Sabitlenmiş Tweet=卯月=←低浮上@trastgtr·12 Ağu誕生日くらい干し芋公開しろとの意見があったので今回は公開します booth booth.pm/wish_list_name… Amazon amazon.co.jp/hz/wishlist/dl…Çevir 日本語1131.2K1
=卯月=←低浮上 retweetlediForza Horizon Japan@ForzaHorizonJP·9h『Forza Horizon 6』はマスターアップしました! 本日はラジオ局の紹介、アクセシビリティ機能、Xbox Series X|SとXbox PCアプリでプリダウンロードが開始されたことをお知らせします 🏅 詳細はこちらから(英語記事): aka.ms/FH6RadioÇevir 日本語63871.1K44.4K63
=卯月=←低浮上@trastgtr·22hガンナガン誘ったらこの顔で無言で迫ってきてダメだった(めちゃ笑った)Çevirポリゴン@電脳世界@PolygonVRVRChatのアクセサリー機能、最初に作ったのがコレ 日本語001107
=卯月=←低浮上 retweetlediYUTAKA YAMAGISHI 山岸 大@YutakaYamagishi·2dこのFORD GTは2006年シーズンのスーパーGTへチームDHGからGT300クラスへ参戦していた魔改造なレーシングカー。当時はレギュレーションの解釈が緩かった時代で、ストリート用のFORD GTをベースにしながらも、足回りはすべてオリジナルでフォーミュラカーに近いジオメトリーに設計変更されており、エンジンは当時のスーパーフォーミュラ用の無限MF308がベースで、このマシン専用の3.5リッター仕様『DHG D35806V』を搭載して速さを発揮していたが、マシンを熟成する間もなくチームはシリーズから撤退してしまった。シーズンを終えて引退したまま放置されていたGT300仕様の「FORD GT」は、エンジンが搭載されていない状態で販売されることになったため、ここまで完成させるためにかかった膨大なコストに見合わない価格での譲渡となってしまった。こういったオリジナル製作されたレーシングカーは本来の価値に見合った価格が付くことはほぼ無い。ヨーロッパのル・マンシリーズやアメリカのIMSAシリーズなどに参戦してヒストリーがあるマシンであればクラシックシリーズへ参戦する需要があるため、将来的に高額になる可能性もあるが、残念ながら日本のシリーズで走ったマシンは過小評価されがちで、スーパーGTシリーズのクラシックレースを行うようになれば、こういったマシンもその価値を維持することができるようになるだろう。 #fordgt #ford #dhg #supergt #gt300Çevir 日本語111961.1K60.1K186
=卯月=←低浮上 retweetledi阪神タイガース@TigersDreamlink·2d2日(土)、阪神甲子園球場での対読売ジャイアンツ戦において、 #ラファエル・ドリス 選手が公式戦通算100セーブを達成いたしました。 hanshintigers.jp/news/topics/in… #阪神タイガース #熱覇Çevir 日本語992.4K16.7K291.5K199
=卯月=←低浮上 retweetlediHiroaki Goto 後藤博亮🇨🇿🎻@HiroakiGoto1·4dロッテファンのみなさま、お待たせしました。本日は荻野貴司応援歌、チェコ初披露でした🇨🇿🤝🇯🇵Çevir 日本語272.4K10.9K488K1.3K