うめばち（梅鉢製作所・静岡ホビーショー合同作品展C-43））

アカウント新設しました。

でもまあ、なんだかんだ言ってF1は素晴らしいよ。 こんな素晴らしいスポーツに出会えて嬉しい。 ありがとうF1。

進学校がヤンキー校と合併したら終わるだろ。大量移民も同じだよ。

『いじめ』⇒『暴行罪、恐喝罪』等 『万引き』⇒『窃盗罪』 『パパ活』⇒『児童買春』 『闇土葬』⇒『死体遺棄』 わかりやすさ、キャッチーさを求めた結果、罪なのに罪じゃないような感覚になる日本語が実はたくさんある。こういう単語により、罪を罪だと思わない人が増えないことを願います。

@sudapyon 簡単に犯罪者の身元を追えるシステム？

堂々と盗品持ち帰っちゃいかんやろw #F1JP

@team_azarashi ですね。 見通しが悪い中を全開で走るジェッダが中止になったのはよかったかもしれません。

@umebachix とんでもない事が起きない限りは何も手を打たないでしょうねぇ。

ベアマンのクラッシュって絶対起きるって言われてたタイプの事故だよね。

@sudapyon 中盤にはルイスも含めて1-2-3の瞬間がありましたね。

アントネッリ優勝おめ〜。 ピアストリが続いてラジコンマンワンツー最高です！ #F1JP

@ka_zoo33 全てが軽いんですよね。

語彙力ないから上手く言えんが、 世界最高峰のモータースポーツを見ている気がしない。 ゲームを見ているみたい。 ◯十年F1を観てきて初めてだ、こんな感覚。 これからF1を楽しむためにはこちらがアジャストしていかなきゃならんのは分かったが、まぁ俺も立派な老害に育っちまったってこった。

@96_RVF 「今年のレギュによって楽しさが削られる度合いが最も大きい部類のトラック」ってことですよね。

コレ腹立つ見出しやな!! フルパワー使って全力で走れないから楽しくないって言ってるんじゃ？

#f1jp ラジコン野郎が1-2

これがF1スタートディレイの原因？ フェンスを超えて西ストレートに落下とかでなくてよかった。

@Lywz3581 速度差が大きすぎます。今年のレギュが原因になった事故だと思いますね。

コレ…🧸ベアマンが避けたから良かったけど､コレ避けなかったらと思うとゾッとするよ… #日本GP #f1jp

コース上に速度差の大きい車がいる今年のレギュならではの事故だな。

VERがGASについていけないねえ

今回は何台スタートできるかな？

@AdmiralInazuma タミヤのキット付属サーボセイバーですね♪

謎の工具箱が発掘されました @umebachix

こんにちは🌸 いよいよ、本日は鈴鹿でF1日本グランプリの決勝日🏎️ 昨日の予選後、いわゆる“スーパークリッピング（エネルギーマネジメント）”について、ドライバーから様々な声が出ていましたね。 ドライバー目線で言えば、鈴鹿の予選は特別なもの。 一例を挙げれば、下り坂のメインストレートから1コーナーへ約300km/hで進入し、曲がり切るか飛び出すか、その極限の中で5Gと戦いながら攻めていくーあの瞬間こそ、アドレナリン全開で誰もが魅了される鈴鹿の本質です。 速度域が上がるほど、身体的・精神的プレッシャーが増し要求されるドライビング能力も格段に高くなっていきます。逆に速度が落ちれば、そのプレッシャーは当然薄れます。 だからこそドライバーは、減速前提の“スーパークリッピング”ではなく、とんでもない加速力やダウンフォースを持つF1マシンを全開でねじ伏せていきたい。それが本能です。 1位になれるのはもちろん1人だけ。 「誰よりも速く走りたい」という問いへの答えが、かつての“高速度域での限界への挑戦”から、“エネルギーを丁寧に使う競技”へと変わりつつある。 そのバランスこそ、今のF1が問われている本質的な変化なんだと思います。 現地組、オンライン組、テレビ組と皆さん楽しめる決勝となりますように。 良い一日を🌸

雨のF1は大好物だけど、観客含め、さんがする側からしたら、好天に越したことはないね。 それにしても、鈴鹿の桜ってのは毎年狙ったようにレースウィークに咲き誇る。 #f1jp

趣味や仕事に情熱を向けられなくなった時の感じだね。 電気比率がどうのとかではなく 「操作に対してリニアに動かない車は運転していて面白くない」のだと思う。 ロードスター乗ろうぜ。