Yannick Bury

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Yannick Bury

Yannick Bury

@YannickBury

Ökonom | Bundestagsabgeordneter für den WK Emmendingen-Lahr | Haushalt, Finanzen und Europa @cducsubt @cdu | davor: Volkswirt @EuckenInstitut

Malterdingen, Deutschland เข้าร่วม Nisan 2009
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Yannick Bury
Yannick Bury@YannickBury·
Hier die Details, wie unser Entlastungsvorschlag konkret ausgestaltet ist, damit ALLE (inkl. Betriebe) entlastet werden, kleine und mittlere Einkommen besonders berücksichtigt werden und Arbeitsanreize steigen 👇
Florian Dorn, MdB@dorn_florian

Eine Reform der Einkommensteuer mit Entlastungen für alle ist möglich! Im Gastbeitrag mit @YannickBury im @handelsblatt zeigen wir auf, wie eine große Steuerreform ohne Mehrbelastung gelingt, wenn der Staat zugleich Einsparpotenziale im Haushalt hebt! Weitere Infos 👇

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Yannick Bury
Yannick Bury@YannickBury·
@schieritz Der Unterschied ist: Wir schlagen für den Subventionsabbau keine steuerlichen Mehrbelastungen, sondern eine Reduzierung der Ausgaben und einen kleineren öffentlichen Sektor vor.
Deutsch
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Mark Schieritz
Mark Schieritz@schieritz·
Ich finde das Konzept interessant, weise aber darauf hin, dass am vorletzten Wochenende eine Subventionsliste über 3 Milliarden an der Union gescheitert ist - hier reden wir über das Zehnfache
Jan Schäfer@schaefer_j

Bis zu 30 Milliarden Euro Entlastung! Dieser mutige und konsequente Steuervorstoß von ⁦@YannickBury⁩ & @dorn_florian hat das Zeug zum Bigbang für Bundesbürger und Wirtschaft - wenn er denn nicht direkt zerredet wird… #Steuerplan #CDU #CSU #SPD m.bild.de/politik/inland…

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Jochen Berlin
Jochen Berlin@jochen_berlin·
@YannickBury @dorn_florian @handelsblatt Das sind Steuererhöhungen für Firmen 2/3 aller deutschen Unternehmen zahlen als Unternehmensteuer die Einkommensteuer – genau diese werden jetzt deutlich stärker belastet Und das von einer Partei, die Entlastung verspricht Die Union wird diese Gruppe als Wähler verlieren
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Yannick Bury
Yannick Bury@YannickBury·
Steuersenkungen für Alle sind möglich, wenn wir endlich darüber sprechen, den öffentlichen Sektor wieder zu verkleinern. Einen Vorschlag, wie das geht, machen @dorn_florian und ich heute im @handelsblatt 👇
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Yannick Bury
Yannick Bury@YannickBury·
Zweitens: ist es nicht besser, Standortkosten selbst zu senken und damit die Investitionsbedingungen für alle zu verbessern, statt nur für einzelne Profiteure staatlicher Subventionen?
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Yannick Bury รีทวีตแล้ว
Lars P Feld
Lars P Feld@Lars_Feld·
Ja, allerdings haben wir hohe Zuschüsse des Bundes in den Gesundheitsfonds und die Darlehen des Bundes, die ggf. nicht zurückgezahlt werden. Vielleicht müsste man das Finanzgewirr systematisch entwirren und dann sauber zuordnen.
Michael Merkel@MMerkelselbst1

@Lars_Feld @TKohlstruck Ordnungspolitisch sauber, bis auf die Tatsache , dass die gesetzlich Versicherten weiter für die Bürgergeldempfäbger alleine aufkommen sollen. Das ist aber der größte Brocken und ein echter Skandal.

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Yannick Bury รีทวีตแล้ว
Alex 🗽🇮🇱
Alex 🗽🇮🇱@AlexE1789·
„…meine Befürchtung ist, dass der Sinn des Staates als Garant von Freiheit der Bürger zunehmend ins Hintertreffen gerät zugunsten einer Rolle, die sich der des Vormunds eines zu betreuenden Mündels nähert. Das ist nicht der Sinn einer demokratischen Ordnung.“ Hans-Jürgen Papier
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Yannick Bury
Yannick Bury@YannickBury·
Der von ihr vorgeschlagene Weg, über Transfers zu entlasten, statt am Preis herumzudoktern, ist sinnvoll. Am Preis herumzuschrauben, so wie das andere vorschlagen, heißt nicht, dass Preise sinken, sondern schlicht dass diejenigen mitbezahlen, die gar keinen Sprit verbrauchen.
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Yannick Bury
Yannick Bury@YannickBury·
Mit Katharina #Reiche wird nun ausgerechnet diejenige öffentlich kritisiert, die inmitten des ökonomischen Analphabetismus, den wir in Sachen Spritpreise seit Wochen erleben, zum ersten Mal ökonomisch sinnvolle Vorschläge macht.
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Stefan Kooths
Stefan Kooths@StefanKooths·
#Gewinne sind das Getriebe, über das sich #Preise in Angebotsmengen übersetzen. Weltweit sind #Treibstoffe nun knapper. Dass sie hierzulande weiterhin verfügbar sind, liegt an den mit höheren Preisen erzielbaren Gewinnen. Ein #Preisdeckel oder eine „#Übergewinnsteuer“ (= impliziter Preisdeckel) würde Mengen anderswo hinlenken. Damit wäre der #Preismechanismus blockiert, und es bliebe nur die (weniger effiziente) #Mengenrationierung.
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David Ballaschk
David Ballaschk@db11fs·
Unser Preissystem ist durch viele Preiskontrollen, Subventionen und Regulatorik so verzerrt, dass der Markt nur noch sehr schwer auf Schocks reagieren kann. Dass Benzin bei realer Knappheit teurer wird, ist ein Feature, kein Bug der freien Preisbildung.
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