ทวีตที่ปักหมุด
Amra Enh
56 posts
Хайртай хүмүүс маань хөгширч байна даа
🇺🇸АСС AI@USASoninSaikhan
За хүүхнүүд минь Залуудаа хэн нь хамгийн царайлаг нь байж вэ? Жонни Дэпп?
Русский
@OchirdariT @tsbat_IT @highlight Сургууль нь зээл өгөх байхаа. Болохгүй бол хүүхэд чинь ажил хийнэ. Нэг эхэлсэн байхад болно доо. Тэр амьдралыг туулсан хүний хувьд хэлэхэд орж чадах хамгийн сайн сургуульдаа л орох хэрэгтэй. Төгсөөд орох ажлыг нь тодорхойлно. Хүрээлэл, орчин нь өөр.
Русский
Хүү минь өөрөө бэлдсээр байгаад Дэлхийн ТОП 50-д багтдаг Канадын Бритиш колумбиа их сургуульд 60%-н тэтгэлэгтэй тэнцлээ.
Үлдсэн 137 сая төгрөгийг нь насаараа хар толгойгоороо хөдөлмөрлөсөн би ганцаараа төлж дийлэхгүй юм байна.
БЗ сан нь төсөвгүй гэнэ.
@highlight
Русский
COP17 болох гээд байгааг манайхан мэдэж байна уу?
Байгаль орчны яамыг ёстой самрах юмаа 🫣
Русский
Мэддэг мэргэжлийн байгууллагуудын дүгнэлт, ажил гүйцэтгэгчийн мэдээлэл хэрэгтэй байна. Чоно борооноор энд тэнд яаран өрөм тавьж байгааг нь харахад яавч мэргэжлийн харагдахгүй л байна.
S.Bayar@SBayar12
Хотыг нэвт шувт гарсан зам хэрэгтэй. Маш их хэрэгтэй. Хэд хэд хэрэгтэй. Гэхдээ тийм замууд Туулын урсгал, усны ундарга, байгаль орчин зэрэгт яг ямар нөлөөтэйг нь мэдэхгүй. Мэдэхгүй учраас илэрхийлэх байр суурь алга.
Русский
Amra Enh รีทวีตแล้ว
Seoul машинд биш явган хүнд ээлтэй хот болох гэж хурдны замаа нураажээ! Зам нэмэх тусам машин нэмэгдэнэ.
Русский
@AmraEnh Энд нэг мэргэжлийн хүн ярьжээ. 💁🏻♂️
Мөнхчулууны Зоригт@m_zorigt
Нээрээ зам барьчихвал балрах юм байна
Русский
MongolHD-гээр олон нийтэд нээлттэй танилцуулаад байгаль орчны нөлөө, хууль журамд нийцсэн эсэхийг тайлбарлаад өгөөч бро! Мунхаг би бодохнээ уух усыг маань тэжээдэг ганц гол дээрээ зам барих нь буруу л санагдах юм.
БАТКА 𝕏@Batka_
Туулдаа ч хайртай. Хурдны зам ч хэрэгтэй. Байгаль орчинд сөрөг нөлөөгүй бол замаа хийх нь зөв. Ийм чухал төслийг улс төрөөс болж унагаж болохгүй. Энэ зам түгжрэл багасгах гэхээс илүү дагуул хотуудыг хөгжүүлэх, залуус тэнд өөрийн гэсэн байр орон сууцтай болж хотод ажиллах амьдрах боломжийг бий болгоно. Нийгэм эдийн засгийн ач холбогдол нь түгжрэлээс хэд дахин өндөр ач холбогдолтой төсөл гэж итгэж байна.
Русский
Энэ бол зөв. Хотын төвийг хувийн машингүй болгож байж л түгжрэл буурна. Жил бүр 100к машин импортоор орж ирж байхад яаж ч зам бариад түгжрэл буурахгүй. Нийтийн тээврээ сайжруулаад, явган хүний зам, дугуйн замуудаа сайжруулбал хүмүүс машинаас татгалзана.
БАТКА 𝕏@Batka_
Нийтийн тээврийг үнэгүй, хүртээмжтэй болгоод хувийн автомашины хэрэглээг танах бодлого явуулах хэрэгтэй. Харин зэрэгцээд цахилгаан машины хэрэглээг дэмжих нь зөв. Түгжрэл багасгахаас гадна шатахууны хараат байдлаас ангижрах мөн вальютын нөөцөө нэмэгдүүлэх эерэг үр нөлөөтэй. #CarFreeUB
Русский
Гол дээр трамвайн зам бариад унахгүй бол 2 гараа өргөөд дэмжинэ.
UBn.mn ЮУ БАЙНА@UBn_mn
Ж.АЛДАРЖАВХЛАН: “Туулын хурдны зам” төслийг гацааж байгаа инфльюнсерүүдэд уриалахад, энэ зун эхлэх “Улаанбаатар трамвай” төсөл рүү битгий дайраарай‼️ Нисэх, Яармагийн иргэдийг түгжрэлээс гаргах маш том төсөл шүү‼️ @KhNyambaatar @Davaadalai_T
Русский
@tsogoo82810341 @KhNyambaatar Зураг нь тэр үеийнхээс өөрчлөгдсөн гэж усны мэргэжилтэй ярьсан. Шинэ зураг дээр БОННҮ хийгдээгүй.
