ぎゃンとアニまに
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マスカー550サイズが売り切れてる。 僕は使わないサイズなのですが、 何故550人気なのでしょう? 塗装屋さんが使うのかな??























ここの大工さんは綺麗で助かります あっちの棟は仕上がりゴミでした って監督に言ったら でも終わるまで1.5倍位遅いんですよね〜 って 会社と現場じゃ見てる所や評価ポイント 違うんだな〜って思いました()

【ブチギレていいか?】 大阪の道路上で 水道/鋼鉄管が隆起した事故に対して 政府は焦りを感じてんのか? なぜインフラ整備に予算を割かない? 弊社野谷組も土木/基礎工事関係を 事業として行なっているので、 今回の災害はプロとして 簡単に見過ごせる事故じゃない。 一般の方々を巻き込んだ 〇亡災害にならなくて良かったけど、 マジでシャレにならねぇからな? みんなが毎日当たり前のように 通ってる道路が突然隆起したんだぞ? そこに車がいたら?人がいたら? 今回は運が良かったけど、 想像するだけでゾッとするだろ。 その上で道路の下には、 水道/ガス/電気/通信など ありとあらゆるインフラが埋まってる。 そこが一回壊れたら 交通が止まるだけじゃなくて、 国民の生活も止まるし 最悪は人の命に関わる事もある。 事故の原因はまだ詳細に 発表されていないが、 現時点で言いたい事は山ほどある。 昨年発生した 八潮の道路陥没事故に関してもそうだが、 ・職人の技術承継失敗による技術力低下 ・低賃金問題による職人不足で工事遅延 ・予算カットによりインフラ整備遅延 大方の事故発生理由はこんなとこだ。 正直言わせてもらうと、 『間違えなく事前に防げた事故』 なんだよ。 対策/改善しないといけない事実を ずっと見て見ぬフリをしてきただけだろ? ーーーーー まず技術承継。 ブルーカラー業界全体として 今まで職人を安く使ってきたことにより、 この30年で技能工は激減した。 その結果先代の職人達から 技術を繋いでいく人材が 見つからなかったのだ。 積み上げられた繊細な技術。 住民や交通に配慮した施工。 限られた時間で安全に収める腕。 こんな貴重な財産を、 『予算カット』というくだらん理由で 全て失ってきた結果がこれだよ。 ベテランは引退。 若手は入ってこない。 現場は人が足りない。 教育する余裕がない。 工事はドンドン遅れていく。 これを低賃金の外国人労働者で 穴埋めして誤魔化してももう無理なんだよ。 今回の事故も理由はまだ不明だが、 ケーシングという部材が隆起したのは 何らかの技術的な問題が 関与してると考えざる負えない。 ーーーーー 次に低賃金問題。 職人が足りないのに 労務単価はいつまで経っても上がらない。 「人がいない」って言いながら、 「予算がない」で何も進まない。 人材が足りないなら 単価を上げるしかないだろ。 なぜそんな簡単なことを いつまでも政府は理解できないんだ? このままだと2040年ごろには 1100万人の職人不足に陥ると データで発表されている。 人材不足が理由で インフラ整備が追いつかない事による 災害はもっと増えていくぞ。 その上で多重下請構造などの、 『職人に利益が届かない搾取構造』 も摘発しないと何も変わらない。 技術を持った職人を とにかく増やさないと このままだとヤバいぞ。 ーーーーー そして予算カット。 なんで政府は国民の命に関わる 事故が発生してるのに、 建設/インフラ整備に もっと予算を割かないの? インフラって壊れてから直すと 費用も時間も何倍もかかる。 なのに「まだ大丈夫」で先延ばしして、 結局事故って緊急工事で余計に 予算が持ってかれる。 誰が得してんの? 国民は不安。 現場は突貫で危険。 地域は大迷惑。 八潮の道路陥没事故で 政府は何を学んだんだ? 今すぐ全国各地のインフラ整備に 建設会社を送り込んで 整備を進めさせるべきだよ。 その予算をどうにか用意しろよ。 ーーーーー 職人が足りないんだろ? 低賃金の外国人労働者に頼ってきたから 品質/技術力が低下してるんだろ? 工事ができないんだろ? だったらやることはシンプルじゃんか。 ・インフラ整備の予算を増やす ・職人の労務単価を上げる これを政府と元請/施工会社で 手を取り合って1日でも早く 改革していこうよ。 国民の生活を守る為なら 全面的に協力しますから。 それだけでこんな 事前に防げたような事故は 確実に減るって。 ーーーーー このままだと 2030〜40年にかけて そこら中で道路は壊れるし 建物は崩壊するぞ。 「起きてから考える」じゃ遅いのよ。 人の命が奪われてからじゃ遅いだろ? 訳のわからん政策に 国民から徴収した税金を使うくらいなら、 インフラ整備と職人育成に予算を投下しろ。 これに関しては 皆様かなり言いたい事や 意見があると思うので、 ぜひコメント欄で リアルな考えを教えてください! ーーーーー ※チャンネル登録フォロー 保存/拡散/シェア よろしく〜ゴーへイ! ※各種サービスは プロフィールのリンクから! #野谷のオヤジ #職人 #建設業 @genius_tomoya

