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@wealthyfrog

아무거나

𝕏 Katılım Mayıs 2020
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박톰슨
박톰슨@parkthomson075·
< 어린이날의 역사 정도는 알고 어린이날 즐겨라 십장생들아 > ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 오늘은 어린이날이다. " 어린이 " 라는 단어는 소파 방정환이 1920년에 창간된 천도교에서 발행한 월간 잡지 <개벽>에 번역동시인 <어린이 노래: 불 켜는 이>를 발표하면서 처음으로 사용된 단어이다. 방정환은 어린 아이들을 지칭하는 단어를 " 어린이 " 라고 할지 " 작은이 " 라고 할지 고민했다고 한다. " 어린이 " 라는 단어를 방정환이 조어하기 전까지는 애기, 애새끼, 어린것, 아이들, 애, 애들, 사내아이, 계집애... 이런식으로 아이들이 불릴 뿐이었다. 결국 그는 " 어린이 " 로 번역을 했고 이 단어를 따라 1922년 천도교소년회에서 자체적인 기념일로 " 어린이날 " 을 5월 1일로 제정했던 것을 1975년 박정희대통령 시절 어린이날을 5월 5일 법정 공휴일로 제정하기에 이른다. 방정환의 부친은 성실한 천도교 신자였고 방정환 또한 천도교의 " 인내천 사상 " 에 깊이 감화된 사람으로서 그는 19세가 되던 해에 천도교 제3대 교주인 의암 손병희의 3녀 손용화와 중매결혼을 했고 천도교소년회 또한 일제강점기의 언론인, 종교인, 소년운동가, 독립운동가, 페미니스트로서 " 한국의 페스탈로치 " 로도 불렸던 김기전과 함께 방정환이 22세가 되던 해에 설립한 단체였다. 방정환이 없었다면 오늘의 " 어린이 " 도 없었을테고 방정환이 없었다면 오늘의 " 어린이날 " 도 없었을테다. 박톰슨도 오늘만큼은 소파 박톰방정이 되겠다. 새겨 들어라. - parkthombanger -
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Archived Her
Archived Her@Bhrocq·
A fan who stole the show.
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Robin 🌎@wealthyfrog·
@Bhrocq ai임. 조인성은 은퇴한지가 언젠데...한화김서현은 현역이고 ㅋㅋㅋ
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TheObserver
TheObserver@TheObserverLee·
“결혼 전 상대 정보 엿본 국세청 직원들” 예비 신랑의 증여세 신고서를 조회했다는데ㅋㅋㅋㅋ거기다 예비 시아버지의 과거 세무조사 이력도 열람 했다고 함. 2023년에서 2024년까지 1년 동안 389명이 사적으로 조회 했답니다. 미친 건가 싶네요. naver.me/Fc6gE1lM
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Robin 🌎@wealthyfrog·
@danmusk 슬라가 더 이득이군요 스엑이 커지면 슬라도 이득보는..
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Dan Musk
Dan Musk@danmusk·
양사 간 거래 규모를 각각 합산해 보면 1. 테슬라가 스페이스X에게 차량, 메가팩, 서비스 등을 판매하여 매출로 인식한 금액 : 총 651M 2. 테슬라가 스페이스X에게 라이센서 및 지원, 항공기 사용, 컨설팅 등으로 지출하여 비용으로 인식한 금액 : 총 17M 결론적으로 현재까지 스페이스X에게 테슬라가 더 훨씬 많이 판매하고 있음. 당연히 앞으로는 양사 간 거래 규모가 커질 예정,
Dan Musk@danmusk

