
Jorge de Mendonça (Georgedelavia)
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Jorge de Mendonça (Georgedelavia)
@JdeM
Si el que enseña no aprende mientras enseña, quiere decir que no ha enseñado nada (yo, 1995)
Argentina Присоединился Temmuz 2011
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El Universo Ferroviario de todo el Mundo se queja de que no logra transportar mucho
¿quién tiene la culpa?
@ALAFlatino @AMFerrocarriles @uf_oficial @ferrocarriles @Adif_es @uicmx @iferroviario @utferroviarios @ffe_es @ETS_RFV @TrenesParaChile @RielesVenezuela
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P/pavonearte p/el Mundo tenés que tener la mejor terminal ferroviaria
Políticos se pavonean por las grandes ciudades del Mundo
Viajan en sus trenes de cercanías
Cuando vuelven a casa transforman en ruinas la red de transporte metropolitano #Rosario @marianoantenore @AmigosdelRiel
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Tenés que generar la gran terminal ferroviaria querido alcaldeso rosarigasino
Los grandes alcaldes de las más reconocidas metrópolis del Mundo, SIEMPRE, han sido protagonistas en la jerarquización de su red de transporte #Rosario @marianoantenore @AmigosdelRiel
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El problema no es que se vayan los mexicanos
El problema es que la licitación tiene que ser seria
🔥 Lo avisamos: el open access espantará inversores ferroviarios 🔥
La posteridad analizará éste momento: Que sea porque se haya tomado una excelente decisión
linkedin.com/feed/update/ur…

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Privatización ferroviaria y fragmentación
🚆 Por cada 100 camiones de exportación, apenas 3–4 vagones de tren
📉 EE.UU. y Japón muestran integración y visión estratégica
🌍 Argentina profundiza el despropósito institucional
🔗 shorturl.at/4opJQ
#PrivatizaciónFerroviaria #Logística #Argentina #Competitividad #ConfluenciaPortuaria

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Recomiendo Confluencia Portuaria
@AIMASIntermodal
Confluencia Portuaria@ConfluenciaPort
🌍 Los puertos bonaerenses movilizaron 58 millones de toneladas en 2025 (+17%). 🚢 Energía y agro lideraron el crecimiento. 🌾 El transporte terrestre muestra limitaciones: 47% por camión, solo 5% por ferrocarril. 📈 Confluencia Portuaria señala: el futuro depende de un modelo intermodal eficiente. 🔗 shorturl.at/YaUbk #PuertosBonaerenses #LogísticaPortuaria #Agroexportaciones #Ferrocarril #ConfluenciaPortuaria
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Las pymes son el mayor objetivo, los camiones el mejor aliado y cliente y graneles de todo tipo completarán el mejor negocio para los argentinos. La tercera opción: aimas.org.ar/un-tren-para-v… @JdeM Abril 2026
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5F es el mdoelo ferroviario que en alianza con el camión te llevará a cualquier parte
El Modelo Ferroviario 5F de AIMAS podrá brindarte la mitad de tiempo de viaje en el AMBA y que en cualquier pueblo o ciudad también pueda tener trenes de pasajeros 🧵
aimas.org.ar/un-tren-para-v…
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necesitamos un ferrocarril en alianza intermodal con camines y barcos. Lo que van a licitar no tiene nada de eso. Pero hay una tercera opción: aimas.org.ar/un-tren-para-v… @JdeM Abril 2026
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Gobernadores y Presidente tienen expediente de proyecto ferroviario rentable para pasajeros y cargas
Para que tardes la mitad que hoy en el AMBA y para que envíes una carga de cualquier parte a cualquier otra de Argentina 🧵
aimas.org.ar/un-tren-para-v…
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Depende de que puedas viajar estés donde estés en Argentina. El modelo ferroviario por implementar, open access, no es de competencia, sino de concentración. Pero hay una tercera opción: aimas.org.ar/un-tren-para-v… @JdeM Abril 2026
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El ferrocarril se va a achicar mucho más en Argentina -manteniendo el atraso y retraso en el AMBA-
Tu trabajo, la posibilidad de emprender dependen de que haya transporte en todos lados. Depende de que viajes en la mitad de tiempo en el AMBA 🧵
aimas.org.ar/un-tren-para-v…
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Las declaraciones de todos estos meses expresan que solo está para transportar algunas grandes cargas y que quedarán prohibidos los trenes de pasajeros fuera de AMBA. Pero hay una tercera opción: aimas.org.ar/un-tren-para-v…
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Vas a viajar peor en AMBA o en cualquier pueblo o ciudad -salvo que te enteres-
El modelo ferroviairo por implementarse en Argentina va a profundizar el abandono de pymes y pasajeros 🧵aimas.org.ar/un-tren-para-v…
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