Danny Archer
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我比较乐观,听了Tesla 2026 Q1财报以后我觉得都是好消息,确定性变强,饼也少了: 1.整体毛利率21%vs17%上升 2.Cybercab已投产 3.Optimus V3 7月量产 4.资本支出加大,夺取未来 5.FSD订阅用户130万 6.HW3确定不行,优惠置换AI4车型或硬件升级 7.储能业务2026要高于去年,下半年需求提升






在2030年之前,你根本买不到一台新的燃气轮机。通用电气(GE)、西门子(Siemens)和三菱(Mitsubishi)的订单已排到了2029年。自2019年以来,燃气轮机的价格已上涨了近两倍。每一个AI数据中心都需要电力,而每一座燃气发电厂都离不开燃气轮机。在每一台燃气轮机中,都有一个部件制约着整个行业的产能:那就是叶片。它必须在温度比其自身金属熔点高出500°C的燃气流中存活下来,并以高达20,000转/分钟的速度旋转,承受着高达10,000倍重力加速度的离心力。 每一片叶片都是通过镍基高温合金的单晶生长工艺制造而成,在真空熔炉中以每分钟3毫米的速度缓慢“拉伸”成型。一套叶片造价高达60万美元,且仅生长制造过程就需要耗时90周。正是这种冶金技术,为现代喷气式发动机提供了澎湃动力。放眼全球,仅有三家公司具备制造这种叶片的能力。 中国曾投入420亿美元,试图在这一领域迎头赶上。他们买来一台俄罗斯战斗机发动机,将其彻底拆解,并对每一个零部件进行了仿制。然而,他们仿制的发动机每运行30小时就需要进行一次大修,而原版发动机的这一周期长达400小时。相比之下,现代西方国家的发动机大修周期已达到了4000小时。你可以通过逆向工程仿制出燃气轮机叶片的几何外形,但你中国却无法通过逆向工程复制出那历经60年积淀而成的冶金工艺精髓。





经历过二战的中国老太太说实话,日本人来14年就走了,戳破中共反日洗脑谣言“见人就杀”,那是你没见实际。哪个都得有,那你说咱们国家当时也有,不像是中共现在宣传的那样,日本人不是见人就杀,那是有纪律的。日本人来14年走了以后,共产党抢日本的东西,净好东西。
























