p----666

@tanyakanrl Pantek

💚 mampir ke gramed dan syok banget sekarang komik semahal ini??😭

Ini gaada yang seru apa di twitter ajg

Ranikuyo kmn

Ih serem

@rucifereu Banjir mulu loh nasio

@rucifereu Pasti org komsen

Gen Z tua plis kalo bisa jadi orang jangan kayak boomer kontol ya

adek gue baru selesai ujian lisan pelajaran di sekolah. ditanyain kan, apa lagu kebangsaan jepang, diajawab tuh kimigayo. waktu disuruh nyanyi, dengan pede nya dia nyanyi, kimigayo kimi nandayo.

Frieren anime gilA

kutbah jumat ini menyinggung fenomena suic1de beruntun di malang. ada satu kutipan khatibnya membekas. “kita sudah gagal sebagai sebuah masyarakat saat lebih peka terhadap issue sosmed, alih-alih pada tetangga yang mulai merasa dinginnya, tingginya besi jembatan menenangkan.”

Sekadar info, menurut survey ITDP, masing2 kota/kabupaten hanya perlu 5% dari APBD utk membangun sistem transportasi publik. Dan itu gak perlu MRT, apalagi utk kota kyk Malang, misal. Utk operasional (PSO), cukup 5% APBD/th. Hitungan saya, biaya awal pembangunan bisa lbh ditekan lagi via fasilitas pendanaan iklim spt GEF, bisa di press ke hampir 2% APBD. Pertanyaannya: 1. Apakah warganya menuntut? 2. Apakah Pemerintahnya sadar dan komitmen? 3. Apakah kepala daerahnya punya political will? Jika prasyarat 1-3 tdk terpenuhi, maka tdk akan kebentuk ekosistem mendorong transportasi publik.

Dulu depo kereta MRT di Lebak Bulus ada rencana akan dibuat seperti ini, tapi diurungkan. Di bawahnya depo kereta, lalu di atasnya ada area komersil & hunian vertikal.

Udh gaada alesan kalo hapenya andro, skrg ada qris tap, kepake banget itu pitur kalo gabawa kartu bisa tinggal tap, ya ga se fleksibel apple pay sih, tetep harus pake kuota/wifi/ada sinyal, cuma di indo siapa sih yg keluar rumah bawa HP gaada kuota jir

@teapeachrose @ardisatriawan Kan ga diaspal woi

@ardisatriawan Yang orang ini maksud

Jadi gini, saya ada ide: mobil panjang. Macet itu kan intinya gara-gara mobil sama motor orang-orang itu mau ke sekolah sama ke kantor. Gimana kalau kita bikin mobil panjang aja. Muat misalnya 80 orang gitu satu mobil. Bikin kursinya empuk sama ber-AC biar nyaman. Taruh di pinggir aja kursinya, tengah-nya kosong. Tapi kasih centelan di atas biar kalau penuh orang-orang bisa berdiri. Manteb kan. Nah, sekarang kasih tempat berhenti mobil panjang itu di deket kantor-kantor, sekolah, sama rumah mereka. Di tempat-tempat berhenti itu kasih tempat bayar. Kartu, QRIS, atau apa lah. Kan mereka mau sewa kursi di mobil panjang itu. Bayar dikit gak apa lah. Itung-itung mereka gak capek nyetir. Terus gimana kalau mobil panjang ini kita sambung gitu. 10 biji. Kan jadi muat 800 tuh. Belum yang berdiri. Udah gitu cuma perlu satu lagi yang nyetir. Jadi gak usah sepuluh orang. Nah, biar bisa maju kenceng, jalannya kita bikin gak dari aspal, sama rodanya bukan dari karet. Jalannya kita bikin dari baja sama rodanya juga. Terus daripada pake bensin atau solar, kan repot tuh ya. Pake listrik aja. Dari atasnya tuh mobil panjang ada kabel, nganterin listrik. Solarnya di satu tempat aja bangkitin listrik. Listriknya gerakin roda. Nah, kalau ada ratusan tempat berhenti mobil panjang ini, orang-orang kan jadi naik mobil panjang dibanding malah naik mobil sama motor kecil-kecil itu. Terus bikin aja banyak. Biar dateng 5 menit sekali. Itu ide saya.

Ini kenapa ada kodim random yang sering ngupload kajian militer lengkap banyak banget 💀

they don’t even try to teach UTBK?? forcing students to show up for nothing, then suddenly front row loud as hell when someone gets into PTN… like you contributed WHAT exactly 😭 the delusion is crazy

@zhil_arf Dua kebijakan Ahok di bawah ini sudah menunjukkan kemana keberpihakan Ahok. 1. Pelarangan sepeda motor masuk Sudirman-Thamrin. 2. Penggusuran warga kampung Akuarium yang sangat tidak manusiawi.

sekularisasi sekolah negeri imo

Ugliest CBD in seasia actually