東雲貨物鉄道

荷物車のクモニ83の後ろの小さい扉なんだ？大きめの取っ手もあるし 貫通路にしては小さすぎるし荷物おりすには線路に落ちるしなんだこれは 誰か知っておる方いませんか？ #クモニ83 #ポッポの丘

@Sekai_Saionzi_ ありがとうございます 行き先は同じなんですか？

@SN_CargoRail 千葉経由だった列車が京葉線経由に変わっただけですので、京葉臨海の列車の本数はほとんど変わってません

京葉臨海鉄道から蘇我駅→千葉駅経由で総武線に行く貨物列車消滅した？ そうなると京葉臨海鉄道の貨物列車の数も減便したことに？ #貨物列車　#京葉臨海鉄道

131系と桃太郎 珍しく帯が綺麗な209 EF210 319 なんかめちゃくちゃ131系の塗装剥げすぎじゃない？ 行き先表示や周りの黒い部分とか剥げて金属部分が見えてる 131は最近登場したはずなのに

@Xb94g5ANuyuq66N ご返信ありがとうございます ハシゴの横に車番がついていましたね

@SN_CargoRail ハシゴは屋根に登る為に備品としてあるものですが実際に取り付けた所はなかなか見ることができないので貴重ですね。 車両ごとのものなので車番が書いてある場合もあります。

北海道からポッポの丘に来た特急ライラック781系が整備中でした ハシゴは取り外しができるものが付属しているのかあn？ あと台車と連結器は後ろのありました 顔と中間部分がブルーシートで覆われていて完成が待ち遠しいでえす #ポッポもおか　#781系　#ライラック

TOMIXで幕張車両センターのE233系の新房総色出してくれないかな 131系もそうだけど、新房総色のいいところは水色と黄色のあっさりとした雰囲気がいいんだよな #新房総色　#233系

銚子の風力発電の風車群 風力タービンは遠くから見ると遅く回転しているように見えるけどいざ近くで見ると想像より高速度で回転していて迫力があった やはり枯渇資源を使わない風力発電などの再生可能エネルギーは今後増えていくべきだ さらに中東情勢の影響もあるから今こそ使うべき #風力発電所

さっきタクシーとぶつかってから24時間も経っていないのにまた事故ったの！？ 次はダンプと衝突したのか インドネシアの鉄道は一体どうなっているのやら... 怪我人がいなさそうで安心

E257 系500 番台って連結しないのになぜ貫通路がついている？ 連結しないなら非貫通でもいいんじゃない

銚子電鉄の2000形電車 前と後ろで顔が違うんだ 扉が片開きで大きくなっている なぜか途中でナウル共和国が登場 仲ノ町駅の車庫では手前に22000形で隣に3000形、ここには見えないけど奥に2200形がいた #銚子電鉄　#ナウル共和国

犬吠埼の灯台 登ってみたら意外と高く迫力がありました 内部はレンズを回転させるための緑色の部品とそれを回転させるためのモーターと歯車が見えました レンズ内の電球は2個あります 一つは予備用です

オロネ24の車内 二階建てで上がベッド下が向かい合いのシートで背もたれの部分を外してベッドにできる トイレは洋式と和式の二種類がある

ポッポの丘にて国鉄ディーゼル機関車DE10 ここでは実際に機関車の中や通路を渡れるので良い点 ディーゼル機関車ならではの横向き運転台に実際に座ったり、マスコンを触ってみたりしてみたりといろいろとできる #DE10 #ぽっぽの丘

国鉄時代の房総半島を代表する車両 183系と113系 183系は特急しおさい、わかしおなどの車両として房総半島を走っていた 113系は15両編成では総武快速線、4両や6両編成では内房線や成田線で活躍していた #183系　#113系　#房総半島

小湊鐵道にいた二軸貨車たち 五井駅にはワム2両 上総中野駅にはチ1111 これも工臨で使われてる 月崎駅にはよく工臨に使われているワフ（車掌室付きワゴン車）とトム？かわからないけど無蓋車2両がいた あと謎の車掌車 この車掌車、結構綺麗だったけど使われているの？ #小湊鐵道　#車掌車　#工臨

小湊鐵道の五井機関区にてぶどう色のキハ200がいました いつから運行するのかな これはこれで良い #小湊鐵道　#キハ200

いすみ鉄道の車両たち 天気は良くいい写真が撮れました 国鉄のキハ52といすみ350、いすみ300の三車両がいました やっぱりいすみ鉄道といえば黄色の車両

@Sekai_Saionzi_ KD55 103号機は赤くなるのですか？

4/19　京葉臨海鉄道 千葉貨物駅 手前から順に KD60 4 KD55 201 KD60 2 KD55 103　（休車） 全検中の3号機は全体の塗装は完了していました

なんかITVに補強がつけられている 前どこかの駅で倒れたからかな