테슬라 SEC 공시자료에서 밝혀진 스페이스X(xAI 포함)-테슬라 간거래관계 정리 1. 지분 투자 및 주식 취득 거래 - 초기 계약 체결 (26년 1월): 테슬라가 xAI Holdings의 Series E 우선주를 약 $2B에 취득하기 위한 계약을 체결함. - 취득 권리 전환 (26년 2월): xAI Holdings가 SpaceX와 합병되어 완전 자회사로 편입됨. 이에 따라 합병 계약 조건에 의거하여 테슬라의 우선주 취득 권리가 SpaceX의 Class A 보통주 취득 권리로 전환됨. - 주식 취득 완료 (26년 3월): 테슬라가 약 $ 2B 규모의 SpaceX Class A 보통주 취득을 최종 완료함. 2. 테슬라와 SpaceX 간 상업, 라이선스 및 지원 계약 (테슬라 비용 인식) : 2026년 2월까지 약 $12.9M의 비용 인식 (스페이스X의 기술, 장비 등 지원인듯) 3. 테슬라가 스페이스X에 차량 판매 거래 (테슬라 매출 인식) : 약 $143.4M의 매출 인식 4. 항공기 사용 비용 (테슬라의 비용 인식) 테슬라가 SpaceX 소유 및 운영 항공기를 사용함에 따라 양사 합의 요율 및 연방항공청 규정에 기반해 $420K의 비용을 인식함 5. 합병 자회사 xAI(현 스페이스X) 관련 거래 내역 - 상업, 컨설팅 및 지원 계약 지출: 테슬라가 약 $4.2M 의 비용 인식함. - 메가팩 제품 판매 수익: 테슬라가 약 $508.2M - 컨설팅/지원 서비스 제공 수익: 테슬라가 약 $ 330K 기타수익으로 인식함.

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Oh Hahm Ma
Oh Hahm Ma@ohmahahm·
등산 중에 개구리 발견! 이 개구리 이름이 뭘지요?
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Oh Hahm Ma
Oh Hahm Ma@ohmahahm·
@LayeredInvest 스페이스X 보상안을 보니 일단 테슬라 보상안 달성 후에나 스페이스X 보상안을 달성하겠네요. 테슬라 주주들은 이제 걱정할 필요가 없습니다.
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레이어드
레이어드@LayeredInvest·
일론은 "각자 보상안 먼저, 합병 나중에" 전략을 짜고 있는 듯 이유는... - 지금 합병하면 SpaceX와 테슬라에서 받을 보상안의 법적 리스크가 존재 - SpaceX와 테슬라 기업가치를 극대화한 후 합병하면, 일론머스크의 레버리지 극대화 가능 - SpaceX의 보상안을 보면, 테슬라와 전혀 관계가 없음 결론적으로, 최소 몇년간은 합병을 없을 것으로 보이며 일론은 테슬라 주가를 의도적으로 누를 이유도 없음. 다만 SpaceX 상장 전에는 밸류 극대화를 위해 테슬라를 인프라로 이용하고 있는 정황은 어느정도 있음. 그래서, SpaceX 상장후에는 각자의 보상안을 위해 전력을 다할 것으로 예상함 cf. 일론머스크 보상안 - Space X : 2억 6,040만 Class B 주식 - 테슬라 : 12% 보통주 $TSLA
레이어드@LayeredInvest

SpaceX, 일론머스크 성과보상안 이사회 승인 보상안 1 : Class B 2억주 - 시가총액 $7.5T - 화성 100만명 영구식민지 보상안 2 : Class B 6,040만주 - 시가총액 : 미공개 - 우주데이터센터 100TGW 운영 cf. 일론 현재 지분가치는 42% / 의결권 79% 보유 cf. Class B는 Class A의 10배 의결권을 가짐 $TSLA reuters.com/sustainability…

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도토리
도토리@dotori__2·
나 몰랐는데 통신사나 카드사에 고객센터 전화햇을때 잠시만요~ 하고 노래소리 나오잖아 그럼 고객센터 직원소리는 나는 안들리는데 내 목소리는 다 들린데... 노래 따라부르지말래.. 방구뀌지말래...
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레이어드
레이어드@LayeredInvest·
테슬라, FSD V14 Lite에 대한 계획 발표 - 미국 : 미래에 먼저 배포할 계획 - 글로벌 (한국포함) : 미국 rollout 이후 추가로 확대할 예정 일정은 정해지지 않았지만 (어닝콜 기준, 6월말로 예상), 글로벌 확대 컨펌. 공식적으로 V14 Lite를 언급하는 것으로 보아, 모델 경량화 작업에 큰 진척이 있어보임 $TSLA
Tesla@Tesla

