Yoel

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@yoelpm

Economista. MFIN. Trader 📈🔮 Fixed Income/Equity 🐂

Katılım Aralık 2009
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Yoel
Yoel@yoelpm·
@colocostantino La capacidad de escribir estupideces sobre temas que no entienden es increible
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Rosalía Costantino
Rosalía Costantino@colocostantino·
La fecha de cuándo sacó el crédito hipotecario Furiase revela lo polémico del crédito otorgado al número 2 del BCRA. El Banco Nación le dio un crédito hipotecario por unos USD280 mil (367 millones de pesos) en agosto de 2025. Por qué? Porque seguramente tramitó el crédito entre junio/ julio CASUALMENTE cuando el BCRA resuelve - a pedido de Milei- liberar las LEFI y a partir de allí arrancó un proceso de volatilidad enorme y descalabro de la tasa de interés, que luego desde agosto se agrava con la suba de los encajes. La suba de encajes y la disparada de la tasa de interés significó una muy fuerte suba de las tasas de todos los créditos hipotecarios, al punto tal q el Banco Ciudad dejó de otorgarlos desde septiembre. El único q conservó la tasa fue el Banco Nacion, pero se restringieron enormemente la cantidad de créditos otorgados porque no había pesos debido a la suba de encajes que resolvió el BcRA. Furiase, n2 del BCRA, no tuvo ningún inconveniente porque previendo lo q se venía porque él junto con bausili, caputo y Milei fija las normas monetarias y regulación bancaria. Se entiende la gravedad del crédito otorgado a Fuesiase antes de la debacle con la liberación de las Lefi? El BCRA regula a todos los bancos y establece la política monetaria, la tasa de interés, loe enajes, fiscaliza a los bancos, dicta normas y sanciones, etc.).
Rosalía Costantino tweet mediaRosalía Costantino tweet media
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Juan Real Street
Juan Real Street@eris_28·
El inmobiliario de Dubai se rompe, su índice cae un 60%. Los bancos que financiaron su burbuja se preparan para recibir un aluvión de impagos. Hay 120 mil millones en construcción pendiente de entregas y cerca de un billón entregado en los últimos 5 años.
Juan Real Street tweet media
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Yoel
Yoel@yoelpm·
@gp_facundoa @gcba No, los culpo por cobrar 5x la tasa de mercado Pero si no te da la cabeza no te puedo echar la culpa por no entender..
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Yoel
Yoel@yoelpm·
Se me paso la fecha de pago por 4 dias habiles y me cobran 12,7% directo de recargo El peor gobierno de la historia, pero por afano @gcba
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Lucas Corsino
Lucas Corsino@LuccasCorsino·
Todo lo que es actividad en pista arranca en abril, febrero/marzo te van a tocar 95% días de lluvia. Lo que si podes probar son los Porsche en el Experience Centre de Silverstone. Tenes el GT3 RS Manthey disponible en febrero, 90 minutos: 1.100 USD Si vas, pregunta por el instructor Rob Colbourn, pedí que te asignen este tipazo, es crack.
Lucas Corsino tweet media
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Lucas Corsino
Lucas Corsino@LuccasCorsino·
🇦🇹 Austria te permite obtener una visa para buscar trabajo siendo profesional calificado al reunir 70 puntos en su sistema 🔹 Título universitario de grado: 20 puntos 🔹 Edad (menor de 35): 20 puntos 🔹 Innovación/publicaciones: 20 puntos 🔹 Experiencia laboral: 2 puntos por año 🔹 Premios recibidos: 20 puntos 🔹 Idioma inglés o alemán: 10 puntos Profesionales en Ciencia, Tecnología, Ingeniería, y Matemáticas recibe +10 puntos y quienes tengan PhD reciben otros 10 puntos adicionales. Austria tiene una faltante de profesionales calificados y por lo tanto diseñó un sistema de otorgamiento de visas del tipo Job-Seeker Visa y Red-White-Red card para captar talentos. Austria tiene disponible la inmigración permanente para profesionales que entren en las categorías de: 🔹 Very Highly Qualified Workers (70 puntos) 🔹 Skilled Workers in Shortage Occupations (55 puntos) El listado de profesiones con escasez y esenciales para el desarrollo del país se puede encontrar como: Austria-wide shortage occupations. Dentro de las profesiones se encuentran analistas de datos, ingenieros y científicos de datos junto con arquitectos de soluciones/ingenieros de software. Todos se engloban en la categoría de: high level engineers for data processing. En términos de calidad de vida Austria se ubica 22º en el mundo, siendo Viena la segunda mejor ciudad para vivir después de Zúrich en Suiza.
