Mocking Jay🌹

依旧见不得有人提前30年的好，依旧一棍子打倒毛泽东时代。 清朝已经证明，4亿人口是中国小农社会的极限。然而毛泽东时代却维持了8亿的庞大人口，在这个基础上，还发展了国防、教育、工业、医疗、科技、文化，局部战争中击退了苏联美国，在二者之间保持独立。这还有什么好说的？你还想怎样？

我理解很多中国人对现实有不满。 低工资、贫富差距、福利压力、就业焦虑,,,这些问题确实存在，生活也确实不容易。 但我希望大家也能从更大的视角去看这个世界。 今天的中国，不仅仅是一个国家的问题。 在现实国际格局里，真正能够制衡美国单极霸权的，实际上只剩中国。 如果中国体制真的崩塌了，那受到影响的不会只有中国人，而是整个世界的力量平衡都会被彻底打破。 而且，低工资、贫富差距、资本控制、民意难以真正影响政府，这些问题并不只是中国才有。 日本及西方国家都有同样的问题。所谓“民主化以后就能解决一切”，很多时候只是理想化想象。 这个世界本来就没有完美制度。 但从整个人类长期未来来看，中国现在这个体制的存在，本身就是阻止世界彻底进入美国单极时代的重要力量。 所以我希望中国人不要只看到眼前的不满， 也要看到中国在全球格局中的意义。

5月8日，牢A发文，将“在德留学生迷奸案”的受害者们称为“良言难劝该死的鬼” 多位留德女生反驳：没有任何一个受害人是出去玩时被迷奸，而是犯罪分子利用租房、接机等幌子接近受害者，甚至伪装成女性、选择白天实施犯罪，极具隐蔽于欺骗性，普通人根本防不胜防。 牢A此番言论，类似于每次一有性骚扰性侵案件发声，总有舆论急于指责、构陷 “受害者不检点、不曾防护” 每一次有同类案件，舆论总会淡化 “犯罪如何实施有预谋的侵害的社会事实” ，转而开始“受害者的审判”，迎合所谓的“完美受害者”叙述。

而今红场上普京愁容满面，一众爪牙心不在焉，我们的孝子却依然能赢🤣🤣

近日，國產大飛機C919再次成為輿論焦點，但這一次並非因為技術突破，而是其頻發的故障與背後的「公關手段」。 最吸引人的衝突點：錢能解決的都不是問題？ 4月29日，國航CA1709航班（杭州飛北京）原定由C919執飛，卻在臨飛前因機械故障突然「趴窩」取消。令人震驚的是，一向守著「機械故障不賠償」底線的國航，竟罕見地向乘客發放賠償金。業內人士直言：這哪是延誤補償，這分明是「封口費」！ C919享有一項專屬特權——「零故障放行」。與波音、空巴可帶微小瑕疵（如閱讀燈故障）飛行不同，C919哪怕廁所插銷卡住也必須停飛。這不是為了絕對安全，而是為了保住「大國重器」的政治臉面。波音出事叫故障，C919出事就是「政治事故」。 出人意料的現狀：難產的「皇子」 儘管訂單號稱破千，但自2022年底交付至今，三大航實際到手僅十餘架。產量甚至比大熊貓產仔還稀罕！ 致命傷一： 西方「心臟」LEAP-1C發動機因地緣政治遭出口管制。 致命傷二： 頂級零件配上「草台班子」組裝，水土不服引發液壓油滲漏、電力系統罷工。 如今，這些昂貴的C919靜靜趴在停機坪落灰，航空公司修不起、不敢飛，淪為「最貴的泥菩薩」。當政治逻辑強行替代科學實驗，這架靠「捂嘴」拖在半空的飛機，還能撐多久？