Yep. We worden belazerd.👇 Er is nergens schaarste, laat staan een tekort. Integendeel. Veel containerschepen met olie en gas liggen al 2 weken voor de kust van B en NL te wachten om te kunnen binnenvaren en hun lading te lossen. De prijzen worden artificieel opgedreven en zijn bovendien - zelfs op onze interne markt - niet uniform. Waarom niet ? Omdat het ene land meer taksen en heffingen oplegt dan het andere en er dik aan verdient. Op de kap van de burgers, de industrie, de landbouw... Zullen we samen eens kijken naar de dieselprijzen in andere landen ? es.fuelo.net/world/prices?l… 22.03.2026 Georgië : 0,99 euro per liter diesel Malta : 1,21 euro Turkije : 1,21 euro Montenegro : 1,38 euro Macedonië : 1,42 euro Slovakije : 1,52 euro Slovenië : 1,53 euro Ijsland : 1,59 euro Oekraïne : 1,60 euro Tjechië : 1,61 euro Cyprus : 1,63 euro Ierland : 1,69 euro Roemenië : 1,69 euro Lithouwen : 1,71 euro Hongarije : 1,74 euro Oostenrijk : 1,77 euro Polen : 1,78 euro Spanje : 1,84 euro Italië : 1,87 euro UK : 1,87 euro Noorwegen : Frankrijk : 2,00 euro Zwitserland : 2,04 euro Finland : 2,12 euro België : 2,17 euro Zweden : 2,18 euro Nederland : 2,14 euro ( tot 2,59 euro ) Duitsland : 2,23 euro Denemarken : 2,32 euro Van het simpele naar (meer dan ) het dubbele, voor hetzelfde product.🤔 Denkt u dat een piepklein eiland als Malta makkelijker aan diesel geraakt dan B en NL ? Dat ze een grotere voorraad hebben dan wij? En Oekraïne ( 1,60 pl ) ? En wat met Hongarije ( 1,74 pl ) en Slovakije ( 1,52 pl ) die door het opblazen van de Drushba oliepijplijn en de weigering van Zelensky om de doorstroom van olie over het grondgebied van Oekraïne al maanden een bevoorradingsprobleem hebben ? Waar komt hun diesel vandaan ? Hoe doen zij het om hun prijs veel lager te houden niettegenstaande een acuut bevoorradingsprobleem ? Wat hebt u hierop te zeggen @Bart_DeWever ?
