Tweet fixado
奇行種
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「工場閉鎖」まで来てしまっていると言う事は、「もう遅い」という事。
ドイツ政府が今更何を言っているのだろう。VWが不振に陥っている理由は「EV市場が伸び悩んだ」からではなく、「ちゃんとしたEVが作れなかった」からだ。特に、EV化と一括りな「インテリジェント化」や「自動運転化」に本気で取り組まなかったからだ。
「ガソリンで動いていた車を電気で動かせば良いのだろう」的な浅はかな考えで進めて来た事への正しいしっぺ返しだ。これは日系メーカーにも同じ事が言える。
20年前、iPhoneを単なる「新しい携帯電話」と捉えた企業は全て居なくなった。iPhoneを「電話も掛けられる小型コンピューター」と理解した企業だけが今日残っている。それと同じだ。
「国内工場閉鎖を阻止することを目指している」?今更何を言っているのだろう。もう遅い。
newspicks.com/news/16989882/…
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テスラは6月の輸入車販売台数で2位となりました。
テスラが日本市場で3,997台を達成したのは史上初めてです。
デリバリーチーム、お疲れ様でした。
@teslajapan

てるmodel3@teru_tesla
🇯🇵テスラの日本市場での販売が6月急増🔥 ✅ 3,997台の車両が納車されました ✅ 前年比 +183.7% 増加 ✅ 年初来累計12,197台 ✅ 年初来 +165.8% 増加(昨年4,589台) Teslaが日本市場で初めて単月の輸入車販売台数で2位を獲得しました🚀 納車キャパシティが足りず7月に延期しています。 @elonmusk
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@azzzzzzusa コロナの時あんなガラガラにできたのに何であんなラッシュ酷くなるかな、東側は街の雰囲気が悪すぎる川はコンクリで固められてて雑居ビルだらけ
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新型シルビアねぇ…
お手頃なFR車でパワーもそこそこあったから本来のデートカーとしてだけじゃ無くスポーツカーとしての用途もかなりあった、こう言うズレて売れる車は好きだ(初代bBとか)
でも新型出すとなるとどうだろうか?
日産の社長は前向きだけど経営はかなり厳しい状態だし、EVに力を入れてるからニッチな車は厳しいんじゃないかな?
シルビアはまずシャーシがない、S15までS12の頃から使われてた古のシャーシだし
フェアレディZの物を使うとなると大型化するしキャラも被りかねない
そしてスポーツ用途で使える4気筒ターボだって無い
MTミッションはアルテッツァ/S15みたいにGR86の物を流用出来なくは無いけど…
その上市場にはすでにGR86/BRZという300万円から買えるお手頃なFRがある
GR86/BRZはシャーシ・足回り・ミッション・エンジンと流用出来るものはとにかく流用して値段を抑えた
中古でもGT86/BRZがMTの10万km未満の無事故で150万円位で買える
しかし日産に流用出来るものある…?
その上日産にはフェアレディZがあるし500万円と性能を考えればお手頃なスポーツカーがある
そのフェアレディZもZ33時代からのシャーシを改良した物みたいだ
となると価格は400万円に抑えなければならない、でも流用出来る部品は無い
この手の車が好きな物としては確かに復活はして欲しい
でも難題が多すぎる
思い出は思い出のままにするのが最善かも知れない…

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@Tats_Gunso Westerners don’t have any other reference point for female Asian celebrities other than Lucy Liu which is the problem. The tiny handful of others that appear in western media aren’t considered sex symbols like Lucy was, and they’re not that widely regarded
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西洋人から「ルーシーリウは最高のアジア美人だ!」と言われたときの東アジア人の気持ちを理解してもらうために、数年前「ミス日本」になったウクライナ人の写真を置いておきます。
日本人から「美人の白人と言ったらこれだろ!これが最高の白人の美だ!」と言われたらどう思いますか?


エースマン菅原@Tats_Gunso
世界の人はいいかげんルーシーリウみたいな顔は東アジアだと(芸能人として出てきたら)ブス寄りに評価されるということを学んでくれないかな。 こういう顔はあくまでもアメリカ人の趣味が反映された顔であって、本国でこの顔を一番可愛い部類だと評価する東アジア人はいません。
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そもそもど真ん中の人型ロボットでアメリカと中国に勝てると思ってること自体がおかしいというか、状況理解が弱いと思ってる。状況を客観的に見ながら、自分達のポジショニングを考え、最適な戦略を取るべきだと考えている
単純な人型ロボット分野で、日本ができることをアメリカと中国の企業が現時点でできないわけがない。お金の量はざっくり100倍。人材の層も10倍以上はある。すでに中国では兆円単位の上場企業が出てきてる。そもそもの土俵が違う。
昔の自動車と同じだという意見もあるがそれも戦前戦後の資金、人材、外部環境が違いすぎて同じようには語れない。少なくとも現時点の市場環境を見れば勝てる確率はほぼないことは明らかである。
フィジカルAIといっても色んな攻め方がある。ファナック安川が安定した地位を作れたのは自動車産業と共に時間をかけて成長できたことが大きいわけで、そういう地の利をどう認識し、活かすか。また、他の何かと組み合わせること。複雑なもの同士を組み合わせて同じ喧嘩の土俵に立たないということが重要である。そして資金量と人材の厚みを理解した上で適切な時間軸とリリースの仕方、UXの置き所を考えること。これが重要になると思う。それこそがサステナブルな戦い方である
全部勝てないとは言わない。勝てるポイントはある。しかしすでにいる強者、戦い方を熟知してる他国の強者に対して、ただ「日本は第三極になるのだ」という発想だけで戦ってても、持続的に勝ち続けることは難しいと思う。経営者としてそこを外さないように頑張りたいと思う。
成田 修造 / Shuzo Narita@shuzonarita
LGのロボットはCES で見たけど、まだまだちょー微妙だから戦える。実際見てみればわかる。 そして、彼らが家電と連携できるけど、我々MWは家や空間そのものと連携できる。 というか作れる そこまで作れるプレーヤーになった方が強い。そんな会社世の中にない。だからMWの戦略は面白い
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25年ぶりに新幹線に乗って出張しました、何時もはクルマなので新鮮な旅でした…
ちょっと親バカな感想ですが…
300km/h付近の 乗り心地や騒音&振動は「路面にダウンフォースで押し付け、空気流に渦の無い R35GT-R(家の子)」アウトバーン走行が優れていると感じました(#^.^#)
note.com/projectkas

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So MYs were lying about this picture being edited and it was real all this time?😭


٩( ᐛ )و@Quartersung
🤍 윈터 광야 출근 🫳🫳🫳
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サッカーも負けて円も負けて40年ぶりの円安
為替介入には効果が無いと悟ったのか財務省は意気消沈
終わらない物価上昇に向けて耐え難きを耐えようじゃないか…
Tokyo Scapes📷@Tokyo_Scapes
ここに来てアメリカのFRBは年内に利上げを示唆 日銀が利上げしたとて日米の金利差は一生縮まらないわけ つまり物価もずっと上がっていくわけ 今ならまだ高くないと思ってる その方が気が楽だから🙂↕️
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@myzccc Donc laisse moi comprendre ta logique, les dictateurs africains nous vendent tout l'or qu'ils pourraient garder pour la prospérité de leur pays et c'est nous les grands méchants ?
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