Lucas Corsino tweet media
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Lucian
Lucian@Lagranciano·
@yoelpm @gcba de que auto es? la compact no esta municipalizada?
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Yoel
Yoel@yoelpm·
Encima nunca anda el sistema para ver las boletas
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Nicolás Blanco
Nicolás Blanco@NicolasBlanco81·
Voy a contar una breve experiencia personal que refleja con claridad cómo funciona —o más bien cómo no funciona— el sistema de infracciones de tránsito y la Justicia de la Ciudad de Buenos Aires. El 5 de octubre de 2025, en horas de la madrugada, mientras circulaba con mi vehículo por el barrio de Mataderos, fui brutalmente impactado por otro automóvil conducido por Lautaro Nahuel Sanchez García. De acuerdo con las cámaras de seguridad del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, este conductor había atravesado tres semáforos en rojo a toda velocidad antes de provocar el choque y luego darse a la fuga. Según la pericia de alcoholemia realizada por la Policía de la Ciudad de Buenos Aires, manejaba con tres veces más alcohol en sangre del límite permitido. Como si todo esto fuera poco, no tenía la documentación del vehículo y circulaba sin póliza de seguro obligatoria. Pero lo más grave viene después. Mas allá de los daños materiales que tuve que hacerme cargo independientemente de toda esta situación generada por un criminal al volante. Apenas 60 días después del hecho, este mismo conductor —que puso en riesgo la vida de otras personas— ya estaba nuevamente manejando el mismo vehículo por las calles de la Ciudad de Buenos Aires, cometiendo nuevas imprudencias e infracciones. La causa fue tramitada por la Fiscalía Penal, Contravencional y de Faltas N.º 35 de la Ciudad de Buenos Aires, a cargo de la Fiscal Celsa Victoria Ramirez (@celsaram) y sin embargo hasta el día de hoy no aparece registrada ninguna infracción por los tres semáforos en rojo que constan en el sumario policial, ni tampoco por conducir con una alcoholemia que triplicaba el límite legal. Esto deja en evidencia un problema mucho más profundo: no existe un sistema real de observación o suspensión precautoria para quienes cometen faltas gravísimas al volante. Personas que representan un verdadero peligro para la sociedad pueden seguir manejando con total normalidad mientras los expedientes se pierden en la burocracia. Mientras tanto, esos mismos conductores siguen circulando por las calles, poniendo en riesgo la vida de todos. @MPFCABA @jorgemacri @claramuzzio @gcba @PoliciaCiudadBA @GabinoTapiaBA @SeguridadBA @ernestoarriaga @hugopalamara @rominawinner @silvipres @DIEGOPFERNANDEZ @jotaleonetti
Nicolás Blanco tweet mediaNicolás Blanco tweet mediaNicolás Blanco tweet mediaNicolás Blanco tweet media
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Yoel
Yoel@yoelpm·
@LTrione Vos si que sabes divertirte
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Data-R
Data-R@datarmini·
@monstruoderecha @ML_Argentina Negativo, no hice ningún click ahi porque tengo que bajar un poco mas en la publi y además tienen whatsapp. Si hice click ahi me abre el wp y no ocurrió. Por otro lado, yo deberia poder desplegar un menú de "contactados" verdad? Mi actividad me refiero
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Data-R
Data-R@datarmini·
Un asco lo que esta haciendo @ML_Argentina ; scrolleando autos sin querer apreté el botón de "Favorito" en una publicación, lo quite al instante. Automáticamente mercadolibre le dio mis datos personales para contactarme. Qué clase de pelotudez es ésta?????
