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@CDP2017KYOTO

いち #京都市民。#立憲民主党 他、特定グループや地域を代表するアカウントではありません。個別の政策以前に遵守尊重されるべき #立憲主義、#民主主義、#人権主義 が蔑ろにされ、慣らされ流されていく日本で、立憲民主の旗を掲げて立ち上がった枝野さん福山さんらと共に、日本の #まっとうな政治 を考え創っていきたいと思います。

日本 京都 เข้าร่วม Ekim 2017
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Shoko Egawa
Shoko Egawa@amneris84·
書きました。本当にいたましい…。純な少女に降りかかった警察・検察の組織的権力行使は余りに過酷でした⇒ 16歳少女の命はなぜ失われたのか~ずさんな捜査、少年法軽視の身柄拘束、人質司法を問う訴訟を遺族が提起(江川紹子) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
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岡口基一
岡口基一@okaguchik·
身柄を拘束して精神的に追い込んで自白させる 戦時体制下で生まれたこの制度が 令和の日本でまだ続いている gendai.media/articles/-/168… 法務省・検察が、 法律を変えようとしないし 裁判所も、 法律を変えるよう法務省に要求しない から
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立憲BACKERS★京都🌱@CDP2017KYOTO·
「公共インフラを市場原理で維持する」~2000年代の政財界人の熱病の先には「利益は民間、損失は公的負担」という歪んだ社会があった。市場競争より #ユニバーサルサービス 維持を上位に位置付ける政策転換が必要。 郵便ネットワーク維持のため #日本郵便 に年650億円交付へ news.web.nhk/newsweb/na/na-…
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京都新聞|京都府内18団体が #北陸新幹線 延伸計画巡り「ヒアリング受けないように」京都市長に申し入れ 2026年6月19日 “#松井孝治 市長へのヒアリングが「推進お墨付きに利用されてはならない」参加見送りか参加する場合も現時点では計画に協力できないと表明するよう求めた” kyoto-np.co.jp/articles/-/173…
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毎日新聞|#関西電力、全原発で「減肉」チェックへ #美浜原発 3号機蒸気漏れで誤った判断 2026年6月20日 “誤った思い込みから金属が薄くなる「減肉」が進行していないと判断していた。関電は今後、全原発で同様の状態になっている可能性のある機器を確認へ” #福井県 #美浜町 mainichi.jp/articles/20260…
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naoko
naoko@konahiyo·
有田さんの説明に加えて、木村草太教授による改正内容の解説も ごく一部を切り取った 木村「今回の改正自体は、憲法改正のしやすいしにくいにはつながらないとみている」 全体はもっと詳しい議論が聞けます チキさん木村さんに感謝 @Session_1530 @SotaKimura youtube.com/watch?v=E5B6we…
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有田芳生@aritayoshifu

国民投票法への評価についてお話しする予定で準備していましたが、直前に主催者から警察警備についてスピーチすることを求められました。ここで予定していた内容を書いておきます。 ① 憲法改正勢力は3分の2を超えていますが、憲法審査会では6分の5です。②そこで少しでも効果ある抵抗線をどう張るか。毎週の憲法調査会役員会では議論をしています。答弁を引き出す。修正を行う。附帯決議を付ける。③ 憲法本体と手続き法は次元が違います。④ 18日の憲法審でも表明したように中道は憲法9条を維持するのが基本的立場です。⑤ では手続き法をどうするか。修正案を用意して与党も飲んでいましたが、参議院立憲民主との協議で、附帯決議にして、CM規制などの課題を盛り込みました。⑥ 附則4条は残っています。2024年の議論で、SNS対策などが講じられなけれが憲法改正の発議はできないとの答弁が残っています。安保法制で協力してもらった弁護士も今回の改正法が可決しても歯止めになるという判断がありました。⑦改憲発議を急ぐ与党(とくに維新)や国民民主とは一線を画し、野党第一党としてどこに抵抗線を引くのかが課題で、国民投票法改正案(公選法改正の3項目に揃えただけ)が可決されたからといって憲法「改正」が進むわけではありません。⑨現場の政治は「黒か白か」「100か0か」の世界ではないのです。⑩ 私のスピーチ中に目の前まで来て動画を撮影しながら叫んだり、集会最前列で「帰れ!」などと妨害を続けた行為は、運動を分裂させ、セクト主義に堕するだけだと確信します。

