富士屋 武雅

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富士屋 武雅

富士屋 武雅

@masashify

右投げ右打ち 利き足は右 利き目も右 料理、ゲーム、映画、漫画、自転車、ボクシング好き

Japan Entrou em Şubat 2011
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Z李 🇺🇦 NO WAR 🕊
Z李 🇺🇦 NO WAR 🕊@ShinjukuSokai·
宝塚記念は馬連7点と三連単で勝負。 安田記念で万馬券当てて流れもなかなか良し。 ここは帯予告しておく。たぶん当たる。 《宝塚記念自信あり》一昨年2.8帯の好相性レースを展開血統読みで狙い撃ち帯作戦開始《他 期待の5R》|Z李出張所 @ShinjukuSokai note.com/k451z/n/nb681e…
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ガーコ🐟✨
ガーコ🐟✨@garko_otoku·
テスラは本当に異次元でした。 IPO価格から見ると、現在の株価はざっくり約360倍。 これだけ見ると、 「やっぱりマスク銘柄はすごい」 「SpaceXも同じ夢を見たい」 と思います。 でも、テスラの株価はきれいな右肩上がりではありません。 むしろ途中は、かなり地獄です。 2010年IPO後 → 上場後しばらく低迷 → 約40%超下落 2013〜2014年 → 急騰後の調整 → 約30〜40%下落 2016年 → 生産・資金繰り懸念 → 約30%下落 テスラは、初期から何度も投資家を振り落としてきました↓
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ガーコ🐟✨
ガーコ🐟✨@garko_otoku·
SpaceX上場、初日は好発進。 公開価格比で一時31%高。 終値でも19%高。 「これ、テスラみたいに上場から300倍級あるのでは?」 と思ってワクワクしている人へ。 🙅‍♂️普通に考えれば: ・マスク銘柄は夢がある ・SpaceXは人類の未来 ・初日上昇ならかなり期待大 🙆‍♀️でも実はこう↓
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富士屋 武雅
富士屋 武雅@masashify·
@valentine_hoso 性別はセイシの遺伝子で決まるけど、出した人がどっちがランシに凸するか決めることができるわけではないから決定権までは言い過ぎだと思われる。 ちなみに男系天皇継続に異存なし。
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細川バレンタイン
細川バレンタイン@valentine_hoso·
男がスペシャルだよ 男が種で、女が種を育てる卵だ ただ、生まれる子供の性別を決める力があるのは男だ お前の性別は、お前の親父が決定したんだ 性別を決める決定権がある男が、天皇の性別に口を挟んで何が悪い? 女よりは、当然発言権があるわ
切妻 緑@CordeliaFAnne

