Yusuke Onozaki 小野崎悠介 / Pathfinder CEO MaaS Startup

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Yusuke Onozaki 小野崎悠介 / Pathfinder CEO MaaS Startup

Yusuke Onozaki 小野崎悠介 / Pathfinder CEO MaaS Startup

@yonozaki

MaaSスタートアップ代表 モビリティ―サービスや経営を発信。寄り道旅を応援する片道レンタカー"カタレン" https://t.co/JI6UsnmnbC ライドシェアnotteco連携も!←2社起業(ウェアラブル、ロボットハンド)←総合商社←留学←技術経営/ドローン研究←Gaiax/ 採用中!! / ENTP高円寺

Toranomon, Tokyo, Japan Katılım Ağustos 2009
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ホリエモンさんのピッチ番組に出た際の動画の長尺版が出ました! 週末お暇な際にご笑覧下さい🙇 メイクマネーサバイブ youtu.be/Q6VKR4LBZzM?si… 北海道は特にレンタカー車両の偏りが激しく、国土交通省も課題と認識されており、業界団体と協力して我々も解決に当たっていきます。 #カタレン
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いずみの|シードVC ANOBAKA🪨ソーシング強化中💪
一部の方には先にご報告させていただいておりましたが、この度、ご縁があり結婚いたしました💐 相手は全く別の業界で働いている方です。 なお、仕事におきましては今後も旧姓のまま活動してまいります! せっかく珍しい苗字なので擦り倒す所存です🥹 結婚を機に、仕事へのモチベーションもさらに高まっておりますので、これまで以上にしっかりと価値をお返しできるよう頑張ります💻✨ 家庭では、笑いの絶えない温かい時間を大切にしていきます。 今後ともご指導ご鞭撻のほど、どうぞよろしくお願いいたします!🙏✨
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皆様、弊社投資家の挑戦のラストミニッツです! 日本は地方から盛り上げて変わらないと! ご支援お願いします🙇
福留 秀基 /スパークル@東北@fukudome_hideki

【昨日「最後の投稿」と言いましたが、約束を破らせてください】 ​最終日の今日、秋田「稲とアガベ」の岡住さんからたまらなく熱いメッセージが届きました😭 camp-fire.jp/projects/88957… ​『普段はちょっとチャラいけど(笑)、彼は本気で東北を想い、全部やろうとしている。どうか力を貸してあげてください』 ​僕も岡住さんも、出身は違えど東北に人生を懸ける「よそ者」の同志。尊敬する彼からの不意打ちの言葉に、震えました。 皆様の応援のおかげで、現在【支援者340名突破/CAMPFIRE総合10位】に急浮上しています! ​泣いても笑っても、今日の23:59で完全終了です。 残り11時間、目標達成まであと20%。 ​最後の1秒まで絶対に諦めません。 どうか本当の最後の一押し、そして【RTでの拡散】で、僕に力を貸してください!!🔥 ​▼最後の応援はこちら! camp-fire.jp/projects/889577 #将来之東北 #稲とアガベ #地方創生 #クラファン最終日

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株式会社ANOBAKA
株式会社ANOBAKA@ANOBAKA_VC·
【応募締切まで残り2週間!🏆】 Generative AI Conference TOKYOのAIスタートアップピッチ、締切まで残り2週間!! 5分のピッチで、100万円獲得のチャンス。 皆様のご応募をお待ちしております!!!
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カタレン(片道レンタカー)公式
GWの成田、「駐車場問題」回避できます。 都内 → 成田(片道レンタル) ↓ 返却 ↓ 空港まで無料シャトルバス ✅駐車場探しなし ✅満車の心配なし ✅大荷物OK “車で行くのに、空港に駐車しない”っていう選択 これ、かなりラクです。 詳細→app.kataren.jp #GW #成田空港 #レンタカー
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EVバスのスタートアップ、EVモーターズ・ジャパンが民事再生へ。 弊社Pathfinderはコロナ禍で物流事業を模索する中で、創業者の佐藤さん、現代表の角さんにはお世話になりました。 当時も無理だと言われる中で資金調達し、西鉄さんのアセットも使わせて貰いながらリーンに立上げた、立派なハードウェアスタートアップです。 万博の話しは聞いてませんので、私はどんな状況でどんな決断をされたか分かりません。 ただ、ガジェット系のハードウェアスタートアップが実はアリエクで仕入れて、シレっとクラファンしてたりする現状よりずっと正攻法で攻めていらっしゃいました。 30社以上の投資家、80億円以上の資金調達をしてもなお難易度が高い、モビリティ系ハードウェアスタートアップ。 AIに代替されず再注目されている領域でもあるので、スポンサーが見つかって、再成長されることを願っています。
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共同通信公式@kyodo_official

EVモーターズが民事再生法申請 - 負債57億円、資金繰り懸念 news.jp/i/141673913954…

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料理店の方が名誉領事してるケースは少ないかもですが、商社だと関係が深いところの名誉領事に偉い人がなっていて、社内に名誉領事館も設置されていたりします。 駐日外国公館リストを見ると、「〇〇内」とか結構見つかって面白いです。 mofa.go.jp/mofaj/link/emb…
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ンゴイサイ@9Poovm0