Following future rollout of FSD V14 Lite for HW3 vehicles in the US, we plan on expanding V14 Lite to additional international markets. This update ensures that HW3 vehicle owners will continue to benefit from ongoing software updates. Since international rollout is subject to several factors (completion of technical verification, regional adaptation & relevant regulatory approvals), we can't provide definitive dates at the moment, but will provide updates on a rolling basis

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Oh Hahm Ma
Oh Hahm Ma@ohmahahm·
[속보] 오함마, 역대급 𝕏 주급 입금 완료🚀 모두들 축하의 댓글과 재게시 부탁드립니다🎉
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모데스티
모데스티@brilliant_qstar·
현재 테슬라 장기 투자자들이 징징대는 이유. 5년 사이 테슬라 빼고 다 오른 빅테크와, 열등하다고 무시했던 국장 투자자들이 작년부터 미친 듯한 수익률을 올리고 있기 때문. 2020년 코로나로 인한 헬리콥터 머니 살포 때도 그 흐름에 올라타지 못했고, 2025년부터 시작된 AI 인프라 구축으로 인한 관련주 상승에도 소외 되어 버린채, 돈도 별로 못 버는데 꿈은 지구 탈출급으로 웅장한 테슬라라는 괴랄한 회사 주식에 발이 묶여, 다른 주식을 사지도 못하는 상황이기 때문. 아 너무 팩폭했나. ㅋㅋㅋㅋ
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Massimo
Massimo@Rainmaker1973·
Fun fact. Capybaras have really long legs. And they kept it a secret.
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kihang
kihang@Kihang·
스탠다드와 미니를 궁금해 하는 트친들을 위해 비교하면 스탠 안테나 면적이 100이면 미니는 42 정도 미니는 무선라우터가 안테나에 통합. 스탠은 별도 안테나와 사용지점이 멀면 스탠이 나으나 휴대성은 미니가 좋음. 스탠은 AC 전원인데 미니는 USB-C 만으로도 전원공급 가능
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JiSohn@sohn_ji

@Kihang @wealthyfrog 저도 두개 차이 궁금했는데 감사포카

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Oh Hahm Ma
Oh Hahm Ma@ohmahahm·
$TSLA - 테슬라, 일론 머스크 2018년 스톡옵션 관련 주식 등록 — 매도 가능성 제기 테슬라는 일론 머스크의 2018년 보상 패키지와 연계된 약 3억 400만 주를 등록했으며, 해당 옵션이 행사될 경우 거래가 가능해진다. 즉시 매도를 의미하는 것은 아니지만, 2028년 만기 전에 옵션을 행사할 경우 세금 납부를 위해 일부 매도가 이루어질 가능성이 높다. 이 보상안은 수년간의 법적 공방을 거친 끝에 유지되었으며, 현재 테슬라의 약 1.7조 달러 시가총액 기준에서 평가되고 있다(지급 당시 약 700억 달러 대비). 투자자들은 잠재적인 매도 압력을 예상하고 있으며, 이는 올해 들어 약 16% 하락한 주가에 추가적인 변동성을 가져올 수 있다.
*Walter Bloomberg@DeItaone

$TSLA - TESLA FILES MUSK 2018 STOCK — SALES COULD FOLLOW Tesla registered ~304M shares tied to Elon Musk’s 2018 pay package, allowing them to trade once exercised. It doesn’t mean an immediate sale, but Musk is likely to sell some for taxes when options are used before they expire in 2028. The award survived years of legal battles and is now valued against Tesla’s ~$1.7T market cap (vs ~$70B at grant). Investors expect potential selling pressure, adding volatility to the stock, which is down 16% year-to-date.

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