Ulf Troeng

Nu går det att tanka lokalproducerade lastbilar från Södertälje med närmast lokalproducerad biogas i Strängnäs. Viktig lösning tillsammans med elektrifieringen för omställningen av tunga transporter.

Vilka hjältar ni är!!!👏👏👏❤️ Skattebefrielsen på biogas försvann den 7 mars, men nu finns en möjlighet att åter... press.biodrivost.se/posts/pressrel… via @notified

Förra veckan tilldelades @BeatriceTKlemme @BiodrivOst 10,000 kronor från Jakob Lagercrantzs minnesfond för sitt mångåriga hållbarhetsarbete inom bioenergi. I veckan delades pengarna ut till biogastankande företagare och privatpersoner på fler orter i Sverige för att uppmärksamma regeringen på att de behöver agera snabbare i biogasskattefrågan #biogas tidningenproffs.se/nyhet/2023/07/…

Nu är det klart! På midsommarafton blev det klart i EU att Sverige nu kan meddela kommissionen om att skattebefria biogasen (igen)! Regeringen bör omgående modifiera en lag om hållbarhets definition sen är det grönt ljus för Sverige! ⁦@BuschEbba⁩ di.se/debatt/debatt-…

Kör du elbil i landsbygd? Antingen för att du bor i landsbygd, eller ofta besöker eller kör igenom landsbygd? Isf vill vi på @BiodrivOst höra dina erfarenheter av att köra elbil i landsbygd. DMa mig ifall du kan tänka dig att ställa upp på en intervju! press.biodrivost.se/posts/pressrel…

Det är mycket på gång i politiken och industrin för att öka transparensen kring biltillverkningen och göra den mer hållbar. Flera biltillverkare bejakar miljödeklaration med livscykelperspektiv. Men ambivalensen till öppenhet bland bilföretagen består. gronamobilister.se/pressmeddeland…

Flyget inom EU kommer ju förvisso att vara till allra största del fossildrivet länge till. Men jag tror nog att rubriksättaren här råkade skriva "fossildrivet" istället för "fossilfritt"... 🙃 @sr_ekot

Gröna Mobilister och BioDriv Öst ska sprida kunskap om klimat- och miljöpåverkan om elfordon. mynewsdesk.com/se/grona_bilis…

@cecilianord4 @Klimatgranskarn @SwedishPM Intressant, vad är det för kommande EU-lagstiftning det handlar om? Vill jag gärna veta mer om!

@Klimatgranskarn Då kommer de att bryta mot kommande EU-lagstiftning. Grattis igen, @SwedishPM . Mycket sånt nu. Kanske är det er hemliga bingobricka: hur kan vi ändra Sveriges lagstiftning för att bryta så många EU-regler som möjligt? 😞😩

Nu skrotas lagförslaget om krav på myndigheter att beakta klimatet, miljön, djuromsorg och människors hälsa vid offentliga upphandlingar klimatgranskaren.se/regeringen-sto…

Här påstås att återinförd skattebefrielse för biogas kräver svenska lagändringar. Vad handlar det om för lagändringar? I lagen om skatt på energi finns ju redan skrivningar som medger skattebefrielse på biogas. (6 kap 2 c § och 7 kap 4 §)🤔@FinansdepSv svd.se/a/ve8wpm/reger…

@AlltOmElbil @ams_sverige @TNSSifoAB Ja, det är alltså ingen kritik i saklighet. Tyckte bara att det var intressant att ni valt att lyfta så olika budskap i rubriken, som ger två helt olika signaler om vad folk tycker om elbilar. Läser man artiklarna så ser man ju nyanserna, som är svåra att fånga i en kort rubrik.

@ulftroeng @ams_sverige @TNSSifoAB Jag antar väl att jag helt enkelt citerade rapporten: ”Var fjärde svensk har blivit mer positivt inställd till elbil under det senaste året”

🥃 Om glaset är halvfullt eller halvtomt? Det beror på om du frågar @AlltOmElbil eller @ams_sverige. Intressant hur exakt samma undersökning av @TNSSifoAB ledde till så olika budskap i rubrikerna...

@viktorbk EU-kommissionen beslutade nyligen att biodrivmedel som blandas in enligt reduktionsplikten numer får skattebefrias. Gör att högre reduktionspliktsnivåer påverkar pumppriset mindre. Men innebär ju också lägre skatteintäkter. Nån som vågar gå den vägen tro? altinget.se/artikel/eu-opp…

Det finns ingen tvekan om att Socialdemokraterna, Liberalerna, Vänsterpartiet, Moderaterna, m fl, osv, etc alla vill driva en supereffektiv klimatpolitik som innebär att vanligt folk samtidigt får mer i plånboken. Frågan är nu om det är möjligt och i så fall hur.

Hur vore det om någon sida faktiskt tog fram de här magiska förslagen, och redovisade dem? Det börjar bli lite genant. svd.se/a/zEVKnw/s-och…

@JacobHros Hur länge behöver man vänta för att se direktivstexten? 🤓När brukar de offentliggöras efter såna här preliminära överenskommelser?

Förnybartreglerna är klara - och jag är på plats! Shout-out: Hör av er om ni vill snacka :)

@Elbilar1 Lastbilstillverkarna satsar ju en del på att vid sidan av eldrift även tillverka bränslecellsfordon. Återstår att se hur stor/liten del av marknaden vätgasdriften tar. Jag tror som IVA relativt liten, men den som lever får se. iva.se/publicerat/vat…

@Elbilar1 Utbyggnad av både laddinfra och vätgastankställen får ganska stora bidrag idag, via bl.a. Klimatklivet och Regionala elektrifieringspiloter. 12 nya vätgastankställen snart byggda. energimyndigheten.se/nyhetsarkiv/20…

I natt kom EU-parlamentet och rådet överens om ny förordning för utbyggnad av laddinfrastruktur och vätgastankställen. Ingen förordningstext är publicerad, men försöker här sammanfatta de viktigaste detaljerna utifrån parlamentet, rådets och kommissionens pressmeddelanden. 🧵

Riktigt bra styrmedelsförslag, som skulle stärka både svensk krisberedskap & omställningen till ett fossilfritt samhälle. Bra jobbat @LenaEk_C mfl som arbetat fram förslaget. Bara att börja skriva prop! @BuschEbba @peterkullgren @CarlOskar @RPourmokhtari dn.se/debatt/fornyba…

@SjodahlMartin Vi på BioDriv Öst driver t.ex. just nu ett projekt där vi undersöker behov av publik laddning i landsbygd, där vi bl.a. kommer att analysera ev. behov av styrmedel för att tillfredsställa det behov som finns.

@SjodahlMartin Med det sagt, det är såklart viktigt att bygga ut infrastruktur för förnybara drivmedel i hela landet och inte bara i/kring storstäder.