James David
229 posts


Untuk AMARI, nanti malam sampai jam 04.30an dari titik awal keberangkatan.
Jadi silakan sesuaikan kembali keberangkatan kalian, khususnya yang mau sholat IED di Istiqlal atau masjid-masjid favorit kalian.
titirw@stepppp16
@BuswayFansC kak berarti ga ada AMARI ya buat malam ini?
Indonesia

Ini tuh rute khusus menuju Java Jazz Festival yang diselenggarakan di NICE PIK 2 dengan menggunakan unit Royaltrans.
Ini tahun pertama JJF tampil di venue NICE PIK 2.

James David@wangsauchong
@BuswayFansC Min, mau tanya. Ini rute² apa ya ? Kok cuma ada jadwalnya di 30 Mei ?
Indonesia

@AdiiAFVs @BuswayFansC Itu listrik ya ? Kok ga ada gambar baterai lagi
Indonesia


@moulanapanji @BuswayFansC Tiketnya udah termasuk makanannya belom ?
Indonesia

@wangsauchong @BuswayFansC Beda harga. Tapi belum dikasih tahu harus bayar berapanya
Indonesia

@BuswayFansC Kalo ga salah yang tersisa dari waktu itu cuma 1A ya ?
Indonesia

@BuswayFansC @AnindraPrt Harusnya separator bus disana ditinggikan & dibuat licin ya
Indonesia

@AnindraPrt Terlalu riskan soalnya kalau TJ motong jalur.
Kor 1 aja sering kesendat mulu di HI saking ramainya masyarakat dan suka ada anomali
Indonesia

CFD memang udah harusnya mengalami perubahan jam dan kalau bisa sampai jam 09.00 saja.
Nah yang menarik CFD Rasuna Said. Kalau pake pola Sudirman-Thamrin, berarti TJ yang beroperasi normal cuma Kor 6 dan 6H saja, karena kedua rute ini gak keluar jalur selama di Rasuna Said.
Kompas.com@kompascom
Baca di sini: megapolitan.kompas.com/read/2026/05/0… “Pada waktunya saya akan umumkan ada perubahan jam untuk Car Free Day,” ucap Pramono di Balai Kota Jakarta, Rabu (6/5/2026). ~RS #CarFreeDay #PramonoAnung #RasunaSaid
Indonesia

@shmilykiti @rgoestama Itu kan di posisi belakang biar yang mau pindah gerbong ga ada yang perlu lewat gerbong wanita
Indonesia

@rgoestama Dicampur kena pelecehan, dipisah taruh belakang paling riskan ketabrak 😭😭
Kapan ya jadi perempuan bisa merasa aman di negara ini
Indonesia

Sampai dgn pagi ini pukul 05.55 masih dilakukan proses evakuasi beberapa korban yg terjepit di gerbong kereta. Bayangin berjam2 masih kejebak diantara besi tebel kereta dgn luka yg dialami. Alhamdulillah nya dilaporkan masih ada yg bertahan dan selamat.
Gerbong KRL terparah adl gerbong wanita, jd korban terbanyak didominasi wanita.
Indonesia

@anakpakiza @BuswayFansC gubernur dan timnya lg sibuk mikir mau bikin konten apa dari musibah skrg
Indonesia

@tijetamanmini @koridor9daily Kalo ga salah dulu Kota Bambu & Grogol reformasi pernah jadi titik poros buat bus dari Pluit
Indonesia


@realNibih @BuswayFansC Bus model ini udah ada berapa unit beroperasi ?
Indonesia

@Koridor3_TBK @tfbekasiraya Berarti sekarang Trans Beken sama Patriot digabung merk nya ya ?
Indonesia

@wangsauchong @tfbekasiraya haii aku bantu jawab dari sumber yang kudapatkan di ig atau sumber di X ini yah
ekhem, jadi koridor 1 (aktif) dgn rute Terminal Bekasi - Harapan Indah.
yang koridor 2 (blm ada kejelasan) dgn rute wisma asri - sumber artha.
Indonesia

Firstlook tampilan nomor koridor di LED depan layanan Trans Beken @Koridor3_TBK Summarecon Bekasi - Vida. Gimana tanggapannya gaes? ✨

Indonesia

@azalaeel @stravenues Tapi sampe sekarang masih ada loket manual kok di tiap stasiun
Indonesia

@stravenues Jd inget dlu pas pake single trip KRL, kan biasanya sama petugas kaya beli tiket, trus pas dibikin vending machine keliatan bgt semua org panik dan gaptek 😂
Indonesia

Temuan penting yang menyadarkan kita kalau sistem pembayaran transum serba digital (studi kasus TJ) saat ini belum inklusif dan memudahkan bagi setiap kalangan.
Tadi pagi melihat sendiri seorang ibu-ibu yang (tampaknya) baru pertama kali top-up KUE di vending machine saat mau TJ. Beliau panik karena uang cashnya ditolak mulu sama mesin (berhubung lagi buru-buru, jadi tidak bisa bantu banyak).
Mungkin ada banyak yang seperti ibu ini, kebingungan dan belum familiar dengan pembayaran serba digital. Apalagi tidak semua halte TJ ada vending machine (dan jika ada kadang bermasalah), sehingga menyulitkan awam untuk menggunakan transportasi umum.
Menteri Pekerja RI@MenteriPekerja
gapunya emoney/brizzi/ecash jadi alasan orang ga naik transportasi umum presentasenya terbesar ke-2 😭
Indonesia

@wangsauchong Lebih tepatnya ini masuknya ke pendapatan Non-Tiket alias Non Fare Box
Indonesia

@BuswayFansC Mungkin hitung² sekalian nutup sebagian subsidi TJ reguler juga kali ya
Indonesia

@wangsauchong Karena secara kasarnya, ini menjual pengalaman yang berbeda melihat pemandangan Kota Jakarta dengan naik bus tingkat atap terbuka.
Aslinya ini harganya 100rb, cuma sempat diskon jadi 50rb dan sekarang naik jadi 75rb.
Indonesia

@Koridor7R @koridor9daily Arah balik ke Cibubur nya udah diadain belom ?
Indonesia













