jota★jota VAI VER O AESPA

"tried to be woke"

i lied i am actually jealous, i hope anyone that flirts with you gets hit by 10 cars

inclusive, pouco se fala sobre como os pobres precisam trabalhar durante o dia para conseguir pagar uma faculdade particular à noite enquanto os ricos tem oportunidade de se dedicar integralmente aos estudos e ocupar vagas nas universidades federais

a daniela cantando “i’ll be gone by morniiiingg” foi algo muito serio.

fun fact: o guia alimentar brasileiro é literalmente o melhor do mundo e toda alimentação publica formecida pelo governo consegue suprir todas as metas nutricionais do corpo

JSIWIWIWJWH!2$/&/8/8

o amor da sua vida não vai fazer vc tirar cartas no tarot pra saber oq ele sente

ai que saco não acredito que não consegui

precisamos jogar os artistas na fogueira eles vao dominar o mundo viado olha isso mano MALUQUICE

AFF EU NÃO TAVA SABENDO

Sua namorada terminou com vc pq vc chupava a buceta dela assim ó 😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐😛😐

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

pouco se fala da vontade de chorar quando tá muito gostoso

Tudo que o Tarcísio vendeu ou colocou nas mãos da inciativa privada (concessões): - SABESP (Maior empresa pública de água e saneamento do país) - EMAE (Última empresa estatal de energia de São Paulo, operava barragens, usinas e sistemas de controle de cheias) (Queria saber o que uma empresa privada quer com sistema de controle de cheias, interessante, né?) - CPTM (Entregou as linhas Coral, Safira, Jade, Rubi e Esmeralda para consórcios privados, inclusive o expresso aeroporto de Guarulhos também está no pacote) - Rodoanel Norte (contrato de 31 anos pela Via Appia) - “Vendeu” as rodovias ao redor do litoral paulista, para a CBI. 213 km entregues para a empresa - A estrada para Sorocaba também foi vendida, rodovia com mais de 460 km. A compradora: CCR ou Motiva (Os direitistas chamam de concessão) - Ele vendeu tantas rodovias em São Paulo que entram no lote também a Nova Raposo, Lote Paranapamena, Rota Mogiana etc, mais de 2214 km de estradas leiloados para empresas privadas - Temos as PPPs também, o governo concedeu a gestão de serviços de Escolas do Estado para a iniciativa privada, no total 33 escolas entram no lote - Tarcísio também vendeu as Loterias Estaduais (na verdade o direito às empresas a poderem explorar o mercado lotérico) (Basicamente as Bets). Agora a iniciativa privada pode oferecer apostas tipo a Mega-Sena e apostas para eventos esportivos etc. - Sem contar que o sistema de Balsas no litoral também foi para a inciativa privada. - O Porto em São Sebastião também está tentando ser vendido, mas ainda está nas mãos do Estado - Ainda temos a gentrificação do Centro de São Paulo e a PPP para a construção da nova sede do governo do Estado

Gente, a linha do tempo é exatamente essa: - 28 de março de 2025: Realização do leilão na B3 e definição da empresa vencedora. - 22 de maio de 2025: Assinatura formal do contrato de concessão de 25 anos. - 21 de maio de 2026: Início da operação assistida conjunta entre a ⁠CPTM e a Trivia. - 21 de julho de 2026: Transferência oficial e definitiva da gestão das linhas para a ⁠Trivia Trens. Não foi do nada que as coisas aconteceram, a trívia trens foi incompetente.

São Paulo e Rio sofrem do mesmo problema: capital e interior são praticamente mundos diferentes. O interior, que ama o Tarcísio e é conservador, vai decidir a vida do cara da capital que se fode sem trem, não pode andar com celular na rua porque a violência aumentou, etc.

parada que me estressa é essa maluquice de que falar "você" é falta de educação coisa de quem tem pais malucos e foi traumatizado na infância vão se tratar

papo urgente: tem que ter um governador pra zona metropolitana de são paulo e outro pro interior. não aceito que um filho da puta de araçatuba que quer comprar arminha determine a privatização de linha de trem aqui

Quem elegeu e provavelmente vai reeleger Tarcísio de Freitas foi o interior de São Paulo. Por favor, lembrem-se disso antes de fazer "piadas" com o trabalhador que está sofrendo com os trens na capital e região metropolitana.