女系がイヤな人って、女から生まれておいて、なんで生まれた途端に男だけがスペシャルって思えるんだろう。頭煮えてる。

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Hiro
Hiro@a_k_i_gym333·
批判覚悟で言うけど エスカレーターの片側歩きたいマンだから こうやって片側の空いてる方を塞き止める奴うざ😡 体が不自由な人で右側しか掴めないとかは別として。 駅側が立ち止まろうって啓蒙してるけどそれもうざ😡 乗らずに階段歩けって言う人もうざ😡 こっちはエスカレーター歩きたいんじゃ
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mado@ソロキャンプ/車中泊
ガソリンスタンドで給油の列を見てると意外と知らない人が多い気がする
mado@ソロキャンプ/車中泊 tweet media
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農ボーイ(農垢)
農ボーイ(農垢)@CXqoR9OoK758t2d·
徐々にお米の値段上がったらいいんだよな? 5キロ3000円からスタートして5年後5キロ5000円でも文句言うなよ??
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富士屋 武雅
富士屋 武雅@masashify·
@CXqoR9OoK758t2d 絡まれるの嫌ならSNS向いてない。 ネットに向けて垂れ流して何を言ってるんだ? 鍵かけたら?
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農ボーイ(農垢)
農ボーイ(農垢)@CXqoR9OoK758t2d·
@masashify まず他人のリプに絡んで偉そうにしてる精神を見習いたいw モラルが低すぎる
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農ボーイ(農垢)
農ボーイ(農垢)@CXqoR9OoK758t2d·
@masashify SNSだからあるライン超えなきゃ何言っても個人の自由でしょw なんであんたに言われる必要があるの?
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富士屋 武雅
富士屋 武雅@masashify·
@lawkus 待つから甘える。時間になったら出発するようにするとお互いストレスない。遅れたら頑張って追い付け
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ystk
ystk@lawkus·
女性がデートに無断で5分遅刻したから怒って帰ったという投稿の件。 俺は数分程度の遅刻なら無連絡でも気にしないけど、昔から少し不思議に思ってることがある。 女子って駅待ち合わせだと、電車到着時刻=待ち合わせ時刻で(つまり僅かに遅刻する前提で)電車を検索してくる人多すぎじゃね? 待ち合わせ時間ぴったりに「今電車着いたー」とか、遅刻してない体でLINE送ってる皆さん。それ遅刻してるからな。いや別にいいんだけど。でも遅刻してる自覚は持ってほしい。
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Rilassareise/十六夜旅欧州上質個人旅行研究室
今回のANAの件で多かったのが、「オーヴァーブッキングなんて許せない」「なぜ座席数以上に予約を受けるんだ」といった声。で、業界関係者とおぼしきかたや内情をご存じのかたが「あれは止むを得ない」などといった発言をすると、かなり旅行回数が多いとおぼしきアカウントまでが非難する。
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富士屋 武雅
富士屋 武雅@masashify·
@uimontyo 価格は需要と供給やから。安くないと買わない人増えるのは当たり前でしょう。高く売れるなら作る人増えて価格競争がおきて安くなるでしょうし。
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富士屋 武雅
富士屋 武雅@masashify·
@hiroyzero 代引きや着払いサービスをやってて客取ってるから、嫌ならやめるか、お釣りは出ませんと明示してサービス始めるしかないかと。
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ひろい@宅配業者
ひろい@宅配業者@hiroyzero·
そもそも我々はレジを持ち歩いているわけではないので「つり銭」には限りがあります。スーパーやコンビニのレジで1万円を出すのとはワケが違います。そんなことわざわざ言わなくてもわかるでしょ?とも思うのですが、最近の風潮というかトレンドとしては「言わなくてもわかるでしょ?」は悪で「言われなきゃわからなくて当然」が正義のようなのでココであらためてお伝えしておきます。あと「いやいやそれがお前の仕事だろ?」なんて言ってる人は十分カスハラの素質があると思うので、もし率直にモノを申してくれる人間がまだ近くにいるのであれば、この機会にしっかりと確認したほうが良いのかもしれません。とにかく最近は本当に「他者を思いやる気持ち」がアチラコチラで減ってしまったような気がします。個人的にはソレこそが日本の良さだと思うんですけどね。なんだか少し寂しい気持ちになりましたって隣のコースのクリステルくんが言ってました
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富士屋 武雅
富士屋 武雅@masashify·
@yukaric03886076 子供に優しく乗せるのもあり、ほったらかしにする親への怒りから乗せないのもあり。喧嘩することではないと思う。乗せてあげようという意見ともめるくらいなら乗せるかな。
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ゆかりちゃん
ゆかりちゃん@yukaric03886076·
最近旦那と喧嘩になったことを書くね。 写真の新幹線の乗り物、よくゲームセンターにあるけどうちの息子が好きでよく乗るの。 これ2人乗れるでしょ? 勝手に乗りこんで相席かましてくる知らない男児がいたのよ。 過去にも1度あって、その時は私が「だめだよーお母さんのとこに戻りなさい」と言ったらいなくなったんだけど、今回は旦那がいたから 「あはは、乗りたいんだね、いいよ乗りなよその代わり危ないから終わるまでは降りたらだめだよ」 って言ったの。 だから私が 「だめだめ!お母さんの所にry」 と前に言ったセリフと同じことを言ったらその男児が「お母さんはお姉ちゃんとゲームしてる」とかなんとか言って戻るのを拒否。 私が負けじと 「これ200円するから相手の母親にも100円負担してほしい、呼んできて」と不満を漏らしたら(ケチでごめんw) 「どちらにしろ俺らは200円払うんだからいいじゃん」 って旦那が言うわけ。息子も 「早く乗りたいからもうこの子も乗せてあげて」 って言うからえええ...ってなって 「でも危ないから責任取れないよ」 「危ない?こんな乗り物が?子供用なのに?」 「じゃあこの知らん子が途中で立ったりしたらどうなるん」 「それはしないってこの子今約束したじゃん」 みたいに言い合いになってしまい、その間に知らん男児は消えていた。 で,旦那に「あーあ、行っちゃったかわいそう」とまで言われ、更に帰り道に「お前があの子が乗るのが許せなかった理由は何?」とか言われて大喧嘩になってまだ納得してない。 ただ、もしかしたら私がケチすぎるのか?とも思ったし現に過去にTwitterで夫婦喧嘩をポストしたら燃えてしまい 「これ一般的には私の方がおかしかったんか...」 と反省したこともあるのも事実。だからよくわからなくなってきた。 みんななら乗せてあげますか?
ゆかりちゃん tweet media
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✹✹☆@a_rin_ur·
地方の田舎のイオンモールでよく見かけるこういう格好の人本当に嫌い
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富士屋 武雅
富士屋 武雅@masashify·
@tsukinowapro 相手加速レーンで減速してるからなぁ。こっちが減速しててもお見合いにならんかな?結果論な気がするわ。
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ツキノワプロダクション(from 月の輪自動車教習所)
「合流車が全く加速せず、最後は停止してしまった。 『下手すぎる』『センスがない』と思う気持ちは理解できる。 しかし、指導員として見ると気になるのは『向こうが加速すれば余裕で入って来られると思い、こちらは速度を変えなかった』という部分である。 運転において最も危険なのは、相手が自分の予想どおりに動くと信じることである。 合流車は加速してくるだろう。 こちらを認識しているだろう。 本線の流れに乗れるだろう。 そう考えた瞬間に、防衛運転は崩れ始める。 現実には、 ・加速が苦手なドライバー ・高速域に恐怖心を持つドライバー ・周囲を見る余裕のない初心者 ・判断力が低下した高齢運転者が普通に走行している。 教習所で教えるのは『相手が正しく運転する前提の運転』ではない。 『相手はミスをするかもしれない』という前提の運転である。 合流車が止まったとき、『なんだこの運転は』と考えることは誰でもできる。 しかし本当に事故を起こさないドライバーは、『止まる可能性も想定しておくべきだったな』と考える。 上手い運転とは、自分が上手く走ることではない。 他人の下手さ、判断ミス、恐怖心まで織り込んで危険を回避できることである。
miyajii@miyajiRS

