Marc Vives Solé

@andadarth @CdelVentoux Estem d'acord

@vives24 @CdelVentoux Ok, m'ho deixas clar. 👍Això si, si es tracta de que els pixapins molestem, potser caldria parlar de les subvencions a les estacions d'esquí i als establiments turístics que paguem tots.

El Coll de Pal esconde uno de los grandes misterios a este lado de los Pirineos: siempre me he preguntado por qué la carretera, tras coronar el collado, no sigue hasta La Molina.

@andadarth @CdelVentoux Home, em sembla de calaix prioritzar els que viuen i treballen al territori, només faltaria. No cal que asfaltin una carretera nova a 2000 metres pels pixapins que pugem a vegades. També tens la Collada de Tosses

@vives24 @CdelVentoux Vaja que si no vius a aquestes zones....et fots i gràcies...

@andadarth @CdelVentoux Els residents a la Cerdanya, Alt Urgell i Berguedà tenen gratuït el túnel per mobilitat obligada.

@vives24 @CdelVentoux La necessitat de mobilitat hi és....però com alternativa del caríssim tunel del Cadí. No interessa aquesta alternativa molt més directa per arribar a la Cerdanya que el coll de la Creueta. Millor fer pagar la gent preus desproporsionadissims.

@CdelVentoux Claro, porque toda la infraestructura de las estaciones se hizo cuando no existina la red natura 2000. Entonces los límites se tubieron que amoldar a los intereses. Pero estamos en el 2026 y no en 1980 y la matriz ambiental tendria que tener mas peso que hace 40 años.

@vives24 Pero justo el tramo del que hablo está fuera del Parque Natural, ¿no? parcsnaturals.gencat.cat/web/.content/X… Toda la cara norte de esa zona del Cadí está llena de remontes, desmontes y pistas de servicio para las estaciones de esquí. Es raro que el argumento sea medioambiental.

@CdelVentoux Es un espacio natural protegido, preservado y regulado. Que ya exista una carretera hasta determinado punto no justifica que se pueda hacer mas larga. Y mas cuando no hay un motivo de necesidad a nivel de mobilidad o comunicación.

@vives24 Tienes la carretera hecha por encima del collado (a más de 2.000 metros) y lo que continúan son pistas de servicio para una estación de esquí. No sé si la cuestión medioambiental es la explicación.

@Simon672491 @cycletips123 A les 14h connecten a Esport 3

@cycletips123 Start of the coverage in 2 hours 💀

Action!!

@Bdll_gosdatura @wakahero13 @VoltaCatalunya Han anulat els darrers 2 km que estan exposats al vent.

@Bdll_gosdatura @wakahero13 @VoltaCatalunya Clar que té a veure 😅 Amb entrades ventoses de nord el vent sempre bufa molt més fort als cims i carenes del Prepirineu i Pirineu que a les valls. Només cal mirar els mapes d'aquests dies.

ℹ️A causa de la previsió meteorològica de vent, l'arribada d'avui a #LaMolina / Coll de Pal pateix una lleugera modificació. L'etapa acabarà 2,2 quilòmetres abans del previst, a l'alçada del refugi Sant Jordi.🏔️ #VoltaCatalunya105

@solitario79730 No, no treballo per la Volta i vull el màxim d'espectacle evidentment. Però si hi ha un estament superior que activa una alerta, malauradament s'ha de fer complir. Els organitzadors de la Volta imagino que son els primers emprenyats.

@vives24 No lo quiero, pero ya me lo espero todo, que pasa? Trabajas para la Volta o algo? Cuantos años tienes? Recuerdas el ciclismo de los 90? A caso de quitaban tantas etapas y kilómetros?

Nah, que quiten la Volta y se vayan a casa, es acojonante 🤦🏻🤦🏻🤦🏻 #VoltaCatalunya105

@solitario79730 @VoltaCatalunya @gurpeazkar T'ho torno a repetir. Hi havia una alerta del govern i es van veure obligats a anular la pujada. Imagino que a Bèlgica no hi havia cap alerta.

@vives24 @VoltaCatalunya @gurpeazkar Ayer estuve yo en la cima y no se movían ni las hormigas, no viste la etapa de ayer de las chicas con lluvia, viento y frío que ganó Lloyd? No me cuentes cuentos, que se lo cuenten a Bahamontes, cuando yo era pequeño no quitaban tanto ni recortaban tanto

@solitario79730 Sembla que és el que vulguis. Quin aficionat al ciclisme més curiós 😅

@vives24 Paciencia, están a tiempo de quitar más, y ya quitaron la de ayer

@solitario79730 @VoltaCatalunya @gurpeazkar I què vols que facin ahir si hi ha ratxes de 90km/h al cim i una alerta taronja per part de l'agència meteorològica? A mi també m'emprenya molt, però la organització poc poder de decisió té enfront una alerta.

@vives24 @VoltaCatalunya @gurpeazkar 2 hoy y toda la subida ayer...y espera que no quiten más hoy

@nicomusiani @VoltaCatalunya S'han retallat 2km, tranquil.

@VoltaCatalunya A kid is more likely to keep his promise not to eat chocolate than you are to stick to a planned route bc of a drool of wind

@Juanngz7 @VoltaCatalunya @gurpeazkar Sí, al refugi

@vives24 @VoltaCatalunya @gurpeazkar que es la meta en el chalet?

@wakahero13 @VoltaCatalunya Estic d'acord, però és una marca de la Volta fer una o dos etapes Pirinenques amb molt desnivell. És el principal atractiu dels caps de files per preparar Girono Tour.

@vives24 @VoltaCatalunya Jo ho dic en el sentit que a Catalunya tenim terreny per fer unes etapes espectaculars sense necessitat de pujar cada any els ports de 2000 metres dels Pirineus.

@gironivaparir00 @VoltaCatalunya S'han retallat 2km d'un autèntic etapot. Penso que no n'hi ha per tant😅

@VoltaCatalunya Aneu a cagar!

@wakahero13 @VoltaCatalunya A la Itzulia no es pugen ports de 2000 metres

@VoltaCatalunya No se porque pero nunca veo en la Itzulia que pase esto y donde pasaba que era en el gran Camiño han cambiado fechas... Sera que Catalunya no tiene lugares donde dar etapones duros sin ir a los Pirineos porque cada añoigual. Al fin y al cabo dejáis mala imagen y no nos representa

@Juanngz7 @VoltaCatalunya @gurpeazkar S'han retallat 2km, penso que no n'hi ha per tant😅

@VoltaCatalunya @gurpeazkar mira yo me cago en san pito pato