升内 retweetledi
升内
4.4K posts

升内 retweetledi

✨มหากาพย์รีวิว fav มาสคาร่าถูกและดี 9 ตัว ติดทนแบบสะใจ ไม่แพนด้าทั้งวัน🎀
(รีวิวแบบละเอียดในเธรด มีคลิปปัดให้ดูทุกแท่งคับ)

littlebu ✿@littleflow27931
แนะนำ มาสคาร่า ที่ปัดแล้วยาวม้ากกกกก หน่อยค้าบ
ไทย
升内 retweetledi
升内 retweetledi
升内 retweetledi

เคล็ดไม่ลับ •~ สำหรับ 2 วิธีทำกายบริหารเพื่อแก้อาการปวดหลังส่วนล่าง •.
twitter.com/backpain_fiten…
ไทย
升内 retweetledi

ท่านี้ทำทุกคืนเพราะกระดูกสันหลังคด ช่วยลดปวดและลดการงอเพิ่มของกระดูก แรก ๆ หมอกายภาพทำให้ ควบคู่กับทำเองที่บ้าน ต่อมาหมอก็ให้ทำเองที่บ้าน นี่ก็เลยทำก่อนนอนทุกคืน สบายตัวมาก ๆ
กายภาพตัวอ้วน (chubbyphysio)@chubbyphysio
#ก่อนนอนทำไรดี ใครหลังค่อม ไหล่ห่อ ตัวเป็งกุ้งโค้งงอเป็นสะพานคืนนี้มาขยับหลังบนกัน -> ทำให้กระดูกสันหลังส่วนบนขยับข้อต่อ ปลดล็อกความตึงตัว🔓กล้ามเนื้อได้ยืดคลายออกกันนะ
ไทย
升内 retweetledi
升内 retweetledi

ตอนไปสอบใช้สองเล่มนี้ คะแนนรวมจากบฝได้ประมาณ 930-940 แต่สอบจริงได้ 975

meenmeenstories 🇰🇷 ૮₍ ˃ ⤙ ˂ ₎ა@cutiefrommars
เคล็ดลับ toeic ที่อยากบอกทุกคนคือ หนังสือข้อสอบ โทอิค ของเกาหลี ตรงมากกกกกก ตรงที่สุดในสามโลกแปดโลก ควรค่าเเก่การซื้อ เพราะคนจัดสอบขายหนังสือเอง จบ
ไทย
升内 retweetledi
升内 retweetledi
升内 retweetledi
升内 retweetledi