自動車専用道路へ合流してくる車が居て、向こうが加速すれば余裕で入って来れるなと思い速度は変えずに走行してたら全く加速せず通り過ぎる頃には完全停止してしまい流石に下手くそすぎるしセンスゼロだろと思った ここ70か80km/hの自動車専用道路だから速度域もそんなに速くないのに…w #ドラレコ

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富士屋 武雅
富士屋 武雅@masashify·
@gadgetKaeru 被害者、それとその親御さんの心境をどうしても考えてしまうから加害者を叩きたくなるのはどうしようもないな。実際踏み外してしまうのが悪くないわけないしな。叩かないけど。
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トーマス@ガジェマガ
誰しも道を踏み外してたかもしれない経験てあると思うのよね。多くの人はどこかで引き返して事なきを得るけど、環境とかタイミングが悪いと本人の本質とは別に最悪の結末まで突き進む。本件は人が死んでるからもう救えないけど、本件を他人事として心から叩ける人は加害者側になる素質あると思うわ。
トーマス@ガジェマガ@gadgetKaeru

2件のいじめ裁判て加害者も出来心だし、集団心理だし、若かりし頃の過ちで、少なくとも懲役20年超の覚悟はなく今死ぬほど後悔してるはず。要は全員が不幸で、彼女達は見せしめになる他ないけど、本件が加害者叩きではなく、加害者が負うリスクとして社会に正しく認知され、再発防止に繋がれば良いなと

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