ガンビア共和国の日本国内唯一の公館は名古屋にある家族経営のアフリカ料理店の2階で、名誉領事は店主のおばちゃん nua.ac.jp/group_tsusin/n…

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カーシェアマニア
カーシェアマニア@carsharemania·
最近見つけた「レンタカー傷チェック」っていうアプリがなかなか良かった。 某格安レンタカーであった、 「この傷は利用前に無かったので修理費請求します」問題の対策で、 利用開始前にガイドに従って動画+写真を撮るだけで、タイムスタンプ付きの証拠が残せる。 実際に使ってみたけど、操作も分かりやすくて記録もしっかりしてる。 レンタカーやカーシェアの利用で普通に入れておいて損はないと思う。
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最近、レンタカーの微細な傷に関するトラブルを心配する声を多くお見かけします。 春の行楽シーズンを前に皆様に安心してご利用頂きたく。 今回のレンタカー利用時の不安の元は3つあります。 ①アナログな傷管理による認識齟齬からくる不安 ②通常時摩耗まで請求される不安 ③情報の非対称性があるコミュニケーションからくる不安 それぞれについて、分解し、弊社でも何が出来るか考えました。 -------------------------------- ①「アナログな傷管理による認識齟齬からくる不安」 未だに多くの会社が紙のシートをスタッフと一緒に目視確認してますよね。カーシェアではノーチェックが基本です。 そのため、車の傷管理ができるアプリの導入が望まれます。レンタカー会社のアプリで一元管理するか、サードパーティー製のアプリを弊社のような複数レンタカー会社と連携できる立場の会社が呼びかけて、導入を進める事も一つの案としてあります。 事例としては、米大手のハーツでは設置型の高性能傷スキャナーが導入され、記録は精度向上したものの、②の基準と③コミュニケーションに難があり炎上しました。正確に記録できれば良いという訳でもないという知見が得られました。 ②通常時摩耗まで請求される不安 賃貸住宅も同様ですが、通常使用で出来る劣化・摩耗は利用者の責任ではありません。そのメッセージや基準を打ち出せてない事が不安の原因です。 カタレンでは、『車は移動のための道具』という考えのもと、1センチ未満の浅い擦り傷や極小の飛び石は『通常の使用による損耗』とみなし、お客様への修理費請求は行いません 。通常の経年劣化や損耗は基本料金に含まれるという民法の大原則 に基づき、安心してご利用いただけるサービスを目指しています。また上記概念を約款に入れるべく改訂いたします。 また、例えばニコニコさんの場合 「第22条(返還時の確認等) 借受人は、当社立会いのもとに、レンタカーを返還するものとします。この場合、通常の使用によって摩耗した箇所があるとき等を除き、引渡時の状態で返還するものとします。」とあるため、通常の使用時の摩耗であれば免責ですね。 2525r.com/guide/clause.h… ③情報の非対称性があるコミュニケーションからくる不安 傷データや事故時の基準、対応方法などはレンタカー事業者側が強く、そう高頻度で使う訳ではないユーザー側が情報量が少なく状況です。そのため、レンタカー事業者から強めに言われてしまうと、断れないという非対称が存在しています。 それをクリアするためには、我々レンタカー事業者が丁寧な説明やルール・基準の明確化、業界統一基準化など全ての事業者が連携して取り組んでいく必要があります。 我々カタレンでは今後、自社車両を徐々に減らし、他社レンタカーの回送車両と皆様の『片道移動ニーズ』をマッチングする取り組みを大きく増やしていきます。 そのため、予約後に他社様の車両をご利用いただくケースが多くなります。 『他社の車だと、傷のチェックが厳しくて不安…』という声にお応えするため、カタレン経由ならどの車両でも安心して乗れるよう、各社コミュニケーションの統一、出発前の状態をお客様自身で客観的に残せる『傷の記録機能』などをアプリに実装して、皆様のドライブ体験の不安をテクノロジーで取り除いて参ります。 今回の件は、弊社も大変考えさせられました。 我々が提供しているレンタカーの利用体験・ドライブ体験はどういったものなのか、改めて皆様のお声を拝聴し、改善していきます。 もっとこうして欲しい!なども是非コメントください。
KT@車@HARRIER80_GR

有識者の方 お知恵をお貸し下さい🥹 友人が某ニコニコレンタカーから車を借りたのですが返却したらボディ2箇所に極小の飛び石があり88,000円を請求されました🥹 保険には入っていたのですが無申告で返却したとの事で実費での支払いを求められています💦 この場合、支払い義務はございますか🥹

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ニコニコさんの場合は 「第22条(返還時の確認等) 借受人は、当社立会いのもとに、レンタカーを返還するものとします。この場合、通常の使用によって摩耗した箇所があるとき等を除き、引渡時の状態で返還するものとします。」とあるため、通常の使用時の摩耗であれば免責ですね。 2525r.com/guide/clause.h…
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有識者の方 お知恵をお貸し下さい🥹 友人が某ニコニコレンタカーから車を借りたのですが返却したらボディ2箇所に極小の飛び石があり88,000円を請求されました🥹 保険には入っていたのですが無申告で返却したとの事で実費での支払いを求められています💦 この場合、支払い義務はございますか🥹
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ついにガソリン200円突破 ここは能登半島の先端の珠洲市だから、輸送コストが重いし、販売量も少ないから在庫消化して値上げが早かったかもしれません。 それでもこのインパクトは以上。 レギュラー201円、ハイオク212円
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@maru56 もちろん理解された上での抗議もしくはポジショントークと私は解釈しています。 2024にこのルール変更が行われましたが、国内インフラ投資へのインセンティブと見るか、国内産業保護策と見るかは立場で変わりますね。
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テック系ベンチャーキャピタリスト
@yonozaki つまり、BYDへの評価は妥当かも、って感じですかね ってことは、この日本法人社長さんはそれを理解してないか、自分の努力してなさを隠すために本社にアピールするために一応クレームしてる可能性って感じですかね
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