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@trainworker

🛠️⚡️🚆

Pourquoi tu veux savoir ? Katılım Eylül 2025
192 Takip Edilen128 Takipçiler
Tyfloflo
Tyfloflo@TyflofloLyon·
@trainworker Après on peut aussi tricher sur pc avec la fonction "Inspecter". C’est plus long mais on peut fixer les prix 🤣
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Train tsab
Train tsab@trainworker·
Montre que ce qui t’intéresse pour stat aussi 🤣🤣🤣🤣
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Train tsab
Train tsab@trainworker·
@MoctarFama Je trouve pas mais le fait que j’étais au Maroc pendant la CAN (pendant les phases de poules uniquement) doit jouer sur mon impression
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Idrissa Sow
Idrissa Sow@MoctarFama·
@trainworker Effectivement, tu as raison. Mais comparer à celle du Côte d’Ivoire c’était autre chose.
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Allay_de_Paris
Allay_de_Paris@CreeperDeParis·
Ça appuie sur le fait que c'est sous la droite la la commande de nouvelles rames a été réalisée. En sachant que le renouvellement se fait sous l'impulsion de la privatisation, les anciennes rames ne pouvant passer dans les mains du privé en restant amiantées. Alors oui de ce point de vue la droite a été un acteur favorisant le renouvellement du matériel sur le réseau.
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Île-de-France Rassemblée
Île-de-France Rassemblée@IDF_Rassemblee·
🚆 Avec le #RERB nouvelle génération (#MI20), l’Île-de-France accélère la modernisation de ses #transports ! Une mobilité plus fiable, plus moderne, pour tous les Franciliens, grâce à @vpecresse. Les usagers du #RER méritent mieux que les vieux trains de la gauche. ❌
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Cerfia
Cerfia@CerfiaFR·
🇫🇷🚈 FLASH | Alstom dévoile les futurs trains du RER B, en service à partir de 2029 : - 35% de capacité d’accueil en + et + 22% de places assises - Climatisation en été et plancher chauffant en hiver - Vidéoprotection embarquée avec transmissions en direct - Prises USB-C et écrans d’information en temps réel - Couloirs élargis et + de portes d’entrée
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Train tsab
Train tsab@trainworker·
@_khadi Mais on peut plus y aller car maintenant y’a trop de monde 🥲 J’ai connu l’époque où c’etait pas encore populaire
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Walter white
Walter white@Saymyname3212·
@Maams75_ Ça peut pas être en IDF si t’es obligé de passer par un péage
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M.D
M.D@Maams75_·
Le jour où Trisapori ouvrira en IDF la hype de FOU qu’ils vont avoir, déjà dans la ville paumée ils ont de la hype alors que c’est archi loin
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The G
The G@NotVanVeen·
@trainworker @DamienIDF @rthnyv Air France a aussi plus d’accidents qu’easyjet. Cela rend t’il l’un fondamentalement dangereux? Absolument pas. Merci pour cette intervention alarmiste et inutile.
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Spotting_92
Spotting_92@spotteur92·
@trainworker @Amogus_Engineer @CabRideBusReims La partie SFN en revanche c'est mort car il faudrait envoyer tous les conducteurs en visite médicale + psy et les syndicats refuseront car les conditions ferroviaires sont trop dures (risque d'inaptitude)
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Train tsab
Train tsab@trainworker·
@spotteur92 @Amogus_Engineer @CabRideBusReims Aussi faut savoir que sur le RER A, les conducteurs SNCF sont déjà formé à la réglementation RATP mais pas au système SACEM Par contre les conducteurs RATP ne sont pas formés à la réglementation SNCF
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Spotting_92
Spotting_92@spotteur92·
@Amogus_Engineer @CabRideBusReims Sur le RER A, en cas d'indisponibilité du conducteur SFN en dernière minute, il y a possibilité d'aller sur la branche St Germain. Or sur le RER B tu foutais littéralement la ligne en carafe. Si les moyens RATP/SNCF n'étaient pas pile alignés c'était la merde.
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💭@tooneess·
@sytezii Y’a un péage pour y aller on dirait jv en voyage
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