Alitis รีทวีตแล้ว
The kids today don’t know the dopamine rush of going to the computer lab
English
Alitis
43.1K posts
Alitis รีทวีตแล้ว
4/ It’s transportable by C-130 and can be readied for flight in minutes from off loading. So all that was needed was somewhere to land a C-130 far enough away from trouble, but close enough to the downed airman.
English
Alitis รีทวีตแล้ว
Alitis รีทวีตแล้ว
Alitis รีทวีตแล้ว
Alitis รีทวีตแล้ว
@de_NVA @BertWollants België moet als enige land ter wereld de energiecrisis oplossen door hoge belastingen te blijven aanhouden? 😅😅 Jullie zijn clowns
Nederlands
"Experts zijn duidelijk. Als je nu ingrijpt in de energieprijzen, zorg je er alleen maar voor dat ze langer hoog zullen blijven. Je kan dan zoals Vivaldi 10 miljard euro aan helikoptergeld uitstrooien, zonder dat het uiteindelijk iets voor de burger oplevert." @BertWollants 👇
Nederlands
Alitis รีทวีตแล้ว
Megalomaan Di Rupo creëerde - met jouw geld - het eerste treinstation ter wereld dat groter is dan de stad zelf.
Hugo Poliart@HugoPoliart
Le mégalo Di Rupo a créé - avec votre argent - la première gare du monde qui est plus grande que la ville elle-même.
Nederlands
Alitis รีทวีตแล้ว
Alitis รีทวีตแล้ว
Alitis รีทวีตแล้ว
Alitis รีทวีตแล้ว
Voor mij symboliseert dit project alles wat er mis is met België.
Constant roepen politici dat er geld tekort is in een van de zwaarst belaste landen ter wereld. Dan storten de mensen braaf een groot deel van hun loon aan de overheid en dan bouwt men uiteindelijk met dat geld dit kunstwerk ergens in een provincie.
Kostprijs? 480 miljoen euro.
Ondertussen is het geld op, is er nog steeds een tekort aan nieuw materiaal, infrastructuur en personeel en roept men dat men weer geld nodig heeft. Maar jouw geld zal wel naar de goede zaak gaan…
Hoe kan je blijven verdedigen dat je constant tienduizenden euro’s per jaar stort aan de overheid als dit hetgeen is wat men doet met je geld? Het ziet er mooi uit, maar rijden de treinen nu stipter? Is het spoor nu beter? Is er nieuw materiaal?
480 miljoen euro. En het spoor is niet beter geworden. Al kunnen sommige reizigers nu wel langer wachten op de volgende trein in een mooi station.
Architecture Hub@archpng
Belgium’s long-delayed Gare de Mons has finally opened after nearly two decades of design and construction. Designed by Santiago Calatrava, the station was conceived as a monumental bridge linking Mons’ historic center with the city’s newer southern districts, with the architect first winning the commission back in 2006. With its white structural ribs, sweeping curves, and glass-covered spine, the station is unmistakably Calatrava. The project became almost as well known for its long delays as for its design, but it now stands as one of Belgium’s most dramatic recent transport buildings. 📷 Santiago Calatrava LLC / Oliver Schuh
Nederlands
Alitis รีทวีตแล้ว
Random fakt na ráno - Artemis je v gréckej mytológii dvojčaťom boha Apolóna (Apollo) a často je spájaná s mesiacom a svetlom noci. Artemis sa spája aj s Orionom, ich príbeh je jeden z najrozmanitejších, keďže existuje niekoľko verzií ich konca. A fakt č.2- Zem nie je plochá.💙🌍
Alitis รีทวีตแล้ว
Imagine being prompted to sign in with Authenticator from here
Polymarket@Polymarket
JUST IN: Artemis II crew experiences issues with Microsoft Outlook on their way to the Moon, asks ground crew for assistance.
English
Alitis รีทวีตแล้ว
The Vatican once declared a 150lb rodent to be a fish
Venezuelan clergy wrote to Rome in 1784
They were surrounded by capybaras and facing 40 days of Lent
Their description: semi-aquatic, webbed feet, tastes like fish
Rome had never seen one, but approved it
Capybara is still a traditional Good Friday delicacy in Venezuela today
The dispensation was never rescinded
English
Alitis รีทวีตแล้ว
Alitis รีทวีตแล้ว
The shots from my remote cameras are absolutely unreal.
Hopefully will have something mind-blowing to share tomorrow :)
English
Alitis รีทวีตแล้ว
De gemiddelde N-VA-kiezer.
Dirty Harry🐇🕳️@dirtyh44
Daarnet heeft in het Vlaams Parlement @de_NVA (+ @cdenv en @vooruit_nu) gestemd VOOR de Europese ETS2-koolstofheffing. Dat zal de werkende Vlaming met een dieseltje jaarlijks (!) een dikke duizend euro kosten. De N-VA is het schoothondje van de EU. De N-VA haat de Vlamingen.
Nederlands