Vincent Taapken
7.8K posts

Vincent Taapken
@vtaapken
Urban entrepreneur #urbanheritage #newmobility #innovation #lovetotravel #personalopinion
Rotterdam, The Netherlands Katılım Haziran 2008
1.8K Takip Edilen1.9K Takipçiler
Vincent Taapken retweetledi

Parijs opent nieuwe metrolijnen.
Ondertussen bezuinigt Nederland op het openbaar vervoer.
Knettergek!
Euro transit & urbanism@euro_projects
🇫🇷🚇 Another massive metro station just opened in Paris! ➡️ Stunning 50 m / 164 feet deep circular design, crisscrossed by 32 escalators 🤯 ➡️ 100k users/day ➡️ Major interchange between lines 14 & 15 (each with 1M daily passengers) ➡️ Built in just 7 years
Schiedam, Nederland 🇳🇱 Nederlands

@judithbokhove Mooie eerste stap! Nu ook de weg voorlangs De Doelen eruit en het Schouwburgplein doortrekken tot aan de gevel 🌳🚶🏽
Nederlands

Definitieve uitvoering van een geslaagd experiment/tijdelijke inrichting. Ik kijk er naar uit!!! 🌳🚲🚶🏻♀️🚶🏾
Gemeente Rotterdam@rotterdam
De kruispunten bij het Eendrachtsplein en het Kruisplein worden vanaf maandag anders ingericht en daardoor veiliger gemaakt. Sluipverkeer en rondrijders worden tegengegaan. Voor voetgangers en fietsers komt meer ruimte. Lees meer: 🔗 rotterdam.nl/kruispunten-in…
Nederlands
Vincent Taapken retweetledi
Vincent Taapken retweetledi

Bijna de hele ochtend stond ik in de file, zonder een moment de Rotterdamse gemeentegrenzen te verlaten
ad.nl/rotterdam/bijn…
Nederlands

@groenendijkp Dus ook een metro/fietstunnel als serieus alternatief laten onderzoeken! In navolging van 1968, toen de eerste metro tunnel in gebruik werd genomen. #metro @boringcompany

Nederlands

'Volgens onze inschatting is een tunnel niet zoveel duurder', zegt de voorzitter van de commissie mer. 'Dan heb je alleen geen verbinding voor autoverkeer. Het is alleen de vraag in hoeverre dat nodig is.'
ad.nl/rotterdam/stre…
Nederlands

@maikelcoomans85 @College010 @Stadsbeheer010 @vincentkar Het zijn parallelle trajecten. OV en oeververbinding zijn langere termijn. Vergroening, minder parkeren en asfalt zorgen sneller voor cultuuromslag. En pak nu al gewoon vaker de fiets🚴♂️🚲
Nederlands

@vtaapken @College010 @Stadsbeheer010 @vincentkar Nee dat niet. Vooral investeren in goed OV, een metrotunnel ipv 3e stadsbrug en meer, vaker en beter OV! Niet continu bezuinigen op OV😭
Nederlands

Gelukkig maakt @College010 @Stadsbeheer010 de Willemsbrug nog smaller (baan minder!) ....reden is mij onbekend @vincentkar 🫣! Maar t past wel in dit beeld van vanavond🫣🤣😭 rijnmond.nl/nieuws/1717445…
Nederlands

@groenendijkp Maar hoe verander je deze diep gewortelde auto-cultuur? 🚗🚙
Nederlands

Sorry auto, Rotterdam is geen plek meer voor jou
ad.nl/rotterdam/sorr…
Nederlands


Leefbaar wil het leven van patsers in het verkeer tot een hel maken. Dat willen we onder meer doen met een wielklem. Een grote vernedering voor zulke types: ze staan voor lul voor hun vrienden. De motie van @bart_van_drunen om te kijken of dit wettelijk mogelijk is, is aangenomen
Nederlands

Heb ik een kampioenschap gemist ergens? #eengewonevrijdagavond #rotterdam
Rotterdam, The Netherlands 🇳🇱 Nederlands

@DerekvandenBerg Hoezo? Best groen en aantrekkelijke stadsstraat toch?🚘🅿️🧱
Nederlands

Vincent Taapken retweetledi

@jaapmodder Nee joh, gaat prima zo met 1.500 km file en meer autobezit dan ooit
Nederlands

Uistekende argumentatie vóór een metroverbinding! Net als de Circle Line in Londen zal alleen een metro door een tunnel Rotterdam naar een hoger plan tillen. @vincentkar @gemeenteraad010
nrc.nl/nieuws/2022/10…
Rotterdam, The Netherlands 🇳🇱 Nederlands

Nu graag een Kuipbaas die houdt van zijn stadion, die er trots over kan vertellen en er goed voor gaat zorgen
ad.nl/rotterdam/nu-g…
Nederlands
Vincent Taapken retweetledi

We bestormen in @rotterdam de hemel, laten het centrum reflecteren in spectaculaire spiegelwanden, knutselen met kubuswoningen aan de Blaak. Maar eigenlijk slaat dit Efteling-fähige sprookjeskotje op Zuid alles. Villa van Waning, met smeuïge muurtjes om in te bijten. De tandjes!

Nederlands









