. Esses números fortalecem a evolução do protocolo, os mecanismos antifraude e a confiabilidade dos dados de mobilidade. Quer fazer parte disso na prática? Baixe o app da MOVA e comece a usar 🚀 movaprotocol.com/download