@HumanBe36393108 @SecVelo Je n'ai que relaté les faits et expliqué le contexte, aucune face à perdre :)
Français
yf
37 posts
Français
Garé sur une piste cyclable?
Rien à foutre?
Aucun soucis. Tiens un joli autocollant! Bonnes fêtes!
#NiceVilleLaxiste
Français
@HumanBe36393108 @SecVelo Oui effectivement, les lois changent et l'infrastructure n'a pas encore suivi. Ce qu'on fait n'est pas toujours ce qu'on devrait faire. À votre avis, pourquoi les places proches des passages piétons sont transformées en places pour vélos ?
Français
@HumanBe36393108 @SecVelo La rue du Congrès c'est aussi un double sens cyclable. "En amont" c'est donc les deux sens de circulation...
Français
@yrschh @SecVelo L’arrêt est interdit à moins de 5m ‘en amont’ des passages piétons ‘en-dehors des emplacements autorisés’
A relire lentement
:o :o :o
Human Being త@HumanBe36393108
@yrschh @SecVelo Le minibus applique la signalisation (obsolète ou non, ce n’est pas son problème). Et l’arrêt juste après un passage piéton est autorisé s’il ne gêne pas la circulation, ce qui est le cas ici (sinon il n’y aurait jamais eu cette ligne pointillée, CQFDéduire).
Français
@huhuhuom @SecVelo Même argument qu'ici, rien n'interdit de s'arrêter pour laisser monter des passagers
x.com/yrschh/status/…
yf@yrschh
@GaetPhoto86 @SecVelo En général, *s’arrêter* sur une voie de circulation pour laisser monter des passagers est autorisé. Se *garer* sur une piste cyclable, jamais. Et voilà, Mémé Marie pourra aussi profiter de son excursion au centre-ville 😉
Français
@GaetPhoto86 @SecVelo "La voie cyclable semble moins gênante"? Selon les règles, non. Surtout avec la proximité du passage piéton.
Français
@SecVelo Le minibus a le droit de s’arrêter à cet endroit : bande jaune discontinue + panneau de stationnement (et non arrêt) interdit.
Par contre, ouvrir son coffre par pure malveillance… Si ce qu’il transporte tombe ensuite sur la route, là vous vous en foutez de la sécurité ?
Français
@HumanBe36393108 @SecVelo Le marquage jaune provient de la voie pour voitures qui existait en 2018. Il n’a pas été retiré lors de la création de la piste cyclable. cqfd
Français
@HumanBe36393108 @SecVelo Faux... et faut relire l'article R417-10 - de plus le panneau sur le portail n'est que privé et ne fait pas partie de la signalisation publique :/ L'arrêt juste à coté d'un passage piéton est d'ailleurs aussi interdit.
Français
@GaetPhoto86 @SecVelo En général, *s’arrêter* sur une voie de circulation pour laisser monter des passagers est autorisé. Se *garer* sur une piste cyclable, jamais. Et voilà, Mémé Marie pourra aussi profiter de son excursion au centre-ville 😉
Français
Français
@SylvainRic06 @SecVelo Gêner le moins possible, c’est aussi mettre en danger le moins possible. Ici, il bloque la piste cyclable, un passage piéton et une sortie de parking. Se garer en double file dans une rue adjacente serait bien moins dangereux.
x.com/yrschh/status/…
yf@yrschh
@SecVelo La rue du Congrès : sens unique pour les voitures, double sens pour la piste cyclable. Ce véhicule est mal garé : il bloque la visibilité près d’un passage piéton et l’entrée/sortie d’un parking souterrain. 🚶♂️🚗
Français
@SecVelo Bravo Batman
Ça te coûte quoi de contourner le bus ? Il te gêne en quoi la ?
À Nice c’est quasi impossible de stationner à de bons endroits facilement, d’autant plus que c’est un bus qui est beaucoup plus gros qu’une voiture il se met la où il peu pour gêner le moins possible
Français
@MiharOculus @SecVelo Ça n’a rien d’une utopie de chercher une place adaptée. C’est même une compétence de base du permis : garer son véhicule sans mettre en danger les autres usagers. Des places étaient disponibles dans les environs.
x.com/yrschh/status/…
yf@yrschh
@SecVelo La rue du Congrès : sens unique pour les voitures, double sens pour la piste cyclable. Ce véhicule est mal garé : il bloque la visibilité près d’un passage piéton et l’entrée/sortie d’un parking souterrain. 🚶♂️🚗
Français
@SecVelo Tu veux qu'il se mette ou en centre ville devant un hôtel à attendre les passagers? Sur la route à bloquer toute la circulation alors que les vélos peuvent contourner ? Juste donne une solution. Ya la loisnet ya la réalité du terrain
Français
@Lameche291 @SecVelo La question n’est pas de gêner, c’est un véritable danger pour tous les autres usagers non automobilistes.
x.com/yrschh/status/…
yf@yrschh
@SecVelo La rue du Congrès : sens unique pour les voitures, double sens pour la piste cyclable. Ce véhicule est mal garé : il bloque la visibilité près d’un passage piéton et l’entrée/sortie d’un parking souterrain. 🚶♂️🚗
Français
@SecVelo Je ne sais pas ce qu’indique le panneau mais dans tout les cas qu’il soit arrêté là (et non garé du coup) ne vous gêne en aucun point puisque vous emprunté la route réservé aux véhicules motorisé.
On voit très bien le Mr à la trottinette passer derrière, donc pas d’excuse du car
Français
@florian_bonet @BB27000 @Tubesurfer801 @BertrandSavarit "Wasserbenetzungsanlage" ka-news.de/region/karlsru…
Deutsch
Système d'injection d'eau sur la voie ferrée pour éviter les crissements ? #tramway #voieferrée #ferroviaire #Karlsruhe
Français
@ToujoursEso @LyonOCR Oui, le dépassement aurait pu se faire à une distance suffisante. Néanmoins la vidéo montre bien que la distance de sécurité n'est pas respectée.
-> Je ne suis pas sûr de la légalité d'utiliser une voie de circulation pour tourner à gauche pour dépasser (R414-4, R412-23).
Français
Vous voyez ce dépassement frôlé ?
Si on sert à droite ça arrive tout le temps.
Curieusement au milieu ça reste moins fréquent.
Conclusion : Je ne roule pas assez au milieu.
Français
@ToujoursEso @LyonOCR Définissez une "voie vélo" dans ce contexte? Il n'y a qu'une voie de circulation, trop étroite, mathématiquement, pour un dépassement.
Français
@alexmefi @LyonOCR Que l'automobiliste soit impatient pour dépasser ou non, il n'y a tout simplement pas assez de place pour dépasser. Au lieu de s'énerver contre le cycliste, demandez une meilleure infrastructure à vos élus locaux et ne mettez pas autrui en danger. x.com/yrschh/status/…
yf@yrschh
@LyonOCR Twingo I : 1.63m Cycliste: 0.6m Distance de sécurité minimale: 1m Largeur Av. Barthelmy Bayer: 3m - 3.22m Donc impossible de depasser en sécurité, le cycliste utilise toute sa voie. CQFD
Français
