こうくん

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@tzrxsr250155

関東を中心にTZROC広報を担当しています 新アカウントにつき、フォローよろしくお願いいたします🤗 所有マシン YAMAHA TZR250RS XSR155 NIKON Z50Ⅱ

Katılım Ağustos 2023
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こうくん
こうくん@tzrxsr250155·
4/20更新 ※九州ミーティング開催日 【2026 TZROC ミーティング予定】 5/23 全国 @コミュニケーションプラザ 7/12 関西 @RSタイチフラッグシップストア 8/30 東北 @あぶくま洞 9/26 九州 @ケニーズカフェ 10/18 関東 @道の駅つる #TZROC #TZRオーナーズクラブ #TZR
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こうくん
こうくん@tzrxsr250155·
@VTwin_ 同じ色のサスです😊 チラが良いですね!
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ねこかず
ねこかず@VTwin_·
チラッと見えるリアサスが良い…
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こうくん
こうくん@tzrxsr250155·
@yojikun3 う◯このためにも安心感大事です😊
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tommy
tommy@yojikun3·
う〇このため駐車場に入れてる。秋葉原ならここが1番安心かなと。
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NR.Racing存続の会 代表マツウラ。
いよいよパイプの販売が始まりました♪村尾さんにお願いする前に使っていたパイプです(レース車両)今後どうしようと悩んでいた所、作成してくれました。長期放置車両や中古車等はこのレベルかと思います。ストリート用も準備してくれてますので、この機会に是非。#3XV #M7プロジェクト #tzr250r
NR.Racing存続の会 代表マツウラ。 tweet mediaNR.Racing存続の会 代表マツウラ。 tweet mediaNR.Racing存続の会 代表マツウラ。 tweet mediaNR.Racing存続の会 代表マツウラ。 tweet media
M7プロジェクト(エムセブンじゃなくてエムナナだよ!)@M7_project

明日からWebサイト先行で TZR250R 3XVの 冷却パイプ(ジョイントパイプ)の レース用の短い方のみ 明日から販売開始します 受注生産で納期1ヶ月くらい アルミもステンレス 6,600円なり 掲載しましたらブログにて お知らせします👋 #TZR250R #3XV #冷却パイプ #ジョイントパイプ #M7プロジェクト

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ライダ〜
ライダ〜@METS_3ma·
TZROC全国ミーティング 開催です🔅 お泊まり出来る方まだ枠有るので記入お願い致します🙇 宜しくお願い致します🙇 イベントがシェアされました!出欠を入力しましょう! TZR-OC全国ミーティング交流会 chouseisan.com/s?h=dd8a1624e4…
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こうくん
こうくん@tzrxsr250155·
@kokichikun 並行は相場下がるでしょうね、ってか兄貴分の900もSDRもいるから、要らないんじゃ〜?
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ヤマハ バイク
ヤマハ バイク@yamaha_bike·
╭━━━━━━━━━━━━━╮  3MAと言えば「後方排気」⁉️ ╰━━━━━━v━━━━━━╯ 👇TZR250(3MA) 開発者インタビューを終えて~その壱 yamaha-motor.co.jp/mc/genuine_gar… 💡TZ250やYZR500で培われたレース技術は、市販車へ惜しみなく投入されてきました 3MAの開発にもYZR500(0W48R)で研究されたチャンバー配置や集中レイアウトの思想が注ぎ込まれており、まさにRZ250から続く「レーサー直結」の精神を継承しています しかしながら、無謀とも思える後方排気レイアウト。市販車ならではの難しさ。それをどう成立させようとしたのか、のちの3XVに引き継がれたのは何だったのか? 🤗“その壱”なので、まだまだ続きます・・・
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M7プロジェクト(エムセブンじゃなくてエムナナだよ!)
明日からWebサイト先行で TZR250R 3XVの 冷却パイプ(ジョイントパイプ)の レース用の短い方のみ 明日から販売開始します 受注生産で納期1ヶ月くらい アルミもステンレス 6,600円なり 掲載しましたらブログにて お知らせします👋 #TZR250R #3XV #冷却パイプ #ジョイントパイプ #M7プロジェクト
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LEO
LEO@2W1_11610_00·
@tzrxsr250155 ボアアップしないと YSPが許してくれるか…
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こうくん
こうくん@tzrxsr250155·
@masanari_35 見覚えのある場所✨ 投稿楽しみにしてます😊
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MASANARI
MASANARI@masanari_35·
テイストオブツクバ で走らせたRGV250Γを秘密の場所でパワーチェック 結果は物凄いことになったぜ!後日投稿!
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こうくん
こうくん@tzrxsr250155·
@ossandaeg おお、早速! イコライザー、あるうちにオーダーしようかな😉
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ダエグおじ
ダエグおじ@ossandaeg·
開け始めがもたつくからスローを34から40に替えてニードル68Fから68Aにしてみたけど、大して変わらないなあ...簡単に掛かるようにはなったけど! あ、アドバイス通りイコライザーも点検してみました。少しナナメくらいですね
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こうくん
こうくん@tzrxsr250155·
昔アップした話ですが、3XVジャッカル復刻記念にユーザー様情報を😉 フランジのOリングは何処のご家庭にもある下記2品で代用が可能です 右のKTM用は2本入りお買い得&サイズ感も👍 正規品は肉厚薄く組み付け◎ですが耐久性が気になりました ※個人の感想&現行品と仕様違いましたら悪しからず🙂‍↕️
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MASANARI
MASANARI@masanari_35·
ZERO2の方大丈夫かな、
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こうくん
こうくん@tzrxsr250155·
@G10_G20_G30 ストックしておくならモノタロウは良いですね✨ この2品は大抵何処のバイク用品店でも買えるのが魅力です フッ素処理は耐久性も期待できますね、アップした2品よりも僅かに肉薄が最適値かなと感じます😉
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G10
G10@G10_G20_G30·
@tzrxsr250155 3xvではないんですが、サイズさえわかればモノタロウのマスオカのOリングをまとめ買いするのもアリですよ🙆‍♂️ サイズはめちゃくちゃありますし、フッ素処理済みのやつだと耐熱性もそこそこあります!
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こうくん
こうくん@tzrxsr250155·
@taweg9 おお、たう様も初耳でしたか😉 どちらもキツいので若干細いKTM用がオススメです✨ Oリング溝も少し広げるのも有効です
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たう
たう@taweg9·
@tzrxsr250155 キジマさんとこのじゃないすか 買わなきゃ() STDはジャッカルだしw
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