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時事通信|#北陸新幹線 #小浜ルート 建設費5兆円台 8ルート案を試算―国交省 2026年6月19日 “費用対効果、全線からみた新算定では小浜が、個別の未着工区間では #米原ルート が最高。前原共同委員長「未着工区間を大切にしたい」” jiji.com/jc/article?k=2…
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Tatsu.Saka
Tatsu.Saka@kentatsu_saka·
言葉尻を捕らえて「自衛隊を馬鹿にするな」と言うのは戦前戦中の「兵隊さんを批判する奴はアカだ」と全く同じであり、1938年に朝日新聞社が公募した皇軍兵士を応援する唄「兵隊さんよ、ありがとう」を思い出す。生活すべてが兵隊さんのおかげという戦前の発想がまさに甦っているように感じる #NoHateTV
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本日 午後1時、四条河原町📣 女性参政権行使80年―増やそう女性議員! めざそう #ジェンダー平等! 立憲民主党京都府連会長 京都府議 #田中美貴子 さんの講演 “「性」を政策につなげるということ" 2026年6月20日(土) 午後1時半~3時 パタゴニア京都 3階イベントルーム #使い捨て時代を考える会
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GENDER AND POLITICS 女性参政権行使80年―増やそう女性議員! めざそう #ジェンダー平等! 京都府議 #田中美貴子@tanakamikiko513 さんの講演 “「性」を政策につなげるということ" 2026年6月20日(土) 午後1時半~3時 パタゴニア京都 3階イベントルーム #使い捨て時代を考える会 tukaisutejidai.com/top1/4-25%ef%b…

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有田芳生
有田芳生@aritayoshifu·
国民投票法への評価についてお話しする予定で準備していましたが、直前に主催者から警察警備についてスピーチすることを求められました。ここで予定していた内容を書いておきます。 ① 憲法改正勢力は3分の2を超えていますが、憲法審査会では6分の5です。②そこで少しでも効果ある抵抗線をどう張るか。毎週の憲法調査会役員会では議論をしています。答弁を引き出す。修正を行う。附帯決議を付ける。③ 憲法本体と手続き法は次元が違います。④ 18日の憲法審でも表明したように中道は憲法9条を維持するのが基本的立場です。⑤ では手続き法をどうするか。修正案を用意して与党も飲んでいましたが、参議院立憲民主との協議で、附帯決議にして、CM規制などの課題を盛り込みました。⑥ 附則4条は残っています。2024年の議論で、SNS対策などが講じられなけれが憲法改正の発議はできないとの答弁が残っています。安保法制で協力してもらった弁護士も今回の改正法が可決しても歯止めになるという判断がありました。⑦改憲発議を急ぐ与党(とくに維新)や国民民主とは一線を画し、野党第一党としてどこに抵抗線を引くのかが課題で、国民投票法改正案(公選法改正の3項目に揃えただけ)が可決されたからといって憲法「改正」が進むわけではありません。⑨現場の政治は「黒か白か」「100か0か」の世界ではないのです。⑩ 私のスピーチ中に目の前まで来て動画を撮影しながら叫んだり、集会最前列で「帰れ!」などと妨害を続けた行為は、運動を分裂させ、セクト主義に堕するだけだと確信します。
a@asbanshu

#国会前大行動0619

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naoko
naoko@konahiyo·
この法案に賛成したことで、有田さんに帰れと叫ぶなど猛攻撃をしかけてくる人たち。 同じ側には立っていないのだろうかね。 喜んで攻撃してくる人たちもいる また中道がやらかしたぞ、と。 衆院でほんと頑張って戦ってるのに、ちっとは応援したらどうなの
💙💛とつげき@春日部市@totugeki360

はい、つまり枝野さんの言われてる通りです。 だからこその積み残しの課題を解決する為に自民党新藤さんと中道国重さんが確認合意して付帯決議という形にしました。

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今日開催の #北陸新幹線 与党整備委についての #日本維新の会 のポスト。国交省が出した資料等には算出方法や根拠の明示がなく「議論に耐える判断材料になる数字」になっていない模様。なのに「今国会の会期中のルート決定」には応じる様子。結局維新はブレーキのない暴走自動車のアクセル役なのか?
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日本維新の会@osaka_ishin

本日6月19日、 北陸新幹線敦賀・新大阪整備委員会が開かれました。 本日は国交省よりB/Cが提示され、これを踏まえた議論が行われました。 前原誠司委員長は、 「我々としては、一体評価、個別評価、どちらもしっかりと見ていきたいと思っているが、まずはこの数値についてどういう算定、根拠で出されたのか、資料の提出をお願いした。 また、B/Cが1を上回ることが着工5条件になっているわけだが、 一体評価では一応上回っているが、個別評価では下回っている。 今回、建設の概算総工費も出ている。 過去の負担割合を見ると、京都の負担がどのくらいかかるのか明らかになるので、 京都が判断しやすいように、負担の提示をお願いした」 と述べました。 今後、ルートについては、 大阪府市、京都府市からのヒアリングを行った上で、 今国会の会期中に決定される予定です。 ※添付は国交省配布資料です #日本維新の会 #動かすぞ維新が