ปัญหาของ Boeing เรียกได้ว่าระดับ ระยำ เลยอ่ะ เราฟังจากช่องนายอาร์มมานะ เรื่องของเรื่องคือ Boeing ไปควบวมบริษัทกับอีกบริษัทหนึ่ง คือ McDonnell Douglas แล้วเปลี่ยนผู้บริหาร นโยบายเปลี่ยนจาก Engineering First เป็น Profit First ตั้งใจจะทำกำไรสูงสุด
ความฉิบหายเริ่มที่ อยากจะลดต้นทุนการผลิต เลยเปลี่ยนจากการผลิตในบริษัท ไปจ้าง Outsource กดต้นทุนแต่ละชิ้น แล้วค่อยเอามาประกอบกันเพื่อลดราคา แต่ชิ้นส่วนมันเป็นหมื่นๆ ชิ้น พอมันทำจากหลายๆ บริษัทก็ต้องมาประกอบกัน อาจจะไม่เข้ากันแบบ 100% ต้องปรับโน่นนี่ ทำให้เครื่องบินใหม่ออกช้ากว่ากำหนด บ คู่แข่ง(คือ Airbus)พัฒนาเครื่องบินใหม่เร็วกว่า แรงกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า
ผู้บริหารก็รู้สึกว่า ไม่ได้ละ ต้องรีบออกเครื่องบินใหม่มาขาย แต่การออกเครื่องบินใหม่ก็ยิ่งใช้เวลา อยากจะรีบๆ ออกแล้วคับพี่ ก็เลยไปเอาเครื่อง 737 รุ่นขายดีจั๊ดๆ มาออกแบบใหม่ ติดเครื่องใหม่เพื่อประหยัดน้ำมัน แถมถ้าใช้เครื่องรุ่นเดิม จะไม่ต้องเทรนด์นักบินใหม่ หล่อๆ เลยคับพี่ ลูกค้ากด Buy แน่นอน
แต่ก็ติดปัญหาอีกว่าเครื่องใหม่เนี่ย มันใหญ่กว่าเดิม ติดที่เดิมแล้วมันติดพื้น (เครื่องมันอยู่ที่ปีก) เค้าก็โยกไปโยกมา สรุปได้ว่าต้องติดหน้าขึ้น และสูงขึ้น ซึ่งแม่งทำให้จุด CM เปลี่ยน พอจุด CM เปลี่ยนตอนที่ Take off มันเลยทำให้เครื่องเชิดหัวขึ้นมากกว่าปกตินิดนึง มันอาจจะอันตรายถ้าเครื่องบินเงยมากเกินไป จะเสียแรงยกปีก ทำให้ตกได้
ซึ่งไอ้เรื่องนี้ ที่จริงพี่ฝึกนักบินใหม่ก็ได้ หรือแก้ดีไซน์อีกสักหน่อยให้มันไม่เหิน แต่ไม่อ่ะครับ CEO บอก กูรีบ ทีมก็เลยบอกว่าเออเรามีระบบ MCAS ที่ช่วยกดหัวเครื่องบินนะ เคยติดตั้งในเครื่องบินเติมน้ำมันละ ก็เลยเอามาติดเลย
แต่ดันติดแบบแอบๆ โดยที่นักบินไม่รู้ว่า บินๆ ไปแม่งจะมีระบบกดหัวลงนะ แล้วระบบนี้มันมีปัญหาตรงที่ มันรับสัญญาณว่าเครื่องบินหักหัวขึ้นมากเกินไปจาก Sensor ลมที่หัวเครื่องบิน ที่มันพังบ่อยมาก แล้วมันก็ไปโป๊ะเชะกับเครื่องที่ Sensor เสีย ทำให้ระบบมัน Detect ว่าเหินมากเกินไป เลย Activate ระบบ MCAS ให้กดหัวเครื่องบินลง
ความฉิบหายคือ มันไม่ Activate ทีเดียวนะครับ มัน Activate ซ้ำๆ แบบว่า Detect ว่าเหิน > กดหัวลง > กัปตันสู้ ดึงขึ้น > Detect ว่ายังเหินอยู่(เพราะ Sensor เจ๊ง) > กดอีก แบบนี้วนไปเรื่อยๆ จนตก
ตกไปแล้วเครื่องนึง ปี 2018 คนตายไปเป็นร้อย Boeing ถึงเพิ่งมาบอกว่าเออเรามีระบบนี้นะครับ ถ้านักบินเห็นว่ามันเปิดใช้อยู่ก็ปิดได้ 🥹 แต่อีก 5 เดือนแม่งตกอีกรอบ ด้วยสาเหตุเดิม สอบสวนแล้วก็พบว่า เอ๊านักบินก็ปิดระบบแล้วนี่หว่า แต่ว่า มันดัน Activate เองอีก ปิดแล้วมันเปิดซ้ำๆ จนเครื่องร่วง
ซึ่งอันนี้น่ากลัวมากคือระบบมัน Override คำสั่งของนักบิน แล้วกดหัวเครื่องจนตก นักบินพยายามสู้สุดใจละ น่าสงสารทุกคนในเครื่องมากๆ
สรุปว่าจากเหตุการณ์นั้น ตกไป 2 รอบ เครื่องโดนสั่งห้ามบิน เอาไปแก้ ต้องเทรนด์นักบินกันใหม่ บริษัทเสียหายไปร่วม 2,500 ล้านดอลลาร์ ละความสูญเสียไม่ใช่แค่ตัวเงินแต่เป็นชีวิตของคนหลายร้อยชีวิต
เรื่องประตูหลุดเนี่ย ก็น่าจะมาจากการจ้าง Outsource ทำชิ้นส่วน และก็จ้าง Outsource ประกอบ ไม่มีคนตรวจสอบว่าประกอบดีไหม ที่หลุดก็เพราะไม่ได้ขันน็อต หรือขันไม่แน่นเนี่ยแหละ ประตูเครื่องบินนะโว้ยพี่
พนักงานที่ออกมาแฉบริษัท ตายไปแล้ว 2 คน คนนึงเสียชีวิตแบบก่อนจะขึ้นศาลไปให้การ 1 วัน Fishy โคตรๆๆๆๆ
กลายเป็นจากบริษัทที่ทุกคนไว้วางใจในเทคโนโลยี นวัตกรรม ความปลอดภัยจัดๆ หันมาเอา Profit First ตอนนี้คือถ้าเป็นเครื่อง Boeing ก็เริ่มไม่อยากจะบินกันแล้ว
แต่มันก็จะมีบริษัทนึงแถวๆ นี้นะครับ ที่ยังตะบี้ตะบันซื้อเครื่อง Boeing อยู่อีก แม้จะมีปัญหาฉาวโฉ่ขนาดไหน ปีนี้ก็ยังสั่งรุ่น Dreamliner มาเพิ่ม ใช่ครับ ผมหมายถึง การบินไทย 😔
ไทย
升内 retweetledi
升内 retweetledi

