Cesar Ortiz

@donandreshoyos @TuRoncito_ Por cobarde; porque todo se lo refutan con argumentos técnicos. Solo los petristes barras bravas son los que se comen esas mentiras que dice el

¿Qué le pasó al líder mundial de la chatarra que tuvo que desactivar las respuestas de su twitter?

Es tal el nivel de desinformación y noticias falsas que está difundiendo @petrogustavo sobre el accidente aéreo de ayer, que tuvo que desactivar los comentarios en @x para que no sea tan evidente que lo están desmintiendo.

#MOVILIDAD. Nos envían; "Buen día busetero invadiendo la berma, en la Autopista Norte a la altura del peaje de Los Andes, en sentido Norte-Sur. Ocurrió el pasado domingo 22 Marzo del 2026, hacen lo que se les da la gana, le quieren echar el vehículo a todo el mundo por encima".

@AForeroM @jairo_jhairo @petrogustavo @X El muy cobarde ese

@petrogustavo Es decir que la reducción de mil pesos a la gasolina fue solo de unas semanas antes de época electoral y la volverá a subir? Es decir que una semana antes del 31 de mayo también volverá a reducir la gasolina en 500 pesos?

Si es necesario que suba la gasolina, subirá. El diesel solo mantendrá subsidio en transporte de carga. Recomiendo a usuarios del gas, la gasolina y el diesel pasarse a la electricidad limpia. Paneles solares y carros eléctricos que ya se producen en Colombia. Cocinas electricas con paneles solares.

@marthaperaltae @petrogustavo @CelsoTeteC @FisicoImpuro @DonIzquierdo_ @YoAlejoV @Betocoralg @MorrisHoll92242 @PedroSanchezCol Ahí no se ve ningún indígena 🤷🏻‍♂️

En medio de la tragedia del accidente del avión Hercules llega una lección que el país no debería olvidar: indígenas y campesinos fueron los primeros en salir a ayudar, poniendo su propia vida en riesgo para rescatar a militares. Mientras algunos insisten en sembrar odio y dividir al país, la realidad demuestra lo contrario: en los territorios la gente se solidariza, se cuida y actúa sin preguntar ideologías. Colombia no se construye desde el miedo ni desde la estigmatización. Se construye desde la solidaridad de su gente. @petrogustavo

@ColombiaOscura Terrible

#IMPACTANTE 🚨 Mujer de 27 años, permanece bajo pronóstico reservado tras resultar grave/ her¡da en at@que sic@rial ocurrido en b/Venezuela, mpio/Uribia (La Guajira). Swgún información compartida por medios locales la joven psicóloga se encuentra en el cuarto mes de de gestación.

@colombia_hist @MauroVarelaOF Una excelente serie

Romeo y Buseta, grandiosa comedia de la televisión que estuvo al aire entre 1987 y 1992 dentro de sus frases memorables están Por Don Trino "A mi Dios me castigó con plata y con presencia" Por William Guillermo "Tuqui Tuqui lulú" ¿lo recuerda? #ElDato de @MauroVarelaOF

@Nygma7677 @JohaYpunto Cucho, el avión no fue comprado, fue DONADO por EEUU. Lea para que no haga el ridículo. Ubiquese recojase

Se cae un avión viejo, Hércules, comprado por Iván Duque del Centro Democrático, y ahora, otra candidata, también del Centro Democrático sale a culpar a Petro por adquisiciones malas que hizo la derecha cuando fueron gobierno. Paloma Valencia, es extrema derecha pura. 🛩️🔥

@sibaritamayor @olbapebiru @IvanCepedaCast X 2 🙋🏻‍♂️

Bajo ningún aspecto votaría por el hijueputa @IvanCepedaCast. Nunca!!!

@mcestupinan @CelsoTeteC Pero ese avión no fue vendido por EEUU a colombia, fue DONADO o regalado si se quiere decir en otra palabra. Lea primero para que no haga el ridículo. Ubiquese, recojase

Hasta ahora empiezan a entender que EEUU nos vendía chatarra

Estos son los grupos sanguíneos que pueden recibir transfusiones: O, A, B y AB… pero no todos son compatibles entre sí, y conocer tu tipo de sangre puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte en una emergencia.

@CamiiInA Deberíamos seguirnos todos los antipetristes . Sigamonos los buenos

Nada que ver con petristas

Me le dan una cerveza a este hombre por favor…

@JulUscategui Pero es que ese tal @CelsoTeteC es experto en aviación. Tienes más de 5.000 horas de vuelo en aviones de combate y de transporte militar. Además es piloto de helicópteros 🤦🏻‍♂️

Qué excusa tan chimba. Los C-130 Hércules están diseñados para operar durante décadas. su vida útil se mide en horas de vuelo, ciclos y mantenimiento, no en años. Pero claro, les toca recurrir a la mentira para evadir la responsabilidad del gobierno en los siniestros aéreos.

@Melquisedec70 @JCFloriant El es experto en temas aéreos. Hasta es piloto con más de 5.000 horas vuelo en aviones de combate y de transporte militar

El bodeguerito pagado con nuestros impuestos rebuzna pues no sabe que la vida útil de un avión de estos se mide en horas de vuelo, no en años. El mismo EEUU tiene aeronaves de más años que este, aún operando. Por ejemplo, del Boeing B-52 Stratofortres hay ejemplares que siguen volando y fueron construidos entre 1961 y 1962. Y también los mismos C-130 Hercules como el que cayó hoy, están desde los años 50-60, con múltiples versiones modernizadas. ¡Sorpresa! Se espera que sigan activos hasta 2050 o más *Y si les parecen tan chatarra, ¿por qué en 43 meses de gobierno no han hecho nada para cambiarlos?