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@umemura_gifu 梅村様の受け止めは承知致しました。この件に関しては見解の相違かと。梅村様が当てはまるのかは不明ですが、自衛隊の活動のリアルな有り様は見たくない、言い分など聞きたくない、という自衛隊(員)忌避の風潮は、今後の日本の安全保障の、まっとうな議論を阻害しており、私はこれを危惧しています。
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司法書士 梅村慎一
@CDP2017KYOTO この発信に公益があるとは思いません。 実力部隊の発信を対等に扱えという認識は、私は到底受け入れることが出来ませんね。
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司法書士 梅村慎一
行政機関が公式アカウントで特定の大学を批判するとは、おそろしい時代になったものだと思う。
防衛省・自衛隊@ModJapan_jp

【名古屋大学の学園祭「名大祭」において、13日に予定されていた自衛隊の出展が直前に中止となったことについて】   自衛隊は、日本の防衛のみならず、地震や豪雨災害などにおいて、人命救助や行方不明者の捜索、給水・入浴支援など、様々な災害派遣活動を行っています。   今回予定されていた出展は、本年1月に名古屋大学の名大祭実行委員会から愛知地方協力本部に対して出展依頼をいただいたことを受け、検討を開始したものです。 その後、自衛隊の災害派遣活動の実態について、学生をはじめ名大祭に訪れた多くの方々に直接見て、触れていただき、理解を深めていただくことを目的に、災害派遣の活動状況に関するパネルや高機動車などの展示について、具体的な準備を進めてきました。   こうした展示については、名古屋大学の学生から構成される名大祭実行委員会と愛知地方協力本部との間で、どのような出展が理解促進に資するかという観点から、丁寧に調整を重ねながら準備が進められてきました。 他方、展示前日、名古屋大学職員組合中央執行委員会から、自衛隊の出展に反対する旨の声明が発出されました。 これを受け、安全の確保が困難となったこと等を理由として、名大祭実行委員会から出展中止を求める連絡があり、協議の結果、直前で見送られるに至りました。   このように、関係者間で丁寧な調整と準備が重ねられてきたにもかかわらず、直前で出展が見送られたことは、極めて遺憾であり、重く受け止めています。 とりわけ、現場で準備を担ってきた隊員や関係者の努力、そして多くの方々に活動の実情を伝える機会が失われたことについては、看過できるものではありません。 いかなる理由があっても、学生の自由な活動や安全が損なわれることはあってはならず、同時に、多様な見方がある中においてこそ、様々な情報や現実に触れる機会が確保されることが重要です。   防衛省・自衛隊としては、今後とも丁寧かつ分かりやすい情報発信に努めるとともに、自衛隊の役割や活動について、より広く正しい理解が得られるよう、あらゆる機会を通じて取り組んでまいります。   ↓展示を予定していた災害派遣に関する活動写真パネル

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@umemura_gifu 自衛隊内外で準備を進めてきた方々にとっては不本意な結果ですし、報道も広く取り上げ、展示中止決定後には学園祭を妨害する爆破予告まであったとか。強い公的権威を持つ組織とはいえ、騒ぎの渦中にある当事者としての受け止めを直接公表・説明する事には、十分公益に資する意味があるように思います。
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司法書士 梅村慎一
@CDP2017KYOTO 看過できないとか、遺憾だとかを敢えて世界に向けて発信する意味は何でしょうか? 対等な一般人同士の会話ではないことを棚に上げてはいけませんね。
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泉健太🌏️京都3区・中道改革連合
国旗からも分かる通り、今回の会議へのアジアからの参加は日本だけ。 「今、自転車?」という声も聞くが、日本は重点分野だけで成り立っているんじゃない。 ニッチな業界、各分野の頑張りが、日本の価値を高めていることを忘れてはいけない。
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naoko
naoko@konahiyo·
きいさんのコラム、涙にじみました。 丸尾さんといい、若いときに苦労したからこそ人に優しくなれる大人の見本ですね。 中道の目指す社会作りに必要な政治家です。 早く国会に帰ってきてほしい。 #きいたかし #中道改革連合
きいたかし(城井崇)|福岡10区|前衆議院議員@kiitakashi

国会議員在任中に超党派の「ママパパ議員連盟」に所属をしていまして、仲間で順番にリレーコラムを東京新聞の子育てページで連載いただいています。 私にも順番がまわってきて(在職中にお受けしてました)取材をいただいたものが掲載されましたので共有します。 sukusuku.tokyo-np.co.jp/life/112094/

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太田光代
太田光代@ota324·
@MarkN_Iron 殺傷能力のある武器の輸出、始めることになりました。自衛のためだけなら輸出の必要ない。今後、加担することになる戦争。も反対です。
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京都の負担が例え0でもトンネル新幹線はダメ 京都新聞|#北陸新幹線 延伸で京都市長「建設費負担が最大の課題」 2026年6月18日 “#小浜ルート なら5.5〜5.8兆、#整備新幹線 建設費は従来、国と地元自治体が2対1で負担「従来誘致してきた自治体と同じ負担割合では難しい」” kyoto-np.co.jp/articles/-/173…
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