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Nano MotorBlog
Nano MotorBlog@nanomotorblog·
Un VW Golf GTI siendo usado como lo que es: uno de los mejores daily del mercado
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Yoel
Yoel@yoelpm·
@LuccasCorsino Me llego recién el Mail y me sentí pobre Pero feliz con mis Woodcote A para Silverstone de este año 😃 😃
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Lucas Corsino
Lucas Corsino@LuccasCorsino·
Hoy me mandaron los precios del Paddock Club de F1 para los GPs de este año: 🇪🇸 Barcelona: 6.655 USD 🇦🇹 Austria: 6.300 USD 🇧🇪 Bélgica: 6.352 USD 🇭🇺 Hungría: 6.667 USD 🇪🇸 Madrid: 6.655 USD 🇦🇿 Azerbaijan: 5.500 USD 🇸🇬 Singapur: 13.100 USD *IVA incluido El Paddock Club de F1 es de los mejores lugares para hacer networking y negocios. Conoces gente de todos los países, marcas, empresas y contactos que te abren puertas en todo el mundo. 95% de la gente que va a un Paddock Club no mira la carrera, todos hacen negocios, presentan sus marcas y servicios. La empresa que organiza es abierta a negociar en que mesas te pueden sentar o de que gente te queres rodear en función a tu objetivo. La idea es siempre hacer networking en una industria/mercado donde te hayas especializado o donde quieras expandirte. De las mejores inversiones que alguien puede hacer para expandirse a otros países con servicios o productos para esa categoría de consumidores/empresas. Yo siempre sostengo que la gente con mayores ingresos y patrimonio (wealthy people) tienen muchos problemas, y están dispuestos a pagarte mucho por resolverlos. Por el simple hecho de que su tiempo vale mucho y si podes ahorrarles tiempo = costo, van a estar dispuestos a pagarte por tu solución. Para que el ROI (Retorno sobre la Inversión) de pagar un Paddock Club sea alto tenes que ir preparado, tomarte meses para seleccionar el GP correcto, estudiar a tus potenciales clientes, pedir sentarte en la mesa/zona correcta y tomarte el primer día (viernes de FPs) SOLO para escuchar. Los inversores, empresarios y personas siempre van a hablar de sus problemas, por más de que estén en un ambiente relajado y pensado para disfrutar. Ahí es donde tenes que estar atento para buscar la oportunidad. Durante el sábado y el domingo, pero sobre todo el domingo pre-carrera, son los momentos ideales para presentarte ante inversores/potenciales clientes e intentar cerrar un posible negocio. Normalmente cuando generas una buena impresión y relación, el networking sigue post-carrera yendo a cenar con el grupo/persona con el que lograste avanzar tu negociación u objetivo.
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Lucas Corsino@LuccasCorsino

Este comentario es perfecto para explica mi visión respecto a "no cuentes tu idea te la van a robar" y "para emprender hay que tener plata y una idea brillante". Todos alguna vez hemos tenidos grandes idea, de hecho, todos tienen ideas de negocios millonarios. Incluso, hoy podes pedirle a Grok o GPT que te de un listado de 100 ideas millonarias. El punto no está en la idea, esta en la ejecución. Quien tiene la idea normalmente es quien vio el problema a resolver, porque lo padece y sabe como solucionarlo. Para hacer plata hay que resolver problemas, y para resolver problemas hay que saber donde están. Todos tenemos problemas en el día a día, pero las empresas suelen tener los mejores problemas a resolver y por sobre todo, lo más importante, están dispuestas a pagarte por la solución. Si contas tu idea, es muy difícil que alguien con solo escucharla pueda "robartela", porque el tema está en la ejecución. No está en la idea en sí, sino en cómo llevarla a cabo, cómo solucionar el problema y quién estaría dispuesto a pagarte por esa solución. Construir una empresa, desarrollar un software/hardware y brindar soluciones no es fácil, requiere mucho tiempo, dedicación y etapas hasta que esa idea pasa a ser una realidad que genera ingresos para vos. Para proteger las ideas podes registrar tus marcas, patentes, propiedad intelectual, etc. Que te brinda una capa extra de protección, pero no te blinda en caso de que aparezcan competidores en tu mercado como una solución MUY similar. Ahora viene el segundo punto y el por qué de la foto: Muchos creen que para emprender o crear algo hace falta tener dinero, y la realidad es que esa afirmación es parcialmente falsa. Para emprender necesitas ganas y paciencia, el dinero viene después. El dinero lo necesitas para escalar la idea, producirla