Sabitlenmiş Tweet
Visa Siekkinen
10.5K posts

Visa Siekkinen
@visaskn
Lähinnä sähköisestä energiataloudesta kiinnostunut. #stateoftheart clean energy electric economy & its applications. @regeneranssi podcastin vakiokasvo
Helsinki Katılım Şubat 2011
1.5K Takip Edilen2.5K Takipçiler


@visaskn Juuri tulleen tiedon mukaan fossiilisilla polttoaineilla on jotain yllättäviä toimitusvaikeuksia.
Suomi

@LauriAlk Jos ydinvoiman tuotantokustannnus on €150-200/MWh kuten Fortumin esittämä tuorein tieto kertoo, niin pelkkä sähkö maksaa 8-11€/h2-kg. Vaikea nähdä kovinkaan voittavana strategiana.
Suomi

@visaskn Jos joskus tulee joku vetytalous niin se vetykin kannattaisi todellisuudessa tuottaa ydinvoimalla, hajottamalla vesi VHTR-reaktorissa. Tulisi halvemmaksi ja saisi juuri sen määrän kun haluaa.
Suomi

@HenriSalo3 Noniin no sitten. Täältä löytyy Gasgridin ja Fingridin tuoreet mallinnokset, johon tämä perustuu. gasgrid.fi/2026/03/24/gas…
Suomi

@visaskn Onko linkkiä uutiseen/tietoon? Mielenkiinnosta, koska putki menisi minun maiden läpi 😀
Suomi

Sähköautojen osuus 45% uusista autoista Suomessa tammi-helmikuussa. Viime vuonna samaan aikaan 30%. Tänä vuonna taitaa mennä 1. puolikas rikki.
Ilo huomata myös plugareiden vähäinen osuus esim Ruotsiin verrattuna. @TheICCT

Suomi
Visa Siekkinen retweetledi

@markushaapala @mattijou Valitettava tapaus ottaen huomioon Jessen esityksen ja kokemukset.
Suomi

@mattijou Jep oli kyllä ”yllättäviä” osa-alueita liitetty EU:n akkuasetukseen
Suomi

@visaskn Katsoin netistä muiden touhujen ohella. Kinkkiseltä kuulostaa tuo akkujen korjaus, kun helposti on korjaaja "uuden" akun valmistaja. Ei sais kolariautoista ottaa moduuleita, kun niissä voi olla myöhemmin takaisinkutsuja yms.
Byrokratiaa riittää.. 🥱
Suomi

@Piisami4 10x syklejä ja 10x keskimääräinen tehokuormitus akun kokoon verrattuna.
Suomi

@markoluukkainen Mallikohtaisia eroja varmasti löytyy, mutta valmistuskokoluokka siinä yksi.
Suomi

@visaskn Mutta miksi plugarin akku maksaa enemmän kuin sähköauton akku vaikka siinä on merkittävästi pienempi kapasiteetti…? Siihen ei löydy selkeää perustelua…
Suomi

@visaskn Molemmissa 20 kW teho.
Toisessa se on 2,3C toisessa viidesosa.
Suomi

Tavallaan tekniset ratkaisut ovat ihan kiva juttu, mutta miten olisi todellisuuden tunnustaminen ja viherpesun tulppaaminen näissä ”halvoissa” fossiilibisneksissä?
Voisiko lentokoneen kylkeen panna vastaavat kuvalliset tarrat kuin röökiaskeissa?
Firmojen lehtiin myös todellista tietoa lentojen aiheuttamista lyhyen- ja pitkän aikavälin ympäristötuhoista, ja öljymääristä mitä lennoilla poltetaan saasteeksi yläilmakehään.
#finnair #finavia #neste #airbus
Suomi

Niin, sehän on ollut ihan selvää, ettei lentoyhtiöillä ole ollut mitään halua tai toivoa irtautua fossiilisista ⛽️ minkäänlaisessa lähitulevaisuudessa.
Hyvä, että viiimeinkin tunnustavat todellisuuden, joka on ihan eri kuin mitä markkinointi (kuten yhtiöiden lehdet) on rummuttanut viimeiset 20 vuotta.
-Milloin ihmiset tajuaa, että lentäminen on pyllystä, eli on efektiivisin tapa tuhota lastemme tulevaisuus?
#saasteet #ilmasto #lomalento
🙈🙉🙊
yle.fi/a/74-20216356?…

Suomi
Visa Siekkinen retweetledi

Lifting sanctions on Lukashenko‘s Kremlin puppet regime is effectively lifting sanctions on Russia. And of course, this is exactly the point. In my year of tweeting "Only Trump can save Russia," this is what I meant.
max seddon@maxseddon
Belarus' Alexander Lukashenko says Trump has invited him to Mar-a-Lago to discuss a "big deal" with the US. This would presumably bring his country in from the cold after years of sanctions over his repressions and help for Russia's invasion of Ukraine.
English

@AatosVerkko @yleuutiset No jo on keksitty lista. Puuttuu enää palamisvaara erityisesti laivakuljetuksen aikana, mutta muuten alhaisempi.
Suomi

🤔 -koska bensan hinta on pilvissä, niin nyt tarvitaan tarina sähköautojen ”ongelmista”, olisko noin?
Todellisuudessa esim. Volvo XC60 (fossiili) painaa älyttömästi ja Tesla Model 3 painaa saman kuin BMW 3-sarjan polttomoottoriauto. 🤦🏻♂️
@yleuutiset ⛽️💩
yle.fi/a/74-20216194?

Suomi





