きひろ

" 還暦 " 過ぎたって、相棒さえいれば この先もずぅ〜っと " ピュア "な心の ままでいられるよ！ 👍 バイクが大好きです😊

@WA_Q1147 和Qさん 初めまして！ 一度切りの人生、自分が気に入った物を検討して見てください。 その方が「幸せ」になれると思います🤗 シンプルに気に入ったから購入したんだよ！で全然OKだと思います👍😊

見た目のカッコ良さだけでXSR900GPを買って乗っているんですが 当時の事を知りません。 GPに合うヘルメットをずっと探していたらローソンレプリカが発売されるとの事。 GPに凄く合うし、欲しいなと思う反面、レプリカはライダーや当時の事を知っていないといけない強迫観念があり、手が出ません…

@Roy_FJR1300 @WA_Q1147 初めまして 深く同意します👍😁

@WA_Q1147 自分がイイと思ったやつにした方がいいと思いますよ。 ゴニョゴニョいってくるツマラン人の人生に合わせるのはナンセンスです。 F外失礼しました

@EcBHyqCSJ9ZSovw 物凄く和みます🤗 ありがとう👍✨🌸

@kegani999 こんばんは ♪ 止まってる時も走ってる時も、常に目に入るメーター！ 自分の中でも「最重要部位」の一つです！ 良かったですね👍✨🤗 #アナログが好きです

#RZ250 メーターO/H ゴミの様なモノが新品になって帰ってきたよ。今回はガラス交換&速度警告機能オミット。メーターカバー昔は3800円だったの覚えてるな。今じゃ1万越え泣。出るだけ感謝だね。

@akira98294570 こんばんは♪ 仰る通り物凄く良い写真ですね！ モデルとバイクが又カッコいい👍✨🤗 自分もこんな写真撮って欲しいものです😍

バイクは短距離でも楽しい！ 去年は葉桜をバックにしてましたが今年は桜をバックに写真も撮れて嬉しいですねぇ。 そしてカミさんの方が写真を撮るのが上手なのが・・・(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ु⁾⁾

@4kMSLtvPx7YBM57 ありがとうございます♪

@vr4618mc その通り

88なんて最強なんかじゃないよ〜とか そんな話はどうだっていいんです。 乗った事がある人だけが 「頷ける事実」が あるってこと。 　 それこそが 88の " 最強伝説 " なんです👍😁 #最強伝説 #88NSR

@0hU6b ありがとうございます♪ 沢山NSRを乗られてる ぶよんさんにそう言ってもらえて嬉しい限りです！😆 独り歩きの最強伝説ですけど、そこは 男のロマンってやつで笑っちゃってください😅

@vr4618mc 88が販売された時、原付小僧の高校生でした🙂 欲しくて欲しくてたまらなかったけど 高校生には高くて買えなかった😅 今でもボクの中では「88最強」です😋

@hitoshi1928 おそらく事実だと思います👍 バイク雑誌のテスト車とかはもっと有ったかも知れませんね！😆

@vr4618mc 本当か嘘か真偽は不明だが フルノーマルをシャーシダイナモにかけたら ネットで57ps有ったとかの話を聞いた事がある

@teamhrc67 @Colers1111 存じ上げてます。 わざわざありがとうございます🙇‍♂️

@Colers1111 @vr4618mc 88はSPでも乾式クラッチではないですよ

@bsGiZAf0xr52724 返信遅くなりました💦 当時のリアルな感想！ありがとうございます😊 皆さんの記憶に残るバイク88 その強烈な記憶が最強の一部分なのは間違いありませんね👍

@vr4618mc 赤テラに乗ってました！ 初めて乗ったオンロードバイクがハチハチだったので、ポジショニング、ライディング共に他のバイクに乗っても満足しませんでした。 やはり最高のバイクですね！！

@MUupf8nwBgyv1CA 返信遅くなりました💦 FZ750のフルパワー！！！😵 しがみついてないとマジで振り落とされちゃいますね😅 貴重な情報ありがとうございます！

@vr4618mc 88年くらいのまでのバイクって電気的リミッターがちゃんとしたやつがつけられなくてFZ750とかもなかなかすごいパワー出てたっで聞きますよ。

@Crazy2stroker 返信遅くなりました💦 ありがとうございます😊 2ストバイクの加速感、堪能しましょうね！👍😁

すっごくわかるよ👍

@rs7501974 返信遅くなりました💦 あの加速感はクセになりますよね！ 出来るだけ頑張って維持します🤗

@vr4618mc ハイ・配線一本抜くだけで，13000回転まで怒涛の加速を魅せてくれた88は，ホンマ最強でした。

@adgKu1vOf997111 返信遅くなりました💦 2ストならではの加速感、癖になりますよね😁 皆さんの当時の想い出を聞いて、深く頷いてます！🤗

@vr4618mc きひろさんと、全く同じの乗ってました。懐かしい。100キロまであっという間☺️

@s_d_belle 返信遅くなりました💦 残念でしたが当時体験した方しかわからないコメントありがとうございます！🤗

@vr4618mc とんでもない下手糞です シール抜けで売りましたが数年後に井上ボーリングさんからシール対策が出たのは後の祭りでした

@kurdttakeuchi 返信遅くなりました💦 残念ですけど、当時の想い出は鮮明に残ってる様で良かったです！👍🤗

@vr4618mc 私は89でした 速くて扱いきれなかったです。 当時乗れて良かったです 売らなきゃよかったと今でも後悔してます

@JIJIpapa2017 返信遅くなりました💦 コメントありがとうございます😊 最強イコール最速ではありませんので 速さ意外の要素（癖になる加速感とか） の合計で「最強」って事でよろしいでしょうか！😁 記憶に残るバイクなのは間違いありませんよね👍😆

歴代NSRを乗ってきたが88が最強は間違いないと思う

@g4IiHWr4pD34642 ありがとうございます😊

@vr4618mc 最強の最高です✨✨✨

@846ak 誕生日おめでとうございます🎉🎂🤗

今年も飛びました

@abbahotelstay リアシートの件は有名な話ですね！ 片山さんの話は初めて聞きました😆 いずれにせよ、開発陣の執念や努力 苦労は勿論、開発にかかった莫大な お金！物凄い時代から生まれてきた 88をとても愛おしく想っています🤗

@vr4618mc 当時買ったムック本の開発メンバー裏話で 「リアシートは此処から成増まで買い物に行けたら充分な薄さ」なので 【成増シート】と呼んでいたそうです🤣 GP引退した片山敬済さんの体験記事で温泉ツーリングした写真にチンコ写ってたのもありました。