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月風
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月風
@tskikaze
わーくにが誇る一次産業、農水産、伝統技術継承 職人・作家皆さんのお仕事を応援しています。2026衆院選自民党歴史的大勝「強く豊かな日本列島」期待しています
日本 東京 Katılım Ocak 2019
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岸田元首相、イラン情勢の沈静化へ議員外交開始 「チャンネルを駆使し、解決に汗をかく」
sankei.com/article/202603…
日本のエネルギー安全保障に深刻な危機が迫る中、首相や外相の経験者で各国に人脈を持つ岸田氏が、議員外交による貢献を探る。
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月風 retweetledi
【あえてコメント付きリポストさせて下さい】
ご意見ありがとうございます。率直なお気持ちとして受け止めた上で、申し上げます。
答えは、「これからも、とことん冤罪問題に取り組みます。」です。
冤罪の問題、そして再審制度の見直しは、決して「優先順位の低い課題」ではありません。むしろ、国家の根幹に関わる最重要課題の一つです。
なぜなら
1️⃣一度でも無実の人が有罪とされ、その誤りが正されない社会は、「法の支配」が機能しているとは言えないからです。
再審制度は、「誤りを正す最後の砦」です。
この砦が十分に機能しないのであれば、どれほど立派な法律や政策があっても、その土台は揺らいでしまいます。
2️⃣冤罪は決して「一部の人の問題」ではありません。
誰にでも起こり得る問題であり、だからこそ制度としての備えが必要です。
そして、国家が一度下した判断を正すことができるかどうか。そこに、その国の成熟度と信頼が問われます。
3️⃣外交・安全保障・経済政策。いずれも国民の信頼があってこそ成り立つものです。
その信頼の基盤が司法の公正さであり、冤罪の救済が不十分なままでは、国家への信頼そのものが揺らぎかねません。
私は、どの政策にも優先順位があることを否定しません。
しかし、「無実の人を救えるかどうか」という問いは、他のどの政策とも並列に扱うべきではない、特別な重みを持つものだと考えています。
そしてこれは、個人的な経験の有無に関わらず、国会議員として、法治国家の一員として、向き合うべき責務です。
高市内閣を支えることと、再審制度の見直しに取り組むことは、決して相反するものではありません。
むしろ、国家の信頼基盤を強化するという意味で、同じ方向を向いた取り組みです。
引き続き、現実の課題から目を逸らさず、一つ一つ責任を持って取り組んでまいります。
最後に、、、、、
もし「ご指摘があったので、やめます」というような政治家は何の仕事もしません。できません。
nabe R@nabeR70888292
鈴木様、「汚名」の拝読もしており感銘もいたしました。お父様の件があるのでお気持ちは充分わかりますが、冤罪案件はそこそこにして頂きたい。こんなことと言っては大変失礼なのもわかっているつもりでおりますが、国政の優先順位をわきまえていただきたいです。 あなたの能力を存分に発揮して高市内閣支えていただきたいです。
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高齢化社会の現実を感じます。
刑務所は本来、老人ホームではないことを踏まえると、80歳を超えた段階での判断には、一定の合理性があるとも言えるのかもしれません。
あーぁ@sxzBST
13歳未満の女児8人をレイプしたスポーツ教室元経営者の男（62）に 福岡地裁 「犯行は長期間、多数回に及び常習的、性犯罪全体の中でも格別に悪質」 としながら 「前科がなく謝罪している」 として 求刑30年に対し懲役24年の判決 意味わからん。そんな理由で減刑するな！
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科学調査を名目に、中国の海底戦能力を加速さる、研究船 東方紅3号に見るデュアルユース（軍民融合）アプローチ
Select Committee on China@ChinaSelect
Chinese research vessels, including the Dong Fang Hong 3, are collecting oceanographic data under the guise of scientific research, but much of it serves military purposes. This “civil-military fusion” approach accelerates Beijing’s undersea warfare capabilities, threatening the U.S. and allied security in critical waterways. We must strengthen monitoring, defense, and oversight to ensure these vital waterways remain secure. reuters.com/investigations…
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イギリスのヒーリー国防大臣とビデオ会談を行いました。先月ミュンヘンで対面でお会いして以来2ヶ月連続ということもあってか、イラン情勢など率直な意見交換ができました。連携をさらに深めてまいります。