@LauraDanielaCM @HebertP45088041 @IvanDuque @petrogustavo se puso a pelear con USA e Israel quienes son los que le hacían mantenimiento a estas aeronaves y ahí están las consecuencias. Y ya salió el susodicho a culpar a otros del accidente 🤦🏻‍♂️. Gobierno de 💩

Es irresponsable culpar al Presidente Gustavo Petro por el accidente del Hércules en Putumayo. La aeronave era un C-130H FAC 1016, fabricado en 1984 y adquirido por Colombia en 2018 durante el gobierno de Iván Duque (@IvanDuque) como equipo militar usado proveniente de EE. UU. Hoy lo responsable es investigar, acompañar a las víctimas y avanzar en la modernización de la flota, no hacer politiquería con una tragedia. 🇨🇴✈️

@YinethMotta1 Mínimo por petriste y porque va a votar por Iván Cepeda 🤷🏻‍♂️

Mi esposo se la pasa criticando a una compañera del trabajo. ¿Por qué crees que la odia tanto ?

@Marcela252016 Petristes

Como se le llama a un grupo de burros?

Primera escena: sale @petrogustavo a culpar a otros de la tragedia y evade su responsabilidad por la falta de mantenimiento; no olvidar que se puso a pelear con USA y a cortar toda relación con Israel, quienes eran los que hacían el mantenimiento a estas aeronaves Segunda escena: sale con discursos románticos baratos, tipicos del comunismo Tercera escena: se autoproclama un "héroe" tratando de salvar vidas Cuarta escena: orina y hace espuma aclarando que "compre, construi , adquirí, hice, fabrique" cosas que sin esas, hubiera sido mucho peor la tragedia. Nombre de la película....

En Colombia, volar siendo militar se ha convertido en una forma extrema de ruleta rusa. El accidente del Hércules C130 en Puerto Leguízamo no es una fatalidad del destino ni un capricho del viento; es la crónica de un desplome anunciado por la negligencia de un Gobierno que parece sentirse más cómodo con las botas de caucho en el monte que con las alas de acero protegiendo el territorio. Mientras el avión se envolvía en llamas y la munición estallaba como fuegos artificiales de una tragedia absurda, el presidente Petro, con su habitual destreza para el malabarismo retórico, salió a buscar culpables en cualquier lugar menos en el espejo. Resulta que ahora la culpa es de la "burocracia", de los funcionarios que no están a la "altura" y, por supuesto, del fantasma de los helicópteros rusos. Es fascinante: para Petro, el Estado es una maquinaria perfecta cuando se trata de subsidiar colectivos, pero es un leviatán oxidado e inútil cuando debe garantizar que un motor no se apague a mitad de vuelo. "Persona que se robe un peso es un asesino de nuestras tropas", sentenció el mandatario. Una frase potente, sin duda, si no fuera porque bajo su gestión el presupuesto de mantenimiento es un chiste de mal gusto frente a la montaña de dinero destinada a la "paz total", esa entelequia que solo parece fortalecer a quienes disparan contra el uniforme. Dicen que han modernizado la flota "contra viento y marea", pero la realidad es que nuestras Fuerzas Militares están volando con retazos, con horas de vuelo recortadas y con el 60% de la flota en tierra. Menos entrenamiento es igual a más ataúdes envueltos en la bandera. La sátira se escribe sola cuando el Gobierno de la "Vida" permite que sus soldados se conviertan en carne de cañón de la obsolescencia. Es una ironía sangrienta que los mismos que ayer combatían al Estado desde la insurgencia, hoy, sentados en el solio de Bolívar, dejen morir a la tropa por inanición logística. No es falta de dinero, es falta de voluntad. Es el desprecio visceral de quien ve en el soldado no a un héroe, sino a un vestigio de un orden que desea demoler. ​Al final, tuvo que ser el "pueblo del Putumayo" —ese mismo que el Gobierno usa como escenografía para sus discursos— el que corriera hacia las llamas con baldes de agua y "amor" para salvar lo que la administración dejó quemar. Mientras los de arriba discuten sobre Conpes y vetos internacionales, los de abajo ponen el pecho y las manos ampolladas. Que nos duela. Que nos queme el alma saber que cada 100 días una aeronave militar se viene abajo. Que nos indigne que la vida de un soldado valga menos que un trámite administrativo en el escritorio de un burócrata ideologizado. Si usted no siente impotencia al ver esas imágenes de Puerto Leguízamo, es porque ya se acostumbró a vivir en un país donde el honor militar se subasta al mejor postor de la negligencia. No son solo motores los que fallan; es el corazón de una nación que está dejando caer a sus hijos desde el cielo por puro desinterés criminal. Daría lo que fuera por ver a estos jerarcas del 'Cambio', tan dados a la retórica incendiaria y a los banquetes ostentosos, subirse sin un rastro de duda a una de esas naves que ellos mismos han condenado al óxido y al olvido. Quisiera verlos a ellos, y no a nuestros hijos, padres y hermanos empuñando un fusil en el barro, combatiendo un narcotráfico que hoy parece tener más garantías que la propia ley, y esperando, heridos y bajo fuego, un apoyo aéreo que nunca llegará porque no hay gasolina, no hay repuestos o porque el motor decidió rendirse ante la desidia estatal. Es muy fácil ser 'estratega' desde la comodidad de una cena de gala mientras el soldado se desangra esperando un rescate que vuela en una chatarra con alas. Mientras no sean ellos los que arriesguen el pellejo en las condiciones de miseria logística que han creado, lo mínimo que deberían hacer es callar, bajar la cabeza y prepararse para pagar con su libertad la cuenta de cobro de las miles de vidas que se pierden por su narcisismo criminal. Cobardes son los que culpan al espejo mientras la tropa cae del cielo.