צרות בלואו טק
4K posts

צרות בלואו טק
@Lowtech_feed
מנהל מוצר בחברת הברגים AI screws, יום אחד אהפוך לאקזיט, חי KPI ביום, חולים להיות הייטר בלילה, חפשו אותי במטאוורס,

⚡️🇺🇦Ukraine needs ~300k migrants per year just to offset its structural population decline (pre-war: ~200–250K births vs ~500K deaths), while over 5.8 M Ukrainians remain abroad, mostly in 🇪🇺Europe. ‼️The economic base is shrinking fast: population fell from 52M (1992) to 41M (2022). Life expectancy declined to 57.3 years for men and 70.9 for women. Around 75% of businesses already report labor shortages. ⚡️In theory, post-war reconstruction could increase demand for labor by hundreds of thousands annually. In practice, Ukraine competes with 🇵🇱Poland and 🇩🇪Germany, where wages are higher and migration pathways are more stable. #UkraineEconomy #Demographics #LaborMarket Photo: Ministry of Justice of Ukraine and Opendatabot


סופר חמוד 🥹 - שני רובוטים של משלוחים נתקעו מול המדרכה. אנשים שעברו ליד פשוט עצרו ועזרו להם לעבור. בעוד כמה שנים הם יחוסו על חייהם 😅






I can't help but see the cunning of the Comintern overlapping with that of Mossad.....😑 If we follow the principle of “divide and rule,”everything can be connected—but not at the level of individual nations. It’s a question of how to control the world on a much larger scale......

Between 2010 and the newly released census of 2023, the population of Micronesia declined sharply from 102,843 to 75,817. Reason for this decline despite above replacement fertility is mass emigration, mostly to the US. The 21st century could bring the depopulation of many peripheral island states.


אסף שמואלביץ, שהואשם בריגול חמור וקיבל יחס VIP ואפילו יש דובר בקמפיין עבורו יושב בבית קפה ( לא פסיכיאטרי ) בבאר שבע בקרית הממשלה. בבית המשפט שוחרר אחרי משהו על פסיכאטרי וכו'... ( לא ראוי אפילו להזכיר, הבן אדם חופשי בבית קפה ) תזכירו לי, מה עשו בבית המשפט למישהו בשם מוטי ממן שאין לו יח"צ ולא העביר כלום לאף אחד והיחיד שהוא סיכן למעשה היה הוא בעצמו בניגוד לחמוד הזה בוידאו שהואשם בריגול חמור?


"רוצים לפרק את עולם התורה": ידידיה מאיר במתקפה חריפה על ישיבות ההסדר החרדיות איש התקשורת ידידיה מאיר יצא הבוקר בתוכניתו ברדיו 'קול חי' במתקפה חריפה נגד ישיבות ההסדר החרדיות. לדבריו, "רוצים לפרק את עולם התורה על ידי מקלות וגם על ידי גזרים. והגזרים הם מסוכנים, הם מסתתרים יותר". מאיר טען כי "רבים מהפעילים הבולטים בישיבות ההסדר החרדיות קשורים לעולמות הפרוגרסיביים. מה זה פרוגרס? לפרק זהות. לפרק את עולם התורה. רבים מאלה שעומדים מאחורי ישיבות ההסדר החרדיות - המטרה שלהם היא לא לחזק את עולם התורה. ממש לא". מאיר אף המליץ להורים: "לפעמים עדיף לבחור חרדי שתורתו לא אומנותו לשלוח לישיבת הסדר דתית-לאומית, כי שם אין מטרה לפרק את עולם התורה".


הרכבת הגיעה מלאה מאופקים. כבר באשדוד אין מקום לשבת ובקושי יש מקום לעמוד. למה לא מוסיפות עוד קרונות? אין מספיק קרונות והרציפים לא ארוכים מספיק. למה לא מגדילים תדירות? כי אין מסילה רביעית באיילון והקאפסיטי בלימיט. אפשר להבין מה הליכוד עשו כמעט 20 שנה במשרד התחבורה? טפי עליכם עלובים



