
こちとらへんこのあまのじゃく
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こちとらへんこのあまのじゃく
@ymurano1
C面の素垢。TLにでてくるやつに反応。横槍になってたり、失礼になってたらごめんなさい。めんどくさけりゃブロックしてください。どんな形でも絡んでくれんの歓迎。あたおかですし5時はなおしません。たまに備忘的に自分でも呟きます。エロ系のふぉろーはやめてね。めんどいから。


今日の三行日記。 ・物価高騰対策なぁ ・世代交代の難しさ ・人口減少の報道→だから何??


全国の公共トイレ男女別便器数を調査した行政司法書士をNHK「あさイチ」が紹介 やはり女性用が少なすぎる(J-CASTニュース) news.yahoo.co.jp/articles/f6d4f…


大阪市西区補欠選挙は、事前情勢調査では「維新がトリプルスコア」とも言われていました。しかし、開けてみれば 163票差の惜敗です。 投票率24.1%とはいえ、ここから読み解けるのは、「大阪市廃止」への拒否感が、想像以上に大きかったということではないでしょうか。大阪市は、大阪市として発展させる。周辺市とは水平連携で、グレーター大阪を目指す。 必要であれば、特別市を大阪府下に複数設置し、基礎自治機能を強化する。大阪府は、広域行政と都道府県間調整を担う。

ナフサ不足、農相「困ったと相談受けてない」 企業と認識にギャップ mainichi.jp/articles/20260… 鈴木農相は、ナフサ不足で食品メーカーが包装デザインを簡素化していることについて「何か困っているといった相談を受けたわけではない。インクの材料は、平時と同様に必要量の供給ができている」と述べ、大きな問題は起きていないとの見方を示しました。


@adachiyasushi そも新幹線環状化そのものが必要なのか。 大阪金沢は既存で比較的強い特急網がある。 交通断絶地域でもないのに、数兆円かけてフル規格化し、沿線活性化を語るのはかなり願望込。駅が出来ても通過点かもよ。 経済成長期でもバブル期でもないこの時代に箱物を作れば地域が潤うという発想。危うい危うい



では僕も。 ・感情のコントロール ・仕事への厳しさ ・開墾した土地への愛着




引用ポストにある、 今般の国交省・鉄道局長の発言、 「自ずから結論は決まっている」 「B/Cとうなされるように言う人がいる」 「B/Cだけで決まるなら政治はいらない」 等につき、維新の新幹線PT議員団として 撤回・謝罪を求める会見を行いました。 私からは以下のような趣旨で発言しました。 ========= 「B/C(費用対効果)を含む着工5条件を重んじることは自民・維新の高度な政治的協議の末合意した本会議体の大前提であり、政府側の方がそれを否定することは看過できない。また、今後もし費用対効果が要件を満たさずとも何らかのルートで着工するというフェーズが仮に来るとしても、それもまた極めて高度な政治決断を要するもの。政府側がそれを予断するなどあり得ない。」 「加えて言えば、こうした政府の姿勢が、北陸新幹線延伸議論を硬直化させてきたのだと改めて感じたと言わざるを得ない。『自分たちの理屈では小浜・京都ルートが唯一の合理的なルートであり、それを理解できない地元(京都)がおかしいのだ』とも言わんばかりの姿勢が、地元の同意を遠ざけ、着工を遠ざけてきた。今後また政府と、方針を一にする自民党さんが『決定』をされ、結局(事実上着工5条件に含まれる)地元の同意のメドは無い、という、従前と何ら変わらない状況が待っているように思えてならず、このままでは協議に復帰することは困難である。」





天皇のお子様が天皇に、その子供が天皇になられて何が悪いと思うのが普通の感覚。 「天皇はダンケーダンシ」と叫んでいるのは、皇族だろうが旧宮家だろうが「男女の産み分けができないのに男が必ず産めるわけないだろ」という常識すらない、頭が足りない連中だ。 #天皇陛下のお子様を皇太子に