masivamente y mejorarla. Para contratar talento, para exportar tu servicio a otros países, para volver más segura tu solución y poder implementarla en múltiples empresas. Ahora si, mi visión y mi estrategia respecto a, dónde están las mejores ideas y problemas a solucionar? Esta foto la saque en Mónaco, durante el GP de Formula 1. Es en un balcón que da a la recta principal, donde estoy con un grupo de personas del tipo "wealthy people". En criollo, gente con mucha plata. Cuál es el sentido de estar ahí? ver la carrera de F1? Negativo. Nadie mira la carrera de F1, que de por sí, es bastante aburrida porque no se pasan. El sentido de estar ahí es porque estas personas tiene problemas, muchos problemas y están dispuestos a pagarte (y mucho) para que le soluciones esos problemas en sus empresas. Una carrera de F1 dura aproximadamente una hora y media, en embargo, en este balcón con ellos tenes 3 días entero para escuchar de qué hablan, qué problemas tienen y en el momento oportuno sacar tu notebook/tablet, mostrar que tenes una solución similar y que los podes ayudar. Ahí viene el tema del dinero para escalar. Ellos, primero te van a poner a prueba. El conocido "ver para creer". Entonces, ya con la idea y el problema a resolver, podes construir un MVP que valide tu talento, tus habilidades y que sabes resolver el problema que tienen. Una vez que tengas ese primer prototipo y estás listo para hacer una buena presentación en búsqueda del capital necesario para para escalar la solución. Por eso existen las Family Office y los Venture Capitals, para invertir y hacer crecer el patrimonio de esas familias. Durante 2025, solo en USA se levantaron 274 mil millones de dólares en rondas de financiamiento a startups basadas en ese país. Sobra dinero y USA suele ser el lugar para levantar capital para crecer. El ejemplo de Mónaco es uno de muchos, hay muchos lugares donde se puede replicar esta estrategia. Partidos de polo, cachas de golf o eventos de networking o cualquier actividad donde suele haber personas que puede invertir en tu empresa. En síntesis, problemas en el mundo sobran y gente con dinero para pagar por la solución también. Para detectar esos problemas hay que estar en el lugar donde están las personas con esos problemas y diseñar una estrategia para captar su atención. Y nuevamente, lo de Mónaco es solo un ejemplo personal. Problemas hay en todos lados, dentro de Argentina te vas a cualquier parque industrial y seguro detectas cientos de problemas a resolver dentro de cada empresa.

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Fran
Fran@nurburgringargy·
@Mono_Lorian Ayer discutía con un amigo y lo configuramos en México y vale 110k…
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Yoel
Yoel@yoelpm·
@Dr_GaIIardo Y sin bajar ni 10 gramos de peso
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Yoel
Yoel@yoelpm·
@salernotomas_ @francaratozollo No, tengo otros autos que me dan otro tipo de sensación Pero fue mi único auto durante varios años y cubrió la mayoría de mis necesidades (incluido trackday, ir a la oficina, juntadas y salir a pasear)
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Tom
Tom@salernotomas_·
@yoelpm @francaratozollo Mi respuesta fue promediando y redondeando. Igualmente, si bien se la respuesta, solo tenes un gti?
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Fran
Fran@francaratozollo·
Tuve que sacar el gti para dar una vuelta con un interesado. Debo admitir que es un gran gran daily (si vivis en una zona con calles medianamente aceptables)
Fran tweet mediaFran tweet media
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Tom
Tom@salernotomas_·
@francaratozollo No es un producto para gente que le gustan verdaderamente los autos. Es solo el mejor producto para el 90% restante de la población.
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Yoel
Yoel@yoelpm·
@porquetendencia Cuando conviene mercado, cuando no conviene investigación
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¿Por qué es tendencia?
¿Por qué es tendencia?@porquetendencia·
"Ruckauf": Por los comentarios de Carlos Ruckauf contra Fate y su dueño Javier Madanes Quintanilla
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Yoel
Yoel@yoelpm·
@romerojoaquin_ Cuando solo pensás en ponerla, todos los lugares se convierten en Tinder Dejen de arruinar lugares y experiencias. Aguante tomar un cafecito y charlar con amigos
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