防衛省・自衛隊@ModJapan_jp
3月26日、小泉防衛大臣は、ヒーリー英国防相とビデオ会議を実施し、中東情勢について引き続き緊密に意思疎通していくことで一致するとともに、#GCAP （次期戦闘機共同開発プログラム）を含む日英防衛協力のさらなる強化に向けて、今後も緊密に連携していくことを確認しました🇯🇵🤝🇬🇧 mod.go.jp/j/approach/exc…
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クマ対策の秋田、日韓・日独防衛大臣会談の舞台の横須賀、レーダー照射に対応した沖縄…。各部隊を防衛大臣として表彰できたことが嬉しいです。誇りに思います。
防衛省・自衛隊@ModJapan_jp
＼小泉大臣から部隊へ第1級賞状を授与🏆／ 3月26日、小泉防衛大臣は、クマ被害防止のための活動支援、防衛協力・交流の推進、対領空侵犯措置の職務の遂行に当たった以下の部隊に対し、第１級賞状を授与しました🥇 第１級賞状は、顕著な功績があった部隊などに授与するものです。 ○陸上自衛隊第21普通科連隊＠秋田駐屯地（クマ被害防止） ○海上自衛隊横須賀地方総監部＠横須賀地区（防衛協力・交流の推進） ○航空自衛隊第９航空団第204飛行隊、南西航空警戒管制団防空管制隊＠那覇基地（対領空侵犯措置） 防衛省・自衛隊は、国民の皆様の命と平和な暮らしを守り抜くため、24時間365日の態勢で任務に当たってまいります。
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本日（26日）、オランダ航空・宇宙軍司令官ストゥール中将の表敬を受けました。
司令官は、現在、三沢基地で行われている、日本・アメリカ・オランダの初の空軍種間による共同訓練「風車ガーディアン」を視察するために来日しています。
日本・アメリカと同じくF-35A戦闘機を運用する国であるオランダ空軍の訪日は初めてであり、欧州・大西洋とインド太平洋の安全保障は不可分であることを改めて実感しました。
オランダのインド太平洋地域への関与を歓迎するとともに、この貴重な機会に、部隊の戦術技量の向上に加え、日本・アメリカ・オランダ３か国の協力関係がより一層深化することを強く期待しています。
防衛省・自衛隊@ModJapan_jp
3月26日、小泉防衛大臣は、初の日米蘭共同訓練を視察するため訪日したオランダのストゥール航空宇宙軍司令官の表敬を受け、同軍戦闘機の初訪日を歓迎しました。 両者は、欧州大西洋とインド太平洋の安全保障の不可分性を踏まえ、🇯🇵🇳🇱防衛協力を更に深化させていくことで一致しました🤝 #オランダ
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@don_mai_don_mai 日本の防衛大臣がアメリカで有名になるって時代が来るとは思いませんでした😭👍✨安倍元総理で初めて日本の総理が認知度があるどころかリスペクトまでされて🥲高市内閣で黄金の国際プレゼンス復活です😆👍✨
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電磁波領域の重要性はウクライナの現状を見ても明らかです。能力向上を進めます。
防衛省 航空自衛隊@JASDF_PAO
空自は装備庁と連携し、スタンド・オフ電子戦機🛩️📡の初フライトを支援しました。スタンド・オフ電子戦機は、効果的な電波妨害により自衛隊の航空作戦の遂行を支援する航空機です。空自は、領域横断作戦能力の強化、電磁波領域における能力向上のため、同航空機の導入に向け着実に前進しています。
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【悲報】学校側は「波浪注意報出ていたことを確認していなかった」
１７日の会見
「波浪注意報が出ていることは確認していたが、出航の判断は船長に任せた」
↓
２５日の保護者説明会
「少なくとも警報が出ていないことは確認をしていた。注意報が出ていたということの確認には至らなかった」
これもう何言っても保護者の方は信じれないと思う…自分達の責任逃れしてただけでは？教員が一緒に船に乗船しなかったのも本当は体調不良じゃ無いのでは？と勘繰ってしまう…間違いなくこれは人災…
サナエトしんじろう@24chokemaru
【悲報】船長が進路変更→生徒が操縦も 保護者説明会で判明した不測の事態… 亡くなった武石知華さん（17）の母親 「航行ルートについて、学校側はどこまで把握していたのか。リーフの外に出れば波が高いことは分かっていたはずで、サンゴ礁を見るだけなので外洋に出る必要ないですよね」 西田喜久夫校長 「私も外洋に出ていくとはちょっと想像していませんでした。むしろびっくりしている部分ではございます」 【不測の事態はそれだけでは無かった】 西田喜久夫校長 「1名の教員が乗り物酔いと体調不良のため乗船を見送りました」 ↓ 後発隊の引率教員 「前半の引率教員が船着き場に行っていたので、船が出航するまで乗るものだと私は思っていた」 【船長が航路変更？生徒も操船？】 子どもが乗船していた保護者 「引率の先生が乗らなかったことで『コースちょっと回っていこうか』みたいな感じで」 ↓ 「船長さんからコースを変えられたという認識でいるんですけども。あと生徒たちが船を操縦させてもらっている。船長さんたちのサービス精神だったかもしれないですけど」 ↓ 「もし引率の先生が乗っていたら『それはやめてください』とか言えたのではないか？」 ・・・・。 次々と判明する学校側の落ち度… これは間違いなく高校と協議会による人災
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