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#日本海軍 1908年11月25日、佐世保にて停泊中の戦艦肥前

State Dinner for His Majesty King Charles 28 April 2026 A.D.

La Vierge du chanoine Van der Paele, c’est de la magie pure…

#日本海軍 1939年4月29日、駆逐艦曙から撮影された宿毛湾に停泊する駆逐艦初雪

@isaacrrr7 ¿Si todos iban armados por que no se ve un arma?

¡Así murió el millonario Ernie Dosio, brutalmente aplastado por una manada de cinco elefantes enfurecidos junto a su cría! Mientras cazaba antílopes, los gigantes se sintieron amenazados y, en una estampida de furia salvaje, lo pisotearon sin misericordia hasta dejarlo destrozado bajo sus toneladas de músculo y rabia. Un final tan cruel como inesperado para un hombre que lo tenía todo. @Jhonffonseca

El Rey ha pilotado la versión naval del NH-90, en un vuelo de familiarización del nuevo helicóptero de la Armada, durante su visita a la Flotilla de Aeronaves de la Armada (FLOAN) en la Base Naval de Rota (Cádiz). ➡️casareal.es/ES/Actividades…

Esta mañana he encontrado una nómina vieja de mi padre revisando papeles de casa. Marzo de 1992, ingeniero jovencito con 6 años de experiencia. Casado, con dos hijos e hipoteca en Madrid. Por curiosidad me he puesto a hacer cálculos, y me ha dado permiso para compartirlos. El bruto del mes eran 615.704 pesetas. Ajustando a IPC, hoy serían 120.000 € brutos al año equivalentes. Un ingeniero con ese mismo perfil cobra ahora entre 35.000 y 45.000 €. Un tercio. Un puto tercio del sueldo real que tenía mi padre con su edad. Pero donde la trampa se ve más clara es en la fiscalidad. Mi padre, sumando IRPF y Seguridad Social, soportaba una carga fiscal efectiva del 27% sobre su bruto (24% IRPF + 2,7% SS, porque cotizaba al tope máximo). Le quedaban netos el equivalente a 87.000 €. Un ingeniero hoy con 40.000 € brutos soporta una carga total del 22% (16% IRPF + 6,5% SS) y le quedan apenas 31.000 € netos. Mi padre vivía con casi tres veces más renta disponible. En el mismo país. En la misma ciudad. ¿Que hoy se paga menos porcentaje? Lógico, ganando un tercio, claro que el porcentaje baja. Por el camino, eso sí, se cargaron las deducciones que protegían a la clase media como por ejemplo la deducción por vivienda habitual que desapareció para nuevas compras en 2013. Y si por algún milagro alcanzas hoy los 120k equivalentes que cobraba mi padre, soportarías un 35% de carga fiscal total en vez de su 27%. Ocho puntos más por el mismo sueldo real. ¿De verdad vivimos mejor? Los datos dicen una cosa. La narrativa que nos venden, otra.

Madrid y Londres compartimos desafíos globales en vivienda, movilidad y recuperación de espacios para los vecinos. Un placer conversar con el alcalde de Londres @SadiqKhan e intercambiar experiencias para seguir mejorando nuestras ciudades.

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I was actually not expecting the shield ramp to be that stable. Id love to see 500 guys go over it tho. Reconstruction in Nîmes, France by the group "Lorica Romana".

@eris_28 En Madrid ya hay naves de logística operando en oscuridad. No es solo China.

Las ventas de BYD se han desplomado un 50% en China y la robotización que está sustituyendo a los humanos parece ser la causa más probable. No es IA, son robots trabajando en logística en China.

🇦🇩 28 d'abril del 2026, un dia per a la història. 🔹 Per primera vegada, els dos coprínceps han presidit un acte solemne a l'hemicicle de la Casa de la Vall. 🔹 Un fet sense precedents que referma la importància del coprincipat parlamentari per al nostre país. 🧵 (1/5)

#日本海軍 1939年4月29日、宿毛湾にて停泊中の駆逐艦朧、重巡洋艦三隈、熊野

Embajada de Gambia en Madrid, esta tarde. Aquí están las primeras imágenes de la regularización masiva. Qué barbaridad. Qué barbaridad.

Unidades del #Heer realizando un ataque cerca de Toropets, invierno 42-43, en el sector noroccidental del saliente de #Rhzev Lo más destacado IMHO, los tanques que las divisiones Panzer aún utilizaban para esa fecha, idénticos a los del inicio de Barbarroja #Ostfront #WW2 #SGM

@Tokkotai___ El que no había entendido fui yo. Caminos hay y había. Pero nada especial, también veredas, sendas y a veces lo mejor es ir por un regato. Pero con nieve te da igual, vas por donde ves que hay vegetación o que ha pasado algo o alguien. Al principio cuesta, pero te acostumbras.

@Ressablock Por cierto, entendí mal tu post... La zona del Saliente es definida una y otra vez como prácticamente impracticable para operaciones blindadas, debido a la falta, no ya de carreteras, sino de caminos aptos, imagino (si has estado por allí) que al menos eso habrá mejorado algo 😅

A new era in naval aviation takes flight! The first @USNavy MQ-25A Stingray™ has completed its first flight, demonstrating its ability to taxi, take off, fly, and land autonomously. MQ-25A will extend the carrier air wing's reach by providing unmanned aerial refueling.

Now for XLR update: I smelled fumes before takeoff on both legs so that is still an issue on Airbus, the bathroom situation is ridiculous (1 in front & 3 in the back of coach) so we’re constantly moving carts to let people pass by, tight galley, trash management is difficult, crew rest seats are a joke, first class is so tight you can’t pass anyone in the aisle, premium economy/ coach meal trays are tiny so you’re stacking everything and it’s falling off… shall I keep going? It’s not flight attendant friendly. Hard to work, especially in first class where you’re dealing with the entertainment screens that have to be pushed aside every time you serve someone.

＃日本海軍 本日は駆逐艦望月の進水日です! 1927年4月28日浦賀船渠にて進水、 太平洋戦争では主にウェーク島攻略作戦、第三次ソロモン海戦、クラ湾夜戦等に参加、最後はニューブリテン島ジャキノットへの揚陸任務中に敵機の空襲を受け沈没しました

"De niño, Pedro Sánchez soñaba con #Marruecos y miraba hacia el sur: hacia ese Estrecho que separa y une, hacia esa memoria española que también se escribe en árabe (...)", escribe @Le360fr en una semblanza ditirámbica del jefe del Gobierno de #España. Ese diario marroquí está vinculado al secretario particular del rey Mohamed VI. "Más allá de los gestos diplomáticos del presidente del Gobierno, #Marruecos no es para él un expediente más, sino una clave de lectura histórica, identitaria, casi personal", añade. @sanchezcastejon @desdelamoncloa fr.le360.ma/monde/pedro-sa…