ขอแชร์วิธีเชคสุขภาพแบตสำหรับคนหาปุ่มลัดไม่เจอหน่อย
1. กดเข้าความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัย
2. กดข้อมูลการวิเคราะห์
3. กดเลือกไฟล์บนสุด
4. เลื่อนลงมายาวๆจนถึงล่างสุด
5. Copy ข้อมูลบลอคสุดท้ายลง Note
6. ค้นหาคำว่า MaximumCapacityPercent ดูเลขข้างหลัง
You’re Welcome




tlpe@tlpe_
มาแนะนำคั้บเผื่อใครยังไม่รู้ 🥺 ใครที่ใช้ไอแพดนานๆ แล้ว รู้สึกว่าแบตเสื่อม สามารถนำไปเช็คที่แอปเปิ้ลได้นะคะ ถ้าเปอร์เซ็นเทจแบตต่ำกว่า 80% สามารถเคลมขอเครื่องใหม่ โดยจ่ายแค่ราคาแบตได้เลย กับเครื่องที่หลุดประกันก็ทำได้คั้บ
ไทย
升内 retweetledi
升内 retweetledi
升内 retweetledi

แนะนำ 3 แอพฯ สำหรับวิธีการเดินทางในกรุงเทพฯ มีติดโทรศัพท์มือถือไว้จะทำให้การเดินทางสะดวกและง่ายขึ้น 🚍🚈 •.
1. ViaBus - ดูเส้นทางการวิ่งของรถเมล์และรถตู้ รวมถึงตรวจสอบรถเมล์ที่กำลังจะมาถึงป้ายรถประจำทาง
2. BKK Rail - ดูเส้นทางการวิ่งของ ARL / BTS / MRT ของแต่ละสี รวมถึงมีการระบุด้วยว่าแต่ละสถานีนั้นใกล้สถานที่ใดบ้าง
3. Google Map - เป็นแอพฯพื้นฐาน เอาไว้ตรวจสอบเส้นทางได้ทั้งในกรุงเทพฯ ปริมณฑล และต่างจังหวัด รวมถึงมีแนะนำวิธีการเดินทางในแต่ละแบบ

ไทย
升内 retweetledi

ทริค MRT เผื่อมีคนยังไม่รู้ 🚈 •.
ไปปากคลองตลาด - ลงสนามไชย
ไปพาหุรัด - ลงสามยอด
ไปปิ่นเกล้า - ลงบางยี่ขัน
ไปนนทบุรี - ลงเตาปูน
ไปวัดมังกร / เยาวราช - ลงวัดมังกร
ไปสวนเบญจกิติ - ลงศูนย์สิริกิติ์
ไป ARL - ลงเพชรบุรี
ไปอโศก - ลงสุขุมวิท
ไปฟอร์จูน - ลงพระราม 9
ไปเทวาลัยพระพิฆเนศ - ลงห้วยขวาง
ไปเซ็นทรัลลาดพร้าว - ลงพหลโยธิน
ไปลาดพร้าว / บางกะปิ - ลงลาดพร้าว
ไปตลาดอตก. / จตุจักร - ลงกำแพงเพชร
ไปศาลาแดง - ลงสีลม
ไทย





