【ブチギレていいか?】 大阪の道路上で 水道/鋼鉄管が隆起した事故に対して 政府は焦りを感じてんのか? なぜインフラ整備に予算を割かない? 弊社野谷組も土木/基礎工事関係を 事業として行なっているので、 今回の災害はプロとして 簡単に見過ごせる事故じゃない。 一般の方々を巻き込んだ 〇亡災害にならなくて良かったけど、 マジでシャレにならねぇからな? みんなが毎日当たり前のように 通ってる道路が突然隆起したんだぞ? そこに車がいたら?人がいたら? 今回は運が良かったけど、 想像するだけでゾッとするだろ。 その上で道路の下には、 水道/ガス/電気/通信など ありとあらゆるインフラが埋まってる。 そこが一回壊れたら 交通が止まるだけじゃなくて、 国民の生活も止まるし 最悪は人の命に関わる事もある。 事故の原因はまだ詳細に 発表されていないが、 現時点で言いたい事は山ほどある。 昨年発生した 八潮の道路陥没事故に関してもそうだが、 ・職人の技術承継失敗による技術力低下 ・低賃金問題による職人不足で工事遅延 ・予算カットによりインフラ整備遅延 大方の事故発生理由はこんなとこだ。 正直言わせてもらうと、 『間違えなく事前に防げた事故』 なんだよ。 対策/改善しないといけない事実を ずっと見て見ぬフリをしてきただけだろ? ーーーーー まず技術承継。 ブルーカラー業界全体として 今まで職人を安く使ってきたことにより、 この30年で技能工は激減した。 その結果先代の職人達から 技術を繋いでいく人材が 見つからなかったのだ。 積み上げられた繊細な技術。 住民や交通に配慮した施工。 限られた時間で安全に収める腕。 こんな貴重な財産を、 『予算カット』というくだらん理由で 全て失ってきた結果がこれだよ。 ベテランは引退。 若手は入ってこない。 現場は人が足りない。 教育する余裕がない。 工事はドンドン遅れていく。 これを低賃金の外国人労働者で 穴埋めして誤魔化してももう無理なんだよ。 今回の事故も理由はまだ不明だが、 ケーシングという部材が隆起したのは 何らかの技術的な問題が 関与してると考えざる負えない。 ーーーーー 次に低賃金問題。 職人が足りないのに 労務単価はいつまで経っても上がらない。 「人がいない」って言いながら、 「予算がない」で何も進まない。 人材が足りないなら 単価を上げるしかないだろ。 なぜそんな簡単なことを いつまでも政府は理解できないんだ? このままだと2040年ごろには 1100万人の職人不足に陥ると データで発表されている。 人材不足が理由で インフラ整備が追いつかない事による 災害はもっと増えていくぞ。 その上で多重下請構造などの、 『職人に利益が届かない搾取構造』 も摘発しないと何も変わらない。 技術を持った職人を とにかく増やさないと このままだとヤバいぞ。 ーーーーー そして予算カット。 なんで政府は国民の命に関わる 事故が発生してるのに、 建設/インフラ整備に もっと予算を割かないの? インフラって壊れてから直すと 費用も時間も何倍もかかる。 なのに「まだ大丈夫」で先延ばしして、 結局事故って緊急工事で余計に 予算が持ってかれる。 誰が得してんの? 国民は不安。 現場は突貫で危険。 地域は大迷惑。 八潮の道路陥没事故で 政府は何を学んだんだ? 今すぐ全国各地のインフラ整備に 建設会社を送り込んで 整備を進めさせるべきだよ。 その予算をどうにか用意しろよ。 ーーーーー 職人が足りないんだろ? 低賃金の外国人労働者に頼ってきたから 品質/技術力が低下してるんだろ? 工事ができないんだろ? だったらやることはシンプルじゃんか。 ・インフラ整備の予算を増やす ・職人の労務単価を上げる これを政府と元請/施工会社で 手を取り合って1日でも早く 改革していこうよ。 国民の生活を守る為なら 全面的に協力しますから。 それだけでこんな 事前に防げたような事故は 確実に減るって。 ーーーーー このままだと 2030〜40年にかけて そこら中で道路は壊れるし 建物は崩壊するぞ。 「起きてから考える」じゃ遅いのよ。 人の命が奪われてからじゃ遅いだろ? 訳のわからん政策に 国民から徴収した税金を使うくらいなら、 インフラ整備と職人育成に予算を投下しろ。 これに関しては 皆様かなり言いたい事や 意見があると思うので、 ぜひコメント欄で リアルな考えを教えてください! ーーーーー ※チャンネル登録フォロー 保存/拡散/シェア よろしく〜ゴーへイ! ※各種サービスは プロフィールのリンクから! #野谷のオヤジ #職人 #建設業 @genius_tomoya















