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백투더퓨처
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백투더퓨처
@baeknow
영화 'BACK TO THE FUTURE' 처럼 드로리안(타임머신)을 타고 여행을 떠나는 꿈을 꿉니다. 나만의 일상과 쉼을 위해 흔들림없이 혁신 기업과 우량 자산에 투자하고 있습니다. $TSLA $PLTR $NVDA $GOOGL $RKLB ₩삼성전자 ₩SK하이닉스 ₩현대차(아틀라스)
대한민국 성남시 분당구 เข้าร่วม Ocak 2012
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🇯🇵 일본 북동부 강진 실시간 상황
오늘(2026.4.20) 오후 4시53분경
산리쿠 앞바다(이와테현 동쪽 해역)에서 규모 M7.4~7.5 강진 발생
진원 깊이 약 10km
쓰나미 경보 발령 (최대 3m 예상)
→ 이와테현, 아오모리현, 홋카이도 태평양 연안 중부
실제 상황 (도로 영상)
작은 쓰나미가 이미 관측되며, 주민들이 높은 곳으로 대피 중입니다.
코코모닉@cocomonic25
🇯🇵 일본 남북에서 동시에 자연재해 발생 남쪽 🌋 사쿠라지마(가고시마) → 4/18 폭발적 분화, 분연 2,300m → 화산재 북서 방향 확산 북쪽 🌊 산리쿠 앞바다 → 4/20 M7.5 강진 → 이와테·미야기 최대 진도 5+ → 쓰나미 경보 발령 📍 두 지역 거리 약 1,200km 이상 같은 “불의 고리”지만 완전히 다른 판 경계에서 동시 발생 이번처럼 남북이 동시에 움직이는 건 드문 패턴이라 주의 필요 ⚠️ 가고시마: 화산재·가스 ⚠️ 동북 지역: 쓰나미·여진 모두 안전하시길 바랍니다 🙏 #일본지진 #산리쿠지진 #사쿠라지마 #화산분화 #쓰나미
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Our Lithium Refinery is designed to have a much lower carbon footprint than traditional hard rock refineries
– Acid-free refining helps produce a safe coproduct
– Water is recycled throughout production, with every drop treated & cleaned on site
– Designed to close the loop for lithium in our battery supply chain
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600 landings!!! That’s 496 landings on our droneships and 104 on our landing zones. Congrats team on making the impossible, possible!
SpaceX@SpaceX
Falcon lands for the 600th time!
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Academics, business leaders, and anyone stuck making PowerPoints: Grok 4.3 just turned a full tDCS/TMS neuroscience paper into this clean 9-slide academic deck in minutes. Cool tones, strong layout, easy to read fonts, exactly what I asked for. Stop doing the boring work. Grok it. What dense document do you want turned into a deck next? @grok @xai