יושב וחושב על העתיד על רקע הבחירות בהונגריה והטרנדים בארה"ב, במערב האנגלו סקסי והכלל אירופי - וזה לא נראה משהו עבור הבית הלאומי של העם היהודי בארץ ישראל. בגדול אני חושש טראמפ הוא שירת הברבור של המערב הבומרי פוסט מלחמת העולם השנייה בכל מה שקשור לישראל. בהכרח אחריו יבוא מישהו פושר בואכה עוין ממש כלפי הפרויקט הציוני. יהיה (או יותר נכון כבר יש) פיצול לשני כוחות אידאולוגיים במערב: *הסוציאל-ביורוקרטו-גלובליסטים המיוצגים על ידי גופים כגון האיחוד האירופי, האו"ם וכו' וכמובן חלקים נרחבים מהשמאל האמריקאי בואכה ממדאני, AOC ושות' (+ המרכז שמאל האירופי). אלו מושקעים בפרויקט ההתאבדות הדמוגרפית של העמים המערביים הנוצריים. *הנאצו-דוגיניסטים המיוצגים על ידי רוסיה, חלק מהימין האירופי והאמריקאי, חלק מהשמאל האירופי והאמריקאי. אלו מושקעים בפרויקט האימפריאליסטי הרוסי נטול העיגון במציאות וההרסני לסביבה (שגם תורם להתאבדות הדמוגרפית של עוד כמה עמים מערביים נוצריים). אל שני הכוחות האלה כמובן צריך להוסיף את סין שאיננה כוח מערבי אבל היא מושקעת בשני האגפים (+מתאבדת דמוגרפית אפילו יותר מהאירופים יחד עם עמי מזרח אסיה השכנים), וכנ"ל גורמים מוסלמים שונים עתירי ממון שמושקעים בכל הדברים האלה, כנראה כי הם מעוניינים בהתאבדות הדמוגרפית של כל הציביליזציות האחרות. לכל הכוחות הר"מ יש אינטרס להחליש בואכה לחסל את המפעל הציוני וזה אחד הנושאים היחידים בו הם מצויים בתמימות דעים ומסוגלים לאחד ידיים ולשתף פעולה. גם בקרב רבים מ"ידידינו" במערב דמם של יהודים בארץ ישראל הינו מחיר זול לשלם עבור עוד כמה שנים של שקט מדומה. בגדול מדובר בקריסה האיטית והמפוארת של המערב שבין אם נרצה או לא אנחנו חלק בלתי נפרד ממנו שלא לומר האוונט גארד שלו ואת קריסתו לא סביר להניח שנשרוד כישות לאומית. אני לא יודע מי ינצח פה בבחירות הקרובות (שיהיו על חרדים כן או לא - חשוב, אך לוקאלי) - אבל הקמפיין בחירות שאחריו לדעתי יהיה האם מסגירים את נתניהו להאג או לא (בלחץ של השחקנים המערביים החזקים ביותר שיהיו אז, ללא בלמים סטייל אורבן באיחוד ורוב של תומכי ישראל בקונגרס האמריקאי וכמובן בלי התנגדות ממשית של מערכת המשפט הישראלית). הרעיון יהיה לקרוע את המדינה מבפנים על רקע השאלה הזו. מה שלא באמת יקרע כלום כי ה"חיילים" של ביבי עסוקים בעיקר בלקלל אנשים ברשתות ובבישולים לחג. האם אני אפוקליפטי? אולי. אבל מאתגר את המגיבים להראות לי סימנים שהכיוון בעולם שונה, אשמח להתבדות ואתם כמובן מכירים את הכשרון המפוקפק ביותר שלי לחזיון העתיד. אשמח גם לרעיונות איך מדינת ישראל יכולה להיערך לאירוע הזה. (הודו? ארגנטינה? רילי?!) לדעתי הדבר היחיד שיכול לטרוף במשהו את הקלפים הללו זה נפילת המשטר האיראני ועליית שחקן פרו ישראלי ופרו אמריקאי שם, בצורה כזו שבמקביל גם תשרת את ירידת מחירי הנפט והסחורות בעולם באופן מהיר זה תרחיש הזוי בואכה מופרך מבחינת סבירות. אין אקרוסטיכון אבל כמה פעמים הצלחתי להשתמש ב"בואכה" איי?!



2025年,中国白酒产量354.9万千升,同比下降14.3%,较2016年峰值1358.4万千升下降73.9%。 中国家庭储蓄率遥遥领先,在社会福利保障制度不完善的情况下,居民只能多储蓄以备不时之需,进而挤压居民部门消费。




Japan has the world’s best railway system. 28% of Japanese passenger-kilometers are by rail. Germany manages 6.4%, and the USA manages 0.25%. Just one Japanese company, JR East, carries more passengers than China’s entire railway system, and four times as many than Britain’s. What is the secret of its success? worksinprogress.co/issue/why-japa… Part of the answer is that Japanese railway companies don't just operate trains. They run hospitals, supermarkets, department stores, amusement parks, office complexes, and retirement homes around their railway stations. One of them co-built Tokyo Disneyland. Another owns a baseball team. A third created its own all-women musical theater in 1914, which is still running today. The logic is elegant: a railway increases the developable value of land around its stations, but normally that value accrues to landowners, not the railway operator. Japanese railway companies captured this value by owning and developing the land themselves. About half of the revenue of Japanese railway companies comes from ‘side businesses’ like these. Allowing railway operators to capture more of the value they created meant that more lines were profitable, making a far larger system financially viable. This may sound like a radically novel approach. But in fact, an exactly similar system existed in nineteenth-century America. The success of Japanese railways does not lie in some unreplicable feature of Japanese culture: it lies in good policy. If they learnt the right lessons from it, many countries could replicate Japan’s success. Read more (much more) in @Borners1's & @carto_graph's new piece for @WorksInProgMag Issue 23.







