Grayfox Jaegger Δ

@hop_dady_k @onedio Bize ne İtalya'dan mq

@onedio Sistemine sokayım fifa. İtalya nın olmadığı turnuvada bu dingiller oynayacak

Dünya Kupası öncesi hazırlık maçı yapan Kanada ile Özbekistan karşılaşmasından dikkat çeken görüntüler:

@elmatadorup İyi raigebait olmuş. Türkiye'ye ne zaman gelsem ilk aradığım şey bir mantı yapan restorant oluyor en sevdiğim yemek 😂

-yiyince sarımsak kokuyorsun -doyurucu değil -tadsiz dünyayın en kötü yemeği falan

@TrabzonsporFR_ Avant hier soir vous n'aviez jamais entendu parler de Aral mdrrr faut arrêter

Les choix catastrophiques de Montella 😅 Aral Şimşir ne sera pas au mondial non plus, c’est un scandale !

@MarshallFCB L'ia a rendu bcp de youtubeur flemmard et d'ailleurs ça se voir quand ils lisent leur texte sans âme... Quand c'est pas directement une voix robotique.... Faudra que youtube trouve une solution.

Y’a tellement plus rien à regarder sur YouTube c’est triste

@anindagol95 Cayır biçiyom cayır yanıyom cayır cayır.....

@realsousita @FrenchRapUS Ses amis ? Pourtant il y avait bien des billets à 2000$, regarde juste les vidéos avec les huées du publique avant de t'avancer (et croire aux paroles de ce type)

@FrenchRapUS Renseignez-Vous avant de publier ce n’était absolument pas son concert mais celui d’un de ses amis. Il etait juste présent il l’a annoncé sur instagram il y a 1h. Vous faites vraiment tout pour des vues 🤦🏻‍♂️

🚨 TRAVIS SCOTT EST AU CŒUR D’UNE ÉNORME POLÉMIQUE ! Le rappeur s’est excusé après être arrivé avec plus de 2h de retard à son concert en Turquie… pour seulement 20 minutes de show, malgré des billets allant jusqu’à 2 000 $ 😱 Quel manque de respect…

@enginozoren Hiç sorun yaşadınızmı eqs ile? EQE ilgimi çekiyor ama elektronik problem olabilir diyor baya müşteri

Evet son kararım Elektrikli araba pişmanlıktır !

@MrTradeer Eqs'i ne zamandan beri kullanıyorsunuz? Hiç sorun yaşadınızmı? Ben'de bir EQE almak için ilanlara bakıyorum.

Bugün bayram dönüş yolculuğumu an itibariyle tamamladım. 468 KM yolu 266 TL ile geldim :) Elektrikli araç sahibiyim; %89 şarj ile Çorum’dan Kocaeli’ye yola çıktım ve 468 km yol yaptım %18 şarjım kaldı ekstra şarj için durmadım. Yolculukta 1 kez tuvalet molası verdim hiç şarj etmedim sadece evden ettiğim şarj ile geldim. Otobanda Düzce’de trafik sebebiyle 1 saat zaman kaybı yaşadım. Onun dışında 120-130 civarında hızla geldim. Tüketilen şarj %71 (82 kw) Ortalama yakıt tüketimi 17.9KW Kw ücreti 3.24 TL 100 Km’de 58 TL (0.58 kuruş km) Total 468Km yolculukta yakıt ücretim 266TL. %100 şarj ile gidebileceğim menzil ise 120 hız ile 660KM civarında oluyor.

@RaphalDaSilva1 @Yoann_en_VE lol mdr ptdr

@GrayFoxJaegger @Yoann_en_VE Totalement c'est inconscient, mais je préfère changer de caisse quand mes pneus sont morts, niveau sécuritaire on sait jamais...

🚗 Tesla Model 3 : amortisseurs KONI = jour et nuit ! Un propriétaire (Olivier Gadeau) a remplacé ses amortisseurs arrière par des KONI dans le groupe Facebook « Tesla Model 3 en français ». Résultat ? ✅ Tenue de route parfaite ✅ Confort totalement transformé (« le jour et la nuit ») ✅ Une passagère lui a même demandé ce qui sentait le chaud… c’était les pneus ! 😂 Coût : 350 € pour les 2 amortisseurs arrière + 1h30 de pose. Il va aussi faire les deux avant. Les Model 3 sont un peu fermes d’origine… les KONI changent vraiment la donne ! ⚡ On peut d’ailleurs se demander pourquoi Tesla n’y a pas pensé ? Une histoire de coût ? #Tesla #Model3 #KONI #Suspension #TeslaFrance #EV

@ISMWFSK Les deux sont des pachydermes sans grand intérêt mon kardeş

Les XM tabasse tellement les Class G faut le dire un moment

@alex13048877 @Yoann_en_VE Tu omets de préciser la version... Une long range ou performance vient titillent les 1900kg

@GrayFoxJaegger @Yoann_en_VE Pour info la model 3 est légère … beaucoup moins de 2 tonnes… la mienne (2021) fait 1tonne600 ! Moins que mon ancienne talisman ….

