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@zvr_white

ロードスター依存症(2025/7/4〜) 足車: ZC31Sスイスポ 社会人5年目27歳男 MT信者

左足→クラッチペダル 左手→シフトノブ Katılım Haziran 2023
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ざぶろー@zvr_white·
久々に31スイスポちゃんで遠出 これまで直進安定性気になったことなかったのにロードスターが強化されたせいでそれとの差が目立って感じられてしまう… そうは言っても30数万円で買った車がこれだけ楽しかったら文句ない
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ざぶろー
ざぶろー@zvr_white·
まず最初にMTがある車種で絞ってから車探しする人だから現行のスバル車は全く検討に上がらんかったんよね BRZ以外にMTのラインナップが仮にあったとしてスバル選んだかはわからないけど、結構な数の客をみすみす逃してきたんだろうと思う
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ざぶろー@zvr_white·
客の声無視して作り手都合を優先した結果の自業自得すぎて同情の余地ない ワンチャン8Bの開発時にCVT載せようとしてトヨタに却下された経緯とかありそう
シュンスケ@shunsuke_pt

なんで今WRXに6速MT復活!? 担当者の言葉に期待しかなかった件 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/9a… 「社内を動かすきっかけになったのは、かつてスバルのMT車に乗っていたお客様の多くが他社に乗り換えてしまったというデータですかね。」 遅いのよ…。

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ざぶろー
ざぶろー@zvr_white·
教習車のこと考えてたらふと気になった どうなんだろうね
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milk🍅
milk🍅@milkqnc525·
車ヲタク達がこぞって210カローラベースのトヨタ教習車欲しがってるツイートばかり流れてきて笑う← ・6MT ・手引きサイド ・ディスプレイオーディオレス その手の方々から歓迎される要素しかないもんね…
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丼
@la__l880k·
←マチアプの写真 →実際に来たもの
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ざぶろー
ざぶろー@zvr_white·
社用車乗っててCVTで一定速巡航やりづら!って思ったけど復路でその為のクルコンか!ってめっちゃ腑に落ちた クルコン装備はあれどほぼ使わんから有難みを知らなかったわ 俺が下手くそなだけかもしれんけど
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ざぶろー
ざぶろー@zvr_white·
いや、これかもしれん 界隈のせいにしたらあかんよ
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ざぶろー
ざぶろー@zvr_white·
車垢歴大体3年だけどいつの間にか界隈に流れる空気にすっかり洗脳されてしまったな かつては車高下げるの結構抵抗あったのに今や車買ったらまず車高ダウンせずにはいられなくなったし、マフラー音量なんかもどうでもよかったのに純正マフラーじゃ満足できない身体になってしまった
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ざぶろー
ざぶろー@zvr_white·
いつの間にか歳下のフィギアスケート選手が引退するような年齢になってしまったんだなあ…
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ざぶろー
ざぶろー@zvr_white·
ぬわああああん早起きだもおおおおん
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ざぶろー
ざぶろー@zvr_white·
@aqua_c33s あれか、まーさが言ってるのはギヤが溶接されてるやつ()のことか ならまあフィーリングが気になりだすまでは放っておくわ
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ざぶろー
ざぶろー@zvr_white·
なんとなくミッションオイル替えたいなあ あとデフオイルも無交換のままきてるけど気になるな
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ざぶろー
ざぶろー@zvr_white·
ロードスターも結構飛び石傷増えてきたなあ
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なにょん
なにょん@73K_FC1·
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