Русский
@KhNyambaatar 13 жилийн өмнөх байгаль орчны үнэлгээгээ дахин хийлгэхгүй юм уу?
Русский
Туулын хурдны замын байгаль орчны төлөв байдлын үнэлгээ буюу суурь судалгааг 2013 онд хийсэн. Үүний дараа байгаль орчны нөлөөллийн нарийвчилсан үнэлгээ буюу БОННҮ гарсан. Үүн дээр барилгын ажлын үед сөрөг нөлөөлөл дунд, ашиглалтын үед бага гэж гарсан байдаг. Сүүлд 4 эгнээгээр төлөвлөж байсан замыг 6 эгнээ болгох шийдэл гаргаж, голын татамд 10 км гүүрэн байгууламжтай болгох санаачилгыг миний бие гаргасан.
Өмнөх төлөвлөлтөөрөө явсан бол үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгээс яармаг хүртэл өндөр далангаар шийдэхээр байсан. Энэ хэвээрээ хийсэн бол 20 гаруй метр өндөр далангаар хотыг 2 хувааж, байгаль орчин, хотын үзэмжид ч халтай төлөвлөлт байсан. Уг даланг босгоход орох хайрга, дайргын хэмжээ Улаанбаатар хотоос Тав аймгийн Эрдэнэсант сум хүртэлх замд орсон хайрга, дайргатай дүйцнэ гэж тооцоолол гарсан. Хот орчмоос энэ хэмжээний хайрга дайрга олборлох орд гаргах боломжгүй, мөн хотын үзэмжид халтай гэж үзсэн учраас гүүрэн байгууламжаар шийдэж байгаа.
Русский
Amra Enh รีทวีตแล้ว
@KhNyambaatar Яагаад заавал гол дагуулж барина гээд чичрээд бгаа юм хойгуур гэр хороолол дундуур барьж болохгүй юм уу
Русский
Талбай дээр цагаан майхан барьж хоол зардаг, халтар дугуй түрээсэнд явуулдаг.
Нийслэл мөнгөгүйдээ биш тусгаар улсын төрийг, төв талбайг хар зах болгох гэсэн гадны бодлого!
Талбайгаа #Чөлөөлье
Русский
Зам тавих нь буруу бишээ, Туул гол дээр барьдаг нь буруу!
Түмэндалайн ДАВААДАЛАЙ@Davaadalai_T
🚙Туулын хурдны зам ашиглалтад орвол: ✅Яармагийн гүүрний ачаалал – 32% хүртэл буурна ✅Нарны замын ачаалал – 24% хүртэл буурна ✅Энхтайваны өргөн чөлөөний ачаалал – 8% хүртэл буурна ✅Яармагийн зам – 12% хүртэл буурна ✅Олимпын гудамж – 13% хүртэл буурна ✅Нарны гүүр – 7% хүртэл орчим буурна. 📌Камерын симуляци ашиглан хийсэн тооцоолол юм.
Русский
@zolboo_tuguldur @tsbat_IT Бродюрчид Жапан тауны урд талын зам дагуу хэсэг бургасыг бас хядсан. Хэл ам хийсний эцэст хэдэн нялх бургас суулгасан.
Русский
Энэ хавь мод буттай бсымаа.Та хэд онгичоод улаан шороо болоод уджээнэ.Бургас тарихиймуу.Ер нь тгд боржур , чулуун замаас болж хохирч хэмхэрсэн газрууд зөндөө бна.Тэд нарыгаа яах юм бол
Түмэндалайн ДАВААДАЛАЙ@Davaadalai_T
🌳 Бургас бол "Амилах" чадвар хамгийн өндөр мод 📊Судалгаагаар бургас нь: 🪵Хожуулаасаа нөхөн төлжих: Хөгширсөн, өгөршсөн бургасыг тайрч, засахад хожуулаасаа маш хүчтэй, шинэ залуу мөчрүүд ургаж, улам өтгөрдөг байна. 👉Үйлдвэрлэлийн аргаар тарих: Бургас нь үндэслэх чадвар маш сайн тул замын бүтээн байгуулалт хийх явцад өөр газар түр шилжүүлэн суулгах, эсвэл замын дагуу шинээр тарьж, "Ногоон хэрэм" үүсгэхэд хамгийн тохиромжтой мод юм. #БүтээнБайгуулалт #Улаанбаатар #НогоонХот
Русский
Amra Enh รีทวีตแล้ว
Amra Enh รีทวีตแล้ว
#мега_хулгай
‼️Туулын хурдны замын одоогийн байдлаарх өртөг 2.3 их наядаар ≈ 350.000 өрхийг тогоор хангах ≈ 350 мегаватт цахилгаан станц барих боломжтой аж. (4-р цахилгаан станц-700МВт)
‼️ Нийслэлээс төлөвлөсөн 24 Мега төслийг дахин авч үзэж, эрэмбэлэх шаардлагатай нь Туулын хурдны замын төслийн будилаанаас илт харагдаж байна!
‼️Түгжрэлийг бууруулах эсэх нь эргэлзээтэй зам гүүрнээс иргэдээ гэрэлтэй байлгах нь илүү амин чухал шүү!
@UKhurelsukh
@NyamUchral
Русский