@Matt_FR1 @Yoann_en_VE Certes, mais pas toujours et cela dépend du moteur. En général c'est négligeable avec une perte d'une dizaine de chevaux max.

@Yoann_en_VE Ca ne m'étonne pas de la meme maniere qu'un moteur thermique peut perdre de la puissance avec les kilomètres

🚗 Tesla Model Y 2023 à 312 500 km Ce propriétaire vient de faire le test d’état batterie : 78 % de rétention d’énergie. Le message Tesla dit : « La rétention d’énergie de votre batterie se trouve à un niveau attendu compte tenu de l’âge et du kilométrage ». C’est plutôt rassurant ou vous trouvez ça inquiétant ? Pour info : • 35 % des recharges en Supercharger • Le reste à domicile en 7 kW Qu’en pensez-vous les #TeslaFrance ? #ModelY #Batterie #EV

@heat_turkiye Konser de ne işi var mq

Konserin yarısı rustu amk

@thfs0w Adam memnuniyet patlaması yaşıyor, Türk vatandaşı olup ismini Konya Batı yapsa şaşırmam mq

Arkada biri kenya diye bağırdı lavukta ona gülüyor amk ahahahahah

@kullanilmisadi Beyler doğru söylüyor ben korumanın şemsiyesiyim

olm kanye west korumasına demiski ben Türkiyede yaşayacağım burası global bir yere benziyor

@restitutorII Il faut que le réseau ferroviaire se développe davantage. Trop de personnes ou de cargaisons sont encore transportées respectivement par les bus et les camions.

🇹🇷 La transformation des transports en Turquie: À partir des années 1950, la Turquie s’oriente vers un modèle inspiré des États-Unis sous le gouvernement Menderes, privilégiant le développement routier au détriment du rail. Dans ce contexte, les investissements ferroviaires sont progressivement relégués au second plan, le chemin de fer étant associé à des courants idéologiques jugés subversifs à l’époque, notamment le communisme et le socialisme, grand ennemi. La Turquie a favorisé aussi également le déploiement d’un réseau d’autocars interurbains particulièrement étendu et structuré, au détriment du développement ferroviaire. Cette réorientation s’accompagne d’une forte dépendance aux importations de véhicules et d’équipements de construction américains (Chrysler, DeSoto, Ford, Fargo, Chevrolet, entre autres). Dans la culture cinématographique de l’époque, puis des décennies suivantes, la possession d’une automobile américaine, puis, plus tard, allemande, est fréquemment mise en scène comme un marqueur d’ascension sociale et de modernité. Au début des années 2000, sous l’impulsion du gouvernement Erdoğan, la Turquie engage une libéralisation progressive du secteur aérien, facilitant considérablement l’accès des populations aux vols intérieurs en prenant exemple du modèle de déplacement des Etats-Unis, une dynamique qui demeure largement structurante aujourd’hui. Parallèlement, la relance soutenue des grands projets autoroutiers s’inscrit dans une stratégie d’infrastructures ambitieuse, mais contribue corrélativement à une hausse sensible de la consommation énergétique nationale. Aujourd’hui, on observe une inflexion stratégique notable. L’État turc a progressivement rééquilibré ses priorités d’infrastructure depuis la crise monétaire, en ralentissant certains projets autoroutiers et routiers au profit d’un renforcement massif du réseau ferroviaire, en particulier des lignes à grande vitesse, faisant de la Turquie l’un des acteurs les plus dynamiques dans ce domaine. Cette évolution s’inscrit dans une logique macroéconomique plus large visant à réduire la vulnérabilité énergétique du pays. La dépendance aux importations d’hydrocarbures constitue en effet un facteur structurel du déficit commercial et, par extension, du déficit du compte courant. Dans le même temps, la production électrique nationale repose déjà en grande partie sur des ressources domestiques: hydroélectricité, solaire, éolien et géothermie, tandis que l’énergie nucléaire est appelée à jouer un rôle croissant dans les prochaines années. Les hydrocarbures, eux, demeurent largement importés, maintenant une contrainte extérieure significative sur l’économie turque.

@paddock_inside Un vrai banger le design de cette voiture. Mais lorsque j'ai aperçu son intérieur ça m'a vite refroidi, pas fan perso 😅 bonne route !

Je reviens de Vichy (oui, mais tais-toi...), je suis revenu avec l'une des deux ! Un banger... !

@gusholderhaber Böyle yaratıkları derhal hapise atıp büyük ceza vermeden bu olaylar bitmez (!)

#HASSAS | Ankara’da büyükbaş hayvanı ayakta kesmeye çalışan vatandaşlar, kurbanlığa zor anlar yaşattı.

@bosunatiklama Motor geldiği halde kızını çağıran oe ye ne demeli.....

Londra'da Türk restoran müdürü Onur İnci, aniden yola atlayan küçük kızı kurtarmak için motosikletin önüne atladı. • Omzunda ciddi hasar oluştuğu belirlenen İnci'nin ameliyat edileceği öğrenildi. • Küçük kız ise olaydan yara almadan kurtuldu.