Holthausen Clean Technology

Waterstof Brandstofcel even flink testen Door Erik en Joost 💪 Alles word getest en gecontroleerd en flink op vol vermogen draaien zodat de brandstofcel even flink wat vocht kan produceren. Smalspoor huisvuilwagen gebaseerd op een LF Holthausen Clean Technology BV

@WillemHazenberg @BM_Visser @Carlholthausen Ik zit al een tijdje te denken of kilo prijs per uur variabel te gaan doen Om inderdaad te stimuleren om op goedkopere uren te gaan tanken

@BM_Visser @Carlholthausen , dat wordt morgen weer volle draaien met de electrolyse. Straks moet je mensen nog oproepen om meer te tanken als al de tanks straks volzitten.

Arme Noren! Wat hebben ze misdaan? In heel Europa morgenmiddag negatieve prijzen, een teken dat de elektriciteit 'onze oren uitkomt'; behalve in Noorwegen.

@WillemHazenberg @BM_Visser @Carlholthausen

Holthausen waterstof vrachtwagens 100% brandstofcel elektrisch aangedreven @Energypoints1 Holthausen Clean Technology BV Hoogezand Nederland

@MMC_RedDragon Intresting

@H2Centrum May we take this opportunity to invite you to visit our website measuremonitorcontrol.com. If you find our products of any interest to you please do not hesitate to contact us and perhaps we can work together in the future.

Ondertussen in Hoogezand bij Holthausen Clean Technology BV Bouwen we waterstof brandstofcel trucks en bestelwagens. En onderhoud aan H2 trucks.

@Amsterdam1012 Nou dan heb ik nog een appeltje te schillen met hun

College vraagt investeringskrediet voor €34,42 miljoen om 45 emissievrije inzamelvoertuigen. Dat is bijna 800.000 euro per voertuig.

@BM_Visser Bizar

Vandaag tussen 18 en 20 uur een elektriciteitsprijs van ruim €250/MWh! Dergelijke hoge prijzen komen (gelukkig) maar weinig voor en nemen ook niet toe. Ik beschouw dit als een aanwijzing dat de leveringszekerheid van onze stroomvoorziening op orde is. Eens? #grafiekvandedag

Ik maakte me al wat zorgen dat mijn voorspelling van 500 uren met negatieve stroomprijs gevaar liep, bij gebrek aan storm dit najaar. Vandaag komen er echter 10 uren bij. Nog 61 te gaan. #grafiekvandedag

Waterstof trucks @gem_groningen @REVIVE_H2 @project_hector @H2Centrum @CleanHydrogenEU #hytrec2 @opwegnaarZES

Holthausen Waterstof FC truck. 67 ton GVW 1070 km range op 1 vulling waterstof. Gebouwd voor klant in zweden waar met dubbele trailers gereden wordt (LZV) Gebouwd en ontwikkeld bij Holthausen Clean Technology BV Hoogezand Nederland. cleantechnology.nl

Welkom ook Defensie bij waterstof tankstation Groningen. Even een kijkje nemen in de toekomst door deze chauffeurs @H2Centrum @Energypoints1 Holthausen Energy Points BV Bornholmstraat Groningen en Australiëhavenweg Amsterdam #Holthausen #waterstof @provgroningen @gem_groningen

Hydrogen Fuelcell truck in building process 6x2 hydrogen XD Build and design at Holthausen Clean Technology BV the Netherlands 🇳🇱 cleantechnology.nl @H2Centrum @Energypoints1 @Holthausen

@H2Centrum presents a hydrogen-powered passenger van. The 3.2-tonne vehicle runs entirely emission-free with an 80 kW fuel cell, payload of 960 kg, range of about 650 kilometres. @Carlholthausen linkedin.com/posts/benoitdo…

Monster Hydrogen truck for Sweden🇸🇪 makes test drive Build to pull dubble trailers , 67 Tons GVW !!!! Range 1050 km with 67 ton A product from Holthausen clean Technology BV the Netherlands 🇳🇱

Drive from NL to Milano Italy and back home Make 3000 kilometers at 100% Hydrogen Transpotec 2024 Truck expo. Holthausen Hydrogen trucks cleantechnology.nl

GreenForce e Holthausen Clean Technology insieme per sviluppare la mobilità ad idrogeno in Italia. Esposto al @Transpotec1 il camion ad idrogeno. Sul nostro sito rottadeitrasporti.it l'articolo dedicato urly.it/3_th4 @H2Centrum @FieraMilanoSpa #rottadeitrasporti

🔸Al Transpotec i camion del futuro: arriva il primo Tir a idrogeno. A Milano la rassegna del trasporto pesante e della logistica: spazio a tutte le trazioni alternative, non solo elettriche. #Echobox=1715178352-1" target="_blank" rel="nofollow noopener">ilsole24ore.com/art/al-transpo…

🌱 La road map europea per la decarbonizzazione è definita: obiettivo ridurre le emissioni di CO2. Transpotec Logitec 2024 è al centro di questa transizione energetica. Unisciti a noi per scoprire il futuro del trasporto sostenibile! #Transpotec2024 #tracciamonuovipercorsi

Il day 2 si è appena concluso. Non solo servizi, costruttori e formazione, ma anche novità, case history e competenze di produttori di software, consulenti 4.0, soluzioni connesse che garantiscono maggiore efficienza, sostenibilità e sicurezza all’autotrasporto. A domani