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@Kami_Kitami
ほぼキハ58系専門です 急行形気動車全車の姿を見るのが人生の目標ですが、恐らく無理でしょう。 TLでキハ58系の写真を見ると勝手に番号の推察を始めてしまいますがご了承願います。
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4枚目のピカピカ九州色のキハ58、1988年4月12日付で近郊化改造されたばかりのキハ58 688だと思われます。同車の写真はあまり見つかっていないので、大変貴重なお写真に感謝です🙏
🌴しゅう@バスフォーラム鹿児島🌴@busforumshuu
昨日は１日撮り鉄だったけど、高校時代の私は、間違いなく撮り鉄だった。とくに #指宿枕崎線 は、身近な路線で、そこに特別な列車が入るとなると、じっとしていられなかった。1988年撮影の指宿枕崎線。今とはいろいろ違ってる。
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@tettd489 今ヨドバシカメラのサイトを見たら、ベルビア36枚撮りが5,500円、現像がマウント付きで3,260円、合計で約9,000円もするのですね！ ちょっとビックリしました💦 30年前の3倍～4倍くらいするような気がします。こんなに高額になってしまったのですね。
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中古フィルムカメラよりも
フィルムそのものの方が高額になる未来は予想出来ませんでした。。ｗ
まいまい@maimai_ahaha
昭和生まれの方に聞きたい。 写真って現像するまで どんな風に撮れてるかわからなかったんですよね？ 旅行から帰って 現像出して 受け取りに行って 封を開ける瞬間って ドキドキしませんでしたか？ 令和、撮った瞬間に確認して 気に入らなかったら即削除なんですけど。 あの「開けるまでわからない」ワクワク、 もう二度と体験できないのかな🥺
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昨日は１日撮り鉄だったけど、高校時代の私は、間違いなく撮り鉄だった。とくに #指宿枕崎線 は、身近な路線で、そこに特別な列車が入るとなると、じっとしていられなかった。1988年撮影の指宿枕崎線。今とはいろいろ違ってる。
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AU13の、サフィックス記号ごとの違いが説明されている公式の解説書とかって無いのでしょうかね💦 鉄道ピクトリアル誌の2025年9月号「冷房車」に載っているのでしょうか。載っているのなら買いたいな。
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@takenoko_rail TomixからはHOの電車用AU13の分売がありましたが、品切れのようですね。。。仮に入れ替えるにも大量に必要でしょうし、困ったものですね。
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@Kami_Kitami ご教示ありがとうございます、１２系からの流用でしたか
なまじ違いを知ってるだけに違和感が残りますが‥‥さて、どうしたものか
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@dc_ayana なるほど。スイッチバックの際にエンド交換しない場合は有用という事ですね。三次の1エンジン車も高崎のキハ20も運用中に特にスイッチバックはしないので、謎ですね。四国ではスイッチバック運用がありましたね。あれはどうしていたのでしょうか🤔
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足尾線のキハ20、側窓からケーブルが床下に伸びている車はKE53栓蓋が開いていて変なケーブルが刺さっているということが分かりました。双方に関係がある確証はありませんが。
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@yamimen58 新潟では幌を車体色に塗る傾向が一時期あり、新潟色が出る前は朱色、新潟色が登場した後は青色の幌がありましたが、白い幌は初めて見ました。こんなのあったのですね。
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@washu_exp @kamikuzu_yaroh @tettd489 屋根上のラッパやその細いエア配管もそのままという事は、事故復旧車とはいえそんなに激しい損傷は無かったのかもしれませんね。例のあきよし事故の2両目や3両目の可能性というのもありそうですね。
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手前味噌汁ですが…
#キハ58.56両運転台化改造
#キハ53各番代 急行色時代
①キハ53 201 仙ｺﾘ
②キハ53 202 仙ｺｺ
③キハ53 502 旭ｱｻ 500番代異端車
④キハ53 1001 金ﾅﾅ
種車省略 ※再ポスト
パシフィック２３１@allmendstr
@tatkyou @cB5rkK6NHSh0CqA お二人とも、写真も記録してあって何よりです。 当時はネガで撮っていたのですが、どこに行っちゃってるのか．．実家の物置かな？ キハ23 30に芸備線で乗ってました。 で、七尾線でキハ53って記録してあって、？と調べると、キハ58の両運化改造の1000番台だったんですね。車歴知らないと混乱しますね
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@Go_san_kyu_san 砂箱付いていますね💦 こんなの初めて見ました。他の元三次キハ20・23・45の写真を確認していますが、他に付いているかどうかは判別できませんでした。
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@dc_ayana 三次の正面のケーブルは時期によって使っていたり使っていなかったりするので、砂撒きかレール塗油器かと思っていましたがよく分かりません。
後位側で表示灯を確認する必要って何かあるのでしょうか🤔
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@SUNINREILWAY181 @tateishi_ayame キハ58 1の米子時代は短命でしたので、しまねライナーの写真は非常に貴重な記録ですね。キハ58 1を再現しているなんて、すごいですね。キハ58の非冷房車がTomixで手軽に入手できるとよいのですが…。
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@Kami_Kitami @tateishi_ayame ウチには偶々トップナンバーの写真があったことからこれ元に手を付けました
私が通販サイトで何とかして購入しました。時期が遅かった事もあってか通常の値段よらやや高かった記憶があります。
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Tomixのキハ57。台車をDT22に交換するとキハ58 0の非冷房車になるという超スグレモノ。意外と利用価値が高いがプレミア物というのが悩ましい。
国鉄ディーゼルカー キハ57形（T）｜製品情報｜製品検索｜鉄道模型 トミックス 公式サイトtomytec.co.jp/tomix/products… @tateishi_ayameより
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@yamimen58 私も新潟車は撮り潰ししようと何度か通ったのですが、初回はあまり撮影できず、米坂線に籠っているのを知って次回は米沢で張り込んだものです。あの当時は情報源が少なく情報交換も困難だったので難しかったですね。その分お目当ての車両に会えた喜びはひとしおでしたが。
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@Kami_Kitami 米沢へ行こうと計画しましたが、日程と予算が合わず断念しました。
当時スマホがあったら、情報共有だけでなく、効率よき行程が組めた事でしょうね😭
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@Kamo12806 キハ28 0ですが、KATOのキハ58系スターターセットにも入っています。Tomixからときわ奥久慈が出る前はこのスターターセットを買ったり、そのバラシを探して回りました。スターターセットを買ってキハ28だけ抜いて残りは売ってしまうのも良いかもしれません。
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@cB5rkK6NHSh0CqA 南九州へは手が出ませんでした💦
激レアのキハ53 100番台の記録、いいですねえ。
1988年7月、上山田線に乗ってきました。
キハ52-38 豊前川崎
#キハ52
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