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로보택시 4월 양산, 옵티머스 8월 양산, AI5 칩 4분기 양산 예상 (삼성증권) $TSLA
옵티머스 덱스트러스 관련 특허를 4가지 등록하고, 설계도 공개 -> 옵티머스 양산 준비 완료
하반기에 Physical AI가 우주와 함께 주요 테마가 될 것으로 예상
[옵티머스, 덱스트러스 특허 4가지 공개: 다가오는 상용화 일정]
안녕하세요? 삼성 모빌리티 임은영입니다.
지난주에 테슬라가 AI5 칩 테이프아웃에 이어, 옵티머스 덱스트러스 관련 특허를 4가지 등록하고, 설계도가 공개되었습니다.
스페이스X 상장에 온통 관심이 집중되면서, 테슬라가 소외받는 분위기에서, 반전이 나타나고 있습니다.
테슬라가 공개한 특허는 4가지로, 전완부 조립 설계, 건 구동 손 설계, 손 관절 조립, 손목 관절 설계입니다.
하드웨어의 마지막 병목으로 언급되어 왔던 덱스트러스가 해결되면서, 이제 옵티머스도 양산 준비를 마쳤습니다.
AI5 칩(4분기), 로보택시(4월), 옵티머스(8월)가 모두 양산 준비를 마치면서, 하반기에는 Physical AI가 우주와 함께 주요 테마가 될 것으로 예상합니다.
■ 핵심 기술
- 액추에이터 배치: 손 안에 모터를 넣는 대신 액추에이터를 전완부로 옮기고, 얇은 케이블(힘줄)이 손목을 지나 각 손가락으로 연결되는 구조
- 22도 자유도: 각 손가락에 4자유도, 손목에 2자유도로 총 22자유도를 구현
- 액추에이터 수는 50개: 전완부 하우징 안에 선형 액추에이터 25개(손 제어용 23개 + 손목 제어용 2개)가 집적되며, 로봇 전체로는 팔 양쪽 합산 50개
- 손목 케이블 설계: 케이블 묶음이 전완부에서는 수평 배열로 있다가 손목의 전환 구간을 거쳐 수직 배열로 바뀌는 방식으로, 손목이 움직일때, 손가락이 덩달아 움직이는 '크로스토크' 문제를 해결.
#TESLA #테슬라

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테슬라가 사이버캡에 ‘점자 버튼’을 넣은 이유🔥🚘
이건 디테일이 아니라 선언입니다.
사람이 운전하는 시대가 끝난다는 전제,
그 위에서 설계된 결과물이라고 할 수 있죠!
시각장애인도, 고령자도,
심지어 화면을 볼 수 없는 순간에도
차를 사용할 수 있어야 한다는 것‼️
그래서 테슬라는 시각이 아니라
촉각까지 인터페이스로 끌어옵니다.
이건 배려가 아니라 구조입니다.
모빌리티를 <공공 인프라>로
재정의하는 과정이 아닐까요?
대부분의 자동차 회사는
여전히 운전자 경험을 이야기하고 있습니다.
하지만 테슬라는 이미
“운전자 자체가 사라진 이후”를 만들고 있는데
이 점이 역시 참 앞서갔다고 생각이 드네요.


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BMW X5 owner says he's selling his car to buy a 2026 @Tesla Model Y after driving an EV and FSD for the first time:
"Couple of months ago my friend got a Tesla Model Y 2026 and recently went overseas for 3 weeks, so he let me use it.
I had never driven an electric car before and always thought about range anxiety. But man, this was an eye opening experience. After about a week, I stopped worrying about range completely. I’d just come home, plug it in, and every morning it was fully charged.
After driving with FSD and one pedal driving, I can’t go back to my car anymore. My friend came back from his trip and took the car last Friday, and now I can’t stand driving my gas car. Everything feels obsolete and stupid, like I’m driving a 30 year old car with no tech. I actually get mad at it now, and it’s only been 3 days. I’ve never felt like this about my car before.
After 3 weeks, I went from “I love my car” to “this is old shit.” Looks like I can’t tolerate any other cars anymore.
I’m going to sell my X5 and get a Black Model Y Long Range."

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모카에서 국토부 돌려까는거 장난아니네요 ㅋㅋㅋ
모카 김한용님 : 시간을 끌어서 그래서 우리나라 자동차들에게 시간을 벌어주려는 거 아닐까 라는 주장도 있어요.
그런데 저는 그렇게 보지 않습니다.
저는 우리나라 정부가 우리 국민의 생명을 가장 중요하게 생각하는 정부가 특정 기업이나 집단의 이익 때문에 더 안전한 첨단 기술을 도입되지 못하도록 할 거라고 생각되지 않고, 미국, 캐나다, 멕시코, 호주 다 되고 유럽, 중국, 일본까지 다 자율주행으로 가는 시대에 우리나라만 특정 기업을 살리겠다고 굳이 굳이 쇄국정책으로 우리나라는 미개한 나라로 후퇴시키는 일을 할 거라고는 생각하지 않습니다.
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