とらいべっか

🏍💨💨

本日143でございます

宿に辿りついたけどバイク置けないとか言われて路頭に迷っている

兵庫に安い690がありますね…

新型1390SADV 恐ろしく足つき良いですね

@kinoji ほんとう？！ やっぱり試乗したいなあ 空っぽの状態だと奇跡のように軽かった…

@tribeca_d そこまで行けるなら大きくないかも

おやー…？

@kinoji こゆとこで遊ぶには大きいかなあ

@tribeca_d 試乗してください790に感じてる不満が運動性能や重量なら解決します

@kinoji 跨ってみたけどめっちゃ良かった…

@tribeca_d そうだ、今日来てはるんや

@kinoji 仙台からやってきたハイエースに積まれてたのを跨らせて貰ったの

@tribeca_d @BatonBikes 早いじゃないの

これから所沢に行く子らしいよ

たまたまね たまたまそこにあったから跨らせて貰ったんです… そしたらめっちゃ良かった…

@crf1000lkove450 誤解です😹

@tribeca_d おめでとうございます🎉✨😆✨🎊

@fhuppy_F900GS 違います😹

@tribeca_d おめでとうございます㊗️🍾🎉

@Torajiro800 @BatonBikes こ、これは…違うんです！

@tribeca_d @BatonBikes おめでとうございます✨

@bobo_neko3 軽いのは正義ですね！ 僕も北海道で林道ブラブラするのが好きなので軽さとそこそこのパワーが欲しいです

@tribeca_d 足付きが良くて軽いので、怖さが少ないです😊 倒れてしまったら、690の方が軽いですが、エンジン特性含め低速は800x選びます。 回した時の気持ちよさ、フラット林道は690。 昨年北海道ツーリングしてきましたが、楽しかったです😊

グリーンの800xいいすね… 全然ツーリング行けそう（チョロい

実はジムニーあるからフルパニアじゃなくて良いんじゃ 使い分けだ

別に買い溜めとか考えてないタイミングでペール缶買って品薄になってることに気づいた

@bobo_neko3 ややこしいところは800xですか 悩ましいです 790で細かいところで遊ぶには少し重くてダウンサイジングを考えてました

@tribeca_d たまたま、現状迷われている2台を所有しておりました😅 どちらもとても良いですが、 ややこしいところは800xを選ぶと思います。 万能性では800xかな ラリータワーつけた690は見てるだけで、お酒が進みます🤣

@unagikoubou ちょっと待ってください 本当に全部盛りじゃないですか😻

@tribeca_d 一般正常成人ツーリングならこっちですねー クルコン電スロにクイックシフタ、グリヒ＆シートヒータ装備！ kove-japan.com/800x-touring

バイク眠くならないは嘘だよね ある林道ツーの帰り道に信州中野ICから出発してふと気づいたら諏